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ðĒ āļŠāļ āļēāļāļāļēāļāļāđāļē āļĢāļāļŠāļ§āļĒāļāļĢāļīāđāļ āļŠāļĩāđāļāļīāļĄāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļēāļāļāļīāđāļ§ āđāļĄāļĨāđāļāđāļāļĒāļŠāļļāļāđāđāļāđ 6āļŦāļĄāļ·āđāļāđāļĨāđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļĄāđāđāļāļĒāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĒāļāļēāļ 1 āļāļĩ (āļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ,āđāļāļĩāļĒāļĢāđ,āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļ)
ðŊ FORD RANGER 2.0 WILDTRAK Hi-Rider 4x2 āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļŠāļĩāļāļģ Absolute Black āļāļĩ 2019 āļĢāļāļŠāļ§āļĒāļŠāļļāļāđāļĄāļ·āļ1āļāļāļāļŦāđāļēāļ āļŠāļ āļēāļāđāļāļīāļĄāđāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĄāđāđāļāļĒāļāļ,āļāļĨāļīāļāļāļ§āđāļģ,āļāļĄāļāđāļģ āļĢāļāđāļāđāļāđāļāļĒāļĄāļēāļāđāļāđāđāļāļĩāļĒāļ 63,xxx āļāļĄ.(āđāļāđāļāļēāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĩāļĨāļ°āļŦāļĄāļ·āđāļāđāļĨ) āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļĒāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĄāļāļģāļŦāļāļāļāļļāļāļĢāļ°āļĒāļ° āļāļļāļāļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļī āļŠāļĩāđāļāļēāļŠāļ§āļĒ āļ āļēāļĒāđāļāļŠāļ°āļāļēāļ āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ.1 āļāļķāļāđāļāļ·āļāļāļĄāļī.āļĒ āļĄāļĩāđāļĄāđāđāļĢāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļ āļĒāļēāļāļāļ°āđāļŦāļĨāđ āļāļļāļāđāļāļŠāļģāļĢāļāļāļāļĒāļđāđāļāļĢāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđāļĢāļāļŠāļ§āļĒāđāļĄāđāļāļīāļāļŦāļ§āļąāļāđāļāđāļāļāļ
âķïļ āļāļēāļĒāđāļāļĩāļĒāļ 495,000 āđāļāđāļēāļāļąāđāļ āļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđāđāļāđāļāļķāļ 570,000 āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāļāļīāđāļĻāļĐâžïļ
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āļāļĢāļĩāļāđāļēāđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđ
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āđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļāđāļģāļāļĢāļ°āļāļąāļ
â
āļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĄāđāļāđāļāļāļāđāļēāļĒāļāļđāđāđāļāļīāđāļĄāđāļāđ
â
āļĢāļąāļāļĢāļāđāļāđāđāļĨāļĒ āđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāđāđāļāļīāļāļŠāļąāļāļāļēāļ
â
āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāđāļāļĄāļāļĢāļĩāļāļēāļ 1 āļāļĩ
âķïļ āļāļēāļĢāļēāļāđāļāļīāļāļāđāļāļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ
āļāđāļāļ 8,513 Ã 84 āļāļ§āļ
āļāđāļāļ 9,564 Ã 72 āļāļ§āļ
āļāđāļāļ 11,035 Ã 60 āļāļ§āļ
āļāļģāļāļ§āļāđāļāļĒāļāļĢāļ°āļĄāļēāļāļāļēāļāļĒāļāļāđāļāļīāļāļāļđāđ 495,000 āļāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāđāļāđ
â āļāļīāļāđāļāļĨāđāļāļĨāļīāļŠ â āļāļīāļāđāļāļĢāļāļīāļāļāļđāđāļĢ āļāļāļāđāļĄāđāđāļāđ
ð āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļāđāļģāļāđāļāļāļĄāļĩāļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļĄāđāļāđāļģāļāļ§āđāļē 20,000 āļāļēāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļāļāļāļēāļāļēāļĢ
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ Option āļāļāļ Ranger 2.0 Turbo Wildtrak Hi-Rider 6MT āļĢāļēāļāļēāļāļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ 979,000 āļāļēāļ
âķïļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ EcoBlue TDCi 2.0 āļĨāļīāļāļĢ 4 āļŠāļđāļ āđāļāļ§āđāļĢāļĩāļĒāļ 16 āļ§āļēāļĨāđāļ§ āđāļāļāļĢāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 180 āđāļĢāļāļĄāđāļē 132 āļāļīāđāļĨāļ§āļąāļāļāđ 3,500 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 420 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ 1,750 -2,500 āļĢāļāļāļāđāļāļāļēāļāļĩ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļĢāļĄāļāļē 6 āļŠāļāļĩāļ āđāļāđāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļāļīāļŠāļĢāļ°āļāļĩāļāļāļ 2 āļāļąāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļĒāļĨāđāļŠāļāļĢāļīāļāđāļĨāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ āļŠāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļŦāļāļāļāđāļāļ āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļąāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđāļāđāļ§āļĒāļāđāļāļāđāļĢāļ āđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ Locking Rear Differential
âķïļ āđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ LED āđāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ§āļīāđāļāļāļĨāļēāļāļ§āļąāļ Daytime Running Lights āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļāđāļēāļāļāļąāļ§āļĢāļ āđāļāđāļāļĢāļāļāļ§āļāļāļĩāđ 3 āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļēāļĒ āļāļēāļāđāļēāļĒāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļāđāļĢāļ Easy Lift āļāļ·āđāļāļāļđāļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļēāļĒāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāļāļāđāļāđāļ 12 āđāļ§āļĨāļāđ āļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĢāļ°āļāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļ-āļāđāļģ āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāđāļģāļāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Rain Sensor
āļāļļāļāđāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļāđāļĢāļ āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļēāļĢāđ āđāļĨāļ° āļĢāļēāļ§āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļēāļĒ
âķïļ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āļāļđāđāļāđāļāļ§āļąāļŠāļāļļāļŦāļāļąāļāđāļāļ Wildtrak āđāļāļēāļ°āļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļēāđāļāđ 8 āļāļīāļĻāļāļēāļ āļāļļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļĢāđāļāļĄāļāļļāđāļĄāļŠāļāļēāļĢāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļĄāļĩāļāđāļāļāļāđāļāđāļ 12V āđāļĨāļ°230V āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļĨāļ°āļŦāļąāļ§āđāļāļĩāļĒāļĢāđ Wildtrak āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Cruise Control āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļāļāļāļīāļŠāļĢāļ°āļāđāļēāļĒ-āļāļ§āļē āļāļĢāđāļāļĄāļāļĨāđāļāļāļāļāļāđāļāļĨāļāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļĒāđāļ āļŠāļ§āļīāļāļāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļ§āļąāļŠāļāļļāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļŠāļĩāđāļāļēāđāļāļē Wildtrak
âķïļ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļ°āļāļāļĒāļāļāļ āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļāļļāļ āļāļļāļāđāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ Immoblilizer āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ ESP āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļŦāļĄāļļāļāļāļĢāļĩ Traction Control āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āļāļāļāļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ HLA āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āļĨāļēāļāļāļđāļ TSC āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļ§āđāļģ ROM āļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļ·āļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļāļāļĢāļāļāļāļąāļ
âķïļ āļŦāļāđāļēāļāļāļāļĨāļēāļāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ Touchscreen āļāļāļēāļ 8 āļāļīāđāļ§ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ āļ§āļīāļāļĒāļļ AM/FM āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāđāļāđāļāđāļ CD / MP3 āđāļāđ 1 āđāļāđāļ āļĢāļāļāļĢāļąāļ Apple Car Play / Android Auto āļĨāļģāđāļāļ 6 āļāļąāļ§ āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļ SYNC3 āļāļķāđāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļđāļāļŠāļąāđāļāđāļāđāļāļ āļēāļĐāļēāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āđāļŠāļāļāļāļĨāļāļāļŦāļāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĐāļēāđāļāļĒ āļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļāļģāļāļēāļĄāļāļģāļŠāļąāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļāđāļāđāļ āļāļĢāļąāļāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāđāļāļĢāđ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ āļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĨāļ·āđāļāļ§āļīāļāļĒāļļ āđāļĨāļ°āļāļģāđāļāđāļāļĩāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĒāđāļēāļ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļēāļĒāļ āļēāļāļāļēāļāļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāđ āļĄāļĩāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļ āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļŠāļĩāđāļāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđ 6 āļŠāļĩ (Ambient Light)
âķïļ āļāļļāļāļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļāđāļāđāļĄāļāļāļāļīāļāļĢāļāļāļĨāļēāļ āļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļŠāļĩ TFT āļāļāļēāļ 4.2 āļāļīāđāļ§ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāļāđāļģ, āļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļāļāļīāļāļīāļāļāļĨ, On-board/Trip computer, āđāļāđāļĄāļāļīāļĻ, āđāļāļĨāđāļĄāļĩāđāļāļĩāļĒāļāļĩāđāđāļĨāđāļ
âķïļ āļĄāļĩāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļāļāļ°āđāļŦāļĨāđāđāļĨāļ°āļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļāđāļēāļāđāļāļēāļ 1āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 35,000 āļ.āļĄ āđāļĨāđāļ§āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāļāļ°āļāļķāļāļāđāļāļ āļŦāļĄāļāļāļąāļāļ§āļĨāļāļąāļāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāđāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĄ āļāļĩāđāļāļēāļāđāļāļīāļāļāļķāđāļāđāļāđāđāļāļāļāļēāļāļ**
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļ
â
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
â
āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ
â
āļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē
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āđāļāļĨāļēāļāļąāļ
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āļĢāļ°āļāļāļŦāļĨāđāļāđāļĒāđāļ
â
āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļĨāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļīāļĄāļāđāļģāļĄāļąāļ āļāļĢāļāļĩāļāđāļģāļĄāļąāļāļŦāļĄāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļĄāļāđāļ§āļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļļāļāđāļ āđāļāļāļĢāļāļĩāļāļļāļāđāļāļīāļāļāđāļēāļāđ
â āđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļāļģāļāļ§āļāļāļĢāļąāđāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĄ
â āđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāđāļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļŠāđāļ§āļāđāļĢāļ
āļĄāļąāđāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļēāļāđāļāļĨāļĄāļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļĒāļāļĩāļĄāļāđāļēāļāļāļđāđāļāļģāļāļēāļāļāļēāļĢ
**āđāļĄāļ·āđāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļąāļāļ.āļāļĢāļļāļāļĻāļĢāļĩ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļāļāļāļēāļāļēāļĢ
āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāđāđāļŦāđāļāļķāļāļāđāļēāļ
ð― āļāļ VDO CALL āļāļđāļĢāļāļāđāļāļāđāļāđ
â
āļŠāļ°āļāļ§āļ â
āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ â
āđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļ
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