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ðBMW SERIES5 520d SPORT LINE G30 2017 āļŠāļĩāļāļēāļ§ āļāļĩāđāļāļĨ
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āļĢāļēāļāļē 1,099,000 āļāļēāļ
ðĢïļāđāļĄāļĨāđ 90,000 āļāļĄ. 
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§
https://youtu.be/ZwD0RMtCp5Y?si=ESKFGKbJDRObZ-T3
āļĢāļāļāđāļēāļ āđāļāđāļāđāļāļĒ āļĢāļāļĒāļļāđāļĢāļāļŠāļļāļāļŦāļĢāļđ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļĨ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ āļāļąāļāđāļŦāļāđ āļāļąāđāļāļŠāļāļēāļĒ āļāļāļāļāļąāđāļāļāļĩ āļāļĢāļ°āļāļđāļāļđ5āļāļēāļ āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļĩ āļāļąāļāļŠāļāļļāļ āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāļąāđāļāļŠāļāļēāļĒ āļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļāļļāļāđāļāļĢāļāđāļāļāļĄāļĩāļŦāļāđāļēāļāļ āļāļąāļāļŠāļāļĢāļĩāļ āļŠāļąāđāļāļāļēāļāđāļāļīāļāđāļāļĢāđāļāđāļēāļāļĢāļĩāđāļĄāļāđāļāđ āļāļđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļąāļ§āļĢāļāļāđāļēāļāđāđāļāđ āļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļĄāļēāļāđ āđāļĄāđāđāļāļĒāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŦāļāļąāļāļāđāļģāļāđāļ§āļĄāđāļāđ āļĢāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāđāļāđ āđāļāđāļēāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļāļ āļĄāļĩāđāļāđāļāđāļāļāđāđāļāļāļąāļāļāļķāļāļāļĩāđāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ
ðĒEngine āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 4 āļŠāļđāļ āļāļāļēāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ 1,995 āļāļĩāļāļĩ. TwinPower Turbo āļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ x āļĢāļ°āļĒāļ°āļāđāļ§āļāļāļąāļ : 84.0 x 90.0 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāđāļ§āļāļāļģāļĨāļąāļāļāļąāļ 16.0 : 1 āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 190 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 4,000 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 400 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,750 â 2,500 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 8 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ
ðĒExterior āļ āļēāļĒāļāļāļ
āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ āļāļāļēāļ 18 āļāļīāđāļ§ āļĨāļēāļĒ Double Spoke āđāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļ
āļĒāļēāļ Runflat āļāļāļēāļ 245/45 R18
āđāļāļŦāļāđāļē Adaptive LED āļāļĢāļąāļāļāļēāļĄāļāļīāļĻāļāļēāļāļāļēāļĢāļŦāļĄāļļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ
āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāđāļāļ LED
āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāđāļāļŠāļđāļ āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Auto HighBeam
āļāļļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļāļāļĢāđāļāļĄāļŦāļāđāļēāļāļāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨ Display Key
āļĢāļ°āļāļ Comfort Access
āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđāđāļāļāļāđāļāļāđāļĢāļāļāļĢāļ°āđāļāļ
āļĢāļ°āļāļāđāļāļŦāļāđāļē āđāļāļīāļ-āļāļīāļ āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāđāļģāļāļ āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļąāđāļāļāļāļāļąāļ āļāļąāļāđāļŠāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
āđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļāļ āļāđāļēāļāļŦāļāđāļē-āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ
āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļāđāļē
Drive Select āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ ECO PRO, Comfort, Sport
ðĒInterior āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ
āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļ Dakota
āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄ Memory Seat
āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒ āļĨāļēāļĒāđāļĄāđ Poplar Grain Grey āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ
āđāļāļāļāļāļĢāđāļāļāļļāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļ Sensatec
āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Dual Zone
āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Cruise Control āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§
āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻ Ambient Light
āļĄāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļĨāļĄāļŦāļĨāļąāļ āđāļāļīāļ-āļāļīāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļē
āļĄāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āļāļđāļŦāļĨāļąāļ
āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļąāļāļĨāļāđāļŠāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļāļīāļāļīāļāļāļĨāļāļāļēāļ 12.3 āļāļīāđāļ§
ðĒāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļāļīāļ Entertainment
āļāļāļ āļēāļāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ āļāļāļēāļ 10.25 āļāļīāđāļ§
āļāļļāđāļĄāļāļ§āļāļāļļāļĄ iDrive āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ
āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļ iDrive āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāļ§āļĄāļ·āļ Hand Gesture
āļĢāļ°āļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļģāļāļēāļ Professional Navigation System
āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ Bluetooth
āļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ USB
āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ Hi-Fi
#āđāļĒāļĢāļąāļāļāļēBYāļāļļāļāđāļāļāļāđ
#āđāļĒāļĢāļąāļāļāļēBYāļāļļāļāđāļāļāļāđāļŠāļēāļāļēāļĢāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ9
āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ
1)āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļēāļāļāļāļŦāļāļąāļāļāđāļģāļāđāļ§āļĄāļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļāļ·āļ
2)āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļĢāđ 1 āļāļĩāđāļāđāļĄ
3)āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāđāļĄāļĨāđāđāļāđ
āļāļīāļāļāđāļ āļĢāđāļēāļ āđāļĒāļĢāļąāļāļāļēBYāļāļļāļāđāļāļāļāđ
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ðāļāļđāļĢāļāđāļāđāļāļĩāđ : āđāļĒāļĢāļąāļāļāļēBYāļāļļāļāđāļāļāļāđ āļŠāļēāļāļēāļĢāļąāļāļāļē āļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļāļāļ āļ§āļąāļāļāļāļĢāļĢāļĄ āđāļĒāļāļāļąāļāđāļĄāļ·āļāļ(āļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ9) āļĢāđāļēāļāđāļĒāļĢāļąāļāļāļēāļāļīāļāļāļąāļUTOPIA