āļŋ335,000

HONDA CITY 1.5 SV

Posted on 14 May 2025

HONDA CITY 1.5 SV

Posted on 14 May 2025
Province Registered Saraburi
Manufacturing Year 2016
Ownership 1
Mileage 158,000 km
Road Tax Expiry Date
Primary Colour āđ€āļ—āļē
Transmission Auto
Fuel Type Petrol
Engine Capacity 0 CC

Seller's Notes

Features

-

Accessories

-

Description

ðŸ“Ē HONDA CITY āļĢāļ–āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ”āļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ‚āļąāļšāđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ” āļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļ‡āđˆāļēāļĒ āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāļ–āļđāļ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āđˆāļēāļ•āļąāļ§āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 335,000 āļˆāļķāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđ€āļ‡āļīāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ‚āļēāļĒāļ™āļēāļ™ 1 āļ›āļĩ (āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ,āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ,āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡)
ðŸŽŊ Honda City 1.5 SV āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™āļ­āļĨāļēāļšāļēāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āđ€āļĄāļ—āļąāļĨāļĨāļīāļ) āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđŠāļ­āļ›āļŠāļļāļ” āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļ›āļĩ 2016 āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđ†āļĄāļ·āļ­1āļ­āļ­āļāļŦāđ‰āļēāļ‡ āļŠāļ āļēāļžāđ€āļ”āļīāļĄāđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™ āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļ,āļžāļĨāļīāļāļ„āļ§āđˆāļģ,āļˆāļĄāļ™āđ‰āļģ āļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĄāļēāļāđāļ„āđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 158,xxx āļāļĄ.(āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ›āļĩāļĨāļ°āļŦāļĄāļ·āđˆāļ™āļāļ§āđˆāļēāđ‚āļĨ) āļĄāļĩāļāļēāļĢāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ•āļēāļĄāļāļģāļŦāļ™āļ”āļ—āļļāļāļĢāļ°āļĒāļ° āļ—āļļāļāļĢāļ°āļšāļšāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ›āļāļ•āļī āļŠāļĩāđ€āļ‡āļēāļŠāļ§āļĒ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļ°āļ­āļēāļ” āļĄāļĩāđāļĄāđˆāđāļĢāļ‡ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­ āļĒāļēāļ‡āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ āļāļļāļāđāļˆāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ„āļ”āđ‰āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāđ„āļĄāđˆāļœāļīāļ”āļŦāļ§āļąāļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™
â–ķïļ āļ‚āļēāļĒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 335,000 āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļˆāļąāļ”āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ—āđŒāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 380,000 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļąāļšāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐ‾ïļ
✅ āļŸāļĢāļĩāļ„āđˆāļēāđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ
✅ āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđƒāļŠāđ‰āļ„āļ™āļ„āđ‰āļģāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™
✅ āļ„āđˆāļēāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļˆāđˆāļēāļĒāļāļđāđ‰āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ„āļ”āđ‰
✅ āļĢāļąāļšāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒ āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļąāļāļšāļēāļ—
✅ āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ‹āđˆāļ­āļĄāļŸāļĢāļĩāļ™āļēāļ™ 1 āļ›āļĩ
â–ķïļ āļ•āļēāļĢāļēāļ‡āđ€āļ‡āļīāļ™āļœāđˆāļ­āļ™āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“
āļœāđˆāļ­āļ™ 6,060 × 84 āļ‡āļ§āļ”
āļœāđˆāļ­āļ™ 6,771 × 72 āļ‡āļ§āļ”
āļœāđˆāļ­āļ™ 7,760 × 60 āļ‡āļ§āļ”
āļ„āļģāļ™āļ§āļ“āđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āļˆāļēāļāļĒāļ­āļ”āđ€āļ‡āļīāļ™āļāļđāđ‰ 335,000 āļ­āļēāļˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđ„āļ”āđ‰
❌ āļ•āļīāļ”āđāļšāļĨāđ‡āļ„āļĨāļīāļŠ âŒ āļ•āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļšāļđāđ‚āļĢ āļ­āļ­āļāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰
📍 āļāļĢāļ“āļĩāđ„āļĄāđˆāļ„āđ‰āļģāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĄāļĩāļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļē 15,000 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļ‚āļ­āļ‡āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢ
â–ķïļ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđŠāļ­āļ›āļŠāļļāļ” 1.5 SV āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ SOHC 4 āļŠāļđāļš 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ i-VTEC āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 1,497 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ­āļąāļ” 10.3 : 1 āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 117 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 146 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 4,700 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ CVT āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļš Shifting Control of Cornering Gravity & G Design Shift āļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ”āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ—āļ­āļĢāđŒāļāļ„āļ­āļ™āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļāļ­āļąāļž
â–ķïļ āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđāļšāļš Total Control Technology āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ‚āļ™āļēāļ” 7 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđāļšāļš Advance Touch
- āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļĨāđˆāļ™āļĄāļąāļĨāļ•āļīāļĄāļĩāđ€āļ”āļĩāļĒ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ•āđ‚āļŸāļ™āđ„āļ”āđ‰ (āļšāļēāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™) āļœāđˆāļēāļ™āļĢāļ°āļšāļš HondaLink Application
- āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļ āļēāļžāđāļĨāļ°āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļœāđˆāļēāļ™ HDMI
- āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļœāđˆāļēāļ™ Hand Free Telephone
- āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāļąāđˆāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļœāđˆāļēāļ™ Siri āļšāļ™ iPhone 4S āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ›
- āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš HondaLink Navigation Application āļāļąāļšāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ•āđ‚āļŸāļ™āļšāļēāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™
- āļĄāļĩāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļœāļĨāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ (Fuel Consumption Display)
- āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļšāļšāļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ āļĄāļĩāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđŠāļ­āļ›āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™
â–ķïļ āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāđ€āļĢāļ·āļ­āļ‡āđāļŠāļ‡āļŠāļĩāļŸāđ‰āļē (Self-illuminating Meters) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ MID
- āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰ 4 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡
- āļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļ§āļīāļ—āļŠāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ (Audio Control Switch)
- āļŠāļ§āļīāļ—āļŠāđŒāļĢāļąāļšāđāļĨāļ°āļ§āļēāļ‡āļŠāļēāļĒāđ‚āļ—āļĢāļĻāļąāļžāļ—āđŒ (Hands Free Telephone Switch)
- āļŠāļ§āļīāļ—āļŠāđŒāļŠāļąāđˆāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļœāđˆāļēāļ™ Siri (Siri Eyes Free Mode Switch)
- āļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ (7 Speed Paddle Shift)
- āļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Cruise Control System)
â–ķïļ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™
- āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē (Dual SRS)
- āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļšāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° (i-Side Airbags)
- āļĄāđˆāļēāļ™āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ (Side Curtain Airbags)
- āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ (ABS)
- āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ (EBD)
- āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ (VSA)
- āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ (HSA)
- āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ„āļŸāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ‚āļ“āļ°āđ€āļšāļĢāļāļāļĢāļ°āļ—āļąāļ™āļŦāļąāļ™ (ESS)
- āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡ 3 āļĢāļ°āļ”āļąāļš
- āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļšāļ”āļķāļ‡āļāļĨāļąāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
- āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ Immobilizer āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļąāļāļāļēāļ“āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ
- āļĢāļ°āļšāļšāļĨāđ‡āļ­āļāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (Auto Door Lock by Speed)
- āļˆāļļāļ”āļĒāļķāļ”āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļ”āđ‡āļ (ISOFIX & Child Anchor)
- āđ„āļŸāđ€āļšāļĢāļāļ”āļ§āļ‡āļ—āļĩāđˆ 3
- āļāļļāļāđāļˆāđāļšāļš Smart Key āļĄāļĩāļ›āļļāđˆāļĄ Push start āļĄāļĩāļˆāļ­āļāļĨāļēāļ‡ āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļļāđ‰āļĄāļŦāļ™āļąāļ‡ āļĨāđ‰āļ­āđāļĄāđ‡āļāļ‚āļ­āļš 16
â–ķïļ āļĄāļĩāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļĨāļ°āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļ™āļēāļ™ 1āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 35,000 āļ.āļĄ āđāļĨāđ‰āļ§āđāļ•āđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļ”āļˆāļ°āļ–āļķāļ‡āļāđˆāļ­āļ™ āļŦāļĄāļ”āļāļąāļ‡āļ§āļĨāļāļąāļšāļ āļēāļĢāļ°āļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‹āđˆāļ­āļĄ āļ—āļĩāđˆāļ­āļēāļˆāđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļ­āļ™āļēāļ„āļ•**
āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡
✅ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ
✅ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ
✅ āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē
✅ āđ€āļžāļĨāļēāļ‚āļąāļš
✅ āļĢāļ°āļšāļšāļŦāļĨāđˆāļ­āđ€āļĒāđ‡āļ™
✅ āļĄāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļāļĢāļ“āļĩāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļŦāļĄāļ” āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļˆāļąāđŠāļĄāļžāđˆāļ§āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļ™āļ‡āļēāļ™āļŠāđˆāļēāļ‡āļāļļāļāđāļˆ āđƒāļ™āļāļĢāļ“āļĩāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†
❌ āđ„āļĄāđˆāļˆāļģāļāļąāļ”āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ„āļĨāļĄ
❌ āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļŠāđˆāļ§āļ™āđāļĢāļ
āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļāļąāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‡āļēāļ™āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļ‡āļēāļ™āđ€āļ„āļĨāļĄāļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ‚āļ”āļĒāļ—āļĩāļĄāļŠāđˆāļēāļ‡āļœāļđāđ‰āļŠāļģāļ™āļēāļāļāļēāļĢ
**āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļˆāļąāļ”āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒāļāļąāļšāļ˜.āļāļĢāļļāļ‡āļĻāļĢāļĩ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āļ‚āļ­āļ‡āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢ
āļĄāļĩāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ—āđŒāđƒāļŦāđ‰āļ–āļķāļ‡āļšāđ‰āļēāļ™
ðŸ“― āļ‚āļ­ VDO CALL āļ”āļđāļĢāļ–āļāđˆāļ­āļ™āđ„āļ”āđ‰
✅ āļŠāļ°āļ”āļ§āļ âœ… āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ âœ… āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡

Loan Calculator

Offer Price

Down Payment

Loan Amount

Loan (%)

Loan Period (mth)

Interest Rate (%)

Upfront Payment

Down Payment āļŋ33,500
Loan Instalment āļŋ4,340
Total āļŋ37,840
Loan Calculator Icon

Inquire about loan options with the seller