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ðĨSUV āļāļąāļāđāļŦāļāđāđāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļĨ āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē
ðBMW X5 SDRIVE 25d PURE EXPERIENCE F15 2015 āļŠāļĩāļāļģ āļāļĩāđāļāļĨ
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āļĢāļēāļāļē 1,199,000 āļāļēāļ
ðĢïļāđāļĄāļĨāđ 130,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ
āļĢāļāļāđāļēāļ āļāļąāļāđāļŦāļāđ āļ āļēāļĒāđāļāļāļ§āđāļēāļāļĄāļēāļ āļāļąāļāļŠāļāļēāļĒ āļāļīāđāļĄāļāļ§āļĨ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļĢāļāđāļāđāļāđāļāļĒ āļāļđāđāļĨāļāļĩāļĄāļēāļ āļĒāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļķāđāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļ āļāļĩ2024 āļĢāļēāļāļēāļāđāļēāļĒāđāļāļ 4,599,000 āļāļēāļ BMW X5 SUV āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāļąāļāđāļŦāļāđ āļāļąāđāļāļŠāļāļēāļĒ āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļĩ āļāļīāđāļĄāļāļ§āļĨ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ āđāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ āļāļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļāđāļēāļĒ āđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļīāļĄ āđāļĄāđāđāļāļĒāļāļ āļĄāļĩāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļĢāļ A āļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļĢāļ āļāļāļāđāļāļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāđāļŦāđ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāļĨ 4āļŠāļđāļ 2,000 āļāļĩāļāļĩ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ2āļĨāđāļ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļ 17.9 āļāļĄ/āļĨāļīāļāļĢ āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļĩāļĄāļēāļāđ āļāļĩāđāļāļĨāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāļāļāļĨāļēāļ 10.25 āļāļīāđāļ§ āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāļŠāļĩāļāđāļģāļāļēāļĨāļŠāļļāļāļŦāļĢāļđ āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļIDRIVE āļāļāļāđāļāļĨāļĨāļēāļĒāđāļĄāđ āđāļĢāļĩāļĒāļāļŦāļĢāļđ āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļąāļāļĄāļēāļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļāļāđāļē 8 speed āļāļąāļāļāļĩāļĄāļēāļ āļ āļēāļĒāđāļāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāļŠāļļāļāđ āđāļŠāđāļāļāļāđāļāđāļāļļāđāļ āđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļĨāļŠāļāļēāļĒāđ āļāļąāļāđāļĢāđāļ§āđāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļĄāļąāđāļāđāļ āļāļąāļāđāļŦāļāđāļ āļđāļĄāļīāļāļēāļ āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļāđāļēāļĒ āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļāđāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļē āļāļđāđāļĨāđāļĄāđāļĒāļēāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļĨāđāļāđ2,000cc āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ āļāļāļāļēāļ
#āđāļĒāļĢāļąāļāļāļēBYBANKāļŠāļēāļāļēāļĢāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ9
āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ
1)āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļēāļāļāļāļŦāļāļąāļ āļāđāļģāļāđāļ§āļĄ āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļāļ·āļ
2)āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļĢāđ 1 āļāļĩāđāļāđāļĄ
3)āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāđāļĄāļĨāđāđāļāđ
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