Used Mazda For Sale Online

758 vehicles
Sort by
List
Grid
Make & Model
Price
Manu. Year
No of Owner
Mileage
Location
Action
PREMIUM AD

MAZDA CX-30 2.0 SP

2020
N.A.
58,281 km
āļŋ589,000
Instl. āļŋ7,631/mth
Save
Mueang Nakhon Pathom
âžē āļ­āļ­āļāļĢāļ– 55 āļšāļēāļ— (āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļŠāļ”āļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐ) âžē āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 0 %* āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđāļ™āđˆāļ™āđ†āļ–āļķāļ‡ 5 āļ›āļĩ ____________________________________________ âžē āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļāļąāļš CARS X āļ­āļļāđˆāļ™āđƒāļˆāļ„āļđāļ“āļŠāļ­āļ‡ : â€Ē āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ™āļēāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 5 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 50,000 āļāļĄ. â€Ē āđ€āļĢāļēāļ„āļąāļ”āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļ§āļĒ āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŦāļ™āļąāļāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ â€Ē āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļŠāļ āļēāļžāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ‚āļ”āļĒāļ—āļĩāļĄāļŠāđˆāļēāļ‡āļœāļđāđ‰āļŠāļģāļ™āļēāļ â€Ē āļˆāļ­āļ‡-āļˆāļąāļ”-āļˆāļš āļ‡āđˆāļēāļĒ (āļˆāļąāļ”āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄ) â€Ē āļĄāļĩāđ€āļĨāļ‚āļēāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ”āļđāđāļĨ 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ - āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‹āđˆāļ­āļĄ â€Ē āļŠāđˆāļ‡āļĢāļ–āļŸāļĢāļĩāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ â€Ē āļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 15,000 āļ„āļąāļ™ â€Ē āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ„āđˆāļē vat 7% *āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļāļģāļŦāļ™āļ”* ____________________________________________ âžē āļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļĢāļ– āđ‚āļ—āļĢ: 098-0120776 LINE ID: @carsxusedcar (āļĄāļĩ@āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē) ____________________________________________ #CARSX #āļ„āļēāļĢāđŒāļŠāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ #āļ­āļ­āļāļĢāļ–55āļšāļēāļ—#āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ #āļĢāļ– #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡ #āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ #āļŠāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ—āļĒ#1T0082V
Posted 04 Sep 2026
CARS X
Posted 04 Sep 2026
CARS X
PREMIUM AD

MAZDA CX-30 2.0 S

2022
N.A.
58,450 km
āļŋ599,000
Instl. āļŋ7,761/mth
Save
Prawet
🚗 āļ­āļ­āļāļĢāļ– 55 āļšāļēāļ— (āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļŠāļ”āļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐ) āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 0 %* āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđāļ™āđˆāļ™āđ†āļ–āļķāļ‡ 5 āļ›āļĩ ðŸ”Ĩ āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 10,000 āļšāļēāļ— āļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ” 30,000 āļšāļēāļ— ðŸ”Ĩ * āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĢāđˆāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ - āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļŊāđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļāļģāļŦāļ™āļ”* ____________________________________________ 👍 āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļāļąāļš CARS X āļ­āļļāđˆāļ™āđƒāļˆāļ„āļđāļ“āļŠāļ­āļ‡ : â€Ē āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ™āļēāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 5 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 50,000 āļāļĄ. â€Ē āđ€āļĢāļēāļ„āļąāļ”āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļ§āļĒ āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŦāļ™āļąāļāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ â€Ē āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļŠāļ āļēāļžāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ‚āļ”āļĒāļ—āļĩāļĄāļŠāđˆāļēāļ‡āļœāļđāđ‰āļŠāļģāļ™āļēāļ â€Ē āļˆāļ­āļ‡-āļˆāļąāļ”-āļˆāļš āļ‡āđˆāļēāļĒ (āļˆāļąāļ”āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄ) â€Ē āļĄāļĩāđ€āļĨāļ‚āļēāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ”āļđāđāļĨ 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ - āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‹āđˆāļ­āļĄ â€Ē āļŠāđˆāļ‡āļĢāļ–āļŸāļĢāļĩāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ â€Ē āļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 15,000 āļ„āļąāļ™ â€Ē āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ„āđˆāļē vat 7% *āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļāļģāļŦāļ™āļ”* ____________________________________________ 📞āļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļĢāļ– āđ‚āļ—āļĢ: 098-0120776 LINE ID: @carsxusedcar (āļĄāļĩ@āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē) ____________________________________________ #CARSX #āļ„āļēāļĢāđŒāļŠāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ #āļ­āļ­āļāļĢāļ–55āļšāļēāļ—#āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ #āļĢāļ– #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡ #āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ #āļŠāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ—āļĒ#1P2741
Posted 04 Sep 2026
CARS X
Posted 04 Sep 2026
CARS X
PREMIUM AD

MAZDA 2 1.3 S SPORTS LEATHER

2022
N.A.
116,916 km
āļŋ389,000
Instl. āļŋ5,040/mth
Save
Prawet
āļ­āļ­āļāļĢāļ– 55 āļšāļēāļ— (āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļŠāļ”āļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐ) āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 0 %* āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđāļ™āđˆāļ™āđ†āļ–āļķāļ‡ 5 āļ›āļĩ ____________________________________________ āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļāļąāļš CARS X āļ­āļļāđˆāļ™āđƒāļˆāļ„āļđāļ“āļŠāļ­āļ‡ : â€Ē āđ€āļĢāļēāļ„āļąāļ”āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļ§āļĒ āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŦāļ™āļąāļāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ â€Ē āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļŠāļ āļēāļžāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ‚āļ”āļĒāļ—āļĩāļĄāļŠāđˆāļēāļ‡āļœāļđāđ‰āļŠāļģāļ™āļēāļ â€Ē āļˆāļ­āļ‡-āļˆāļąāļ”-āļˆāļš āļ‡āđˆāļēāļĒ (āļˆāļąāļ”āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄ) â€Ē āļĄāļĩāđ€āļĨāļ‚āļēāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ”āļđāđāļĨ 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ - āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‹āđˆāļ­āļĄ â€Ē āļŠāđˆāļ‡āļĢāļ–āļŸāļĢāļĩāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ â€Ē āļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 15,000 āļ„āļąāļ™ *āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ„āđˆāļē vat 7% *āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļāļģāļŦāļ™āļ”* ____________________________________________ āļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļĢāļ– āđ‚āļ—āļĢ: 098-0120776(āļ„āļļāļ“āļŦāļ™āļīāļ‡) LINE ID: @carsxusedcar (āļĄāļĩ@āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē) ____________________________________________ #CARSX #āļ„āļēāļĢāđŒāļŠāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ #āļ­āļ­āļāļĢāļ–55āļšāļēāļ—#āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ #āļĢāļ– #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡ #āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ #āļŠāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ—āļĒ#1P3052
Posted 03 Sep 2026
CARS X
Posted 03 Sep 2026
CARS X
PREMIUM AD

MAZDA CX-30 2.0 (āļ›āļĩ 20-26) SP SUV AT

2022
N.A.
126,249 km
āļŋ529,000
Instl. āļŋ6,854/mth
Save
🚗 āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 0% āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 4 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļš 1.29% āļ•āļĨāļ­āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) ✅ āđāļ–āļĄāļĒāļēāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ 4 āđ€āļŠāđ‰āļ™āļāđˆāļ­āļ™āļ­āļ­āļāļĢāļ– (āļĒāļēāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļœāļĨāļīāļ•āļ›āļĩ 2026) ✅ āđāļ–āļĄāđāļžāđ‡āļāđ€āļāļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ Mazda āļŸāļĢāļĩ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļāđˆāļ­āļ™āļ­āļ­āļāļĢāļ– âœ… āđāļ–āļĄāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ 12V āđƒāļŦāļĄāđˆāļāđˆāļ­āļ™āļ­āļ­āļāļĢāļ– āļŦāļēāļĢāļ– SUV āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ”āļĩ? āđāļ™āļ°āļ™āļģ Mazda CX-30 2.0 SP (āļĢāļļāđˆāļ™ Top āļŠāļļāļ” Full Option āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē Sunroof) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđ€āļ—āļē Machine Gray āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āļĢāļ– SUV/Crossover āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒ āđ€āļāļĢāļ” A āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļĢāļēāļ„āļēāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āļ„āļąāļ”āļŠāļĢāļĢāļ„āļļāļ“āļ āļēāļž āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļ Big Auto. 2.0 SP āļĢāļļāđˆāļ™ Top āļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ CX-30 (Full Option āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē Sunroof) āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđ€āļ—āļē Machine Gray āļĢāļŦāļąāļŠ 46G (āļ•āļ­āļ™āļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡āļŠāļĩāļ™āļĩāđ‰āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ‡āļīāļ™) āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ„āļĢāļąāļš 9486 💰 āļœāđˆāļ­āļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 8,xxx āļšāļēāļ— (āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 0 āļšāļēāļ— āļœāđˆāļ­āļ™ 7āļ›āļĩ / 84āļ‡āļ§āļ”) *** Highlight *** 🚗 āļĢāļļāđˆāļ™ 2.0 SP (Model Top āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ CX-30) 🚗 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđ€āļ—āļē Machine Gray āļĢāļŦāļąāļŠ 46G (āļ•āļ­āļ™āļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡āļŠāļĩāļ™āļĩāđ‰āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ‡āļīāļ™) 🚗 āļ•āļąāļ§āļĢāļ– Full Option āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē Sunroof (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ SP) 🚗 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ Bose āļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ SP) 🚗 Sports Paddle Shift (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ SP) 🚗 āđāļĨāļ° Option āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ SP 🚗 Model 2022/2022 āđāļ—āđ‰ āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāļĢāļ–āļĨāļēāļāļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ ðŸš— āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļˆāļēāļāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ”āļīāļĄāļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļ”āļĩ 🚗 āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ 🚗 āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ Mazda āļ›āļĩ 2022 🚗 āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļœāļĨāļīāļ•āļ›āļĩ 2022 āđāļ—āđ‰ āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāļĢāļ–āļĨāļēāļāļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ ðŸš— āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļ›āļĩ 2022 🚗 Plate/Vin Number/āđ€āļĨāđˆāļĄāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļĢāļ°āļšāļļāļ›āļĩāļœāļĨāļīāļ• 2022 🚗 āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ™āļēāļ™āļ–āļķāļ‡ 3 āļ›āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”) 🚗 āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ•āļēāļĄāļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļšāļŦāļĄāļ”āļ—āļļāļāļˆāļļāļ” āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš ðŸš— āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ (āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļˆāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļ›āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļ™) 🚗 āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 0% āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 4 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļš 1.29% āļ•āļĨāļ­āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) *** āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļŦāļ•āļļ *** ✅ āđāļ–āļĄāļĒāļēāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ 4 āđ€āļŠāđ‰āļ™āļāđˆāļ­āļ™āļ­āļ­āļāļĢāļ– (āļĒāļēāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļœāļĨāļīāļ•āļ›āļĩ 2026) ✅ āđāļ–āļĄāđāļžāđ‡āļāđ€āļāļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ Mazda āļŸāļĢāļĩ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļāđˆāļ­āļ™āļ­āļ­āļāļĢāļ– âœ… āđāļ–āļĄāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ 12V āđƒāļŦāļĄāđˆāļāđˆāļ­āļ™āļ­āļ­āļāļĢāļ– āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡ CX-30 āđ€āļ›āđ‡āļ™ Crossover SUV āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļĄāļĩāļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļ­āļ‡ Mazda āļ„āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ–āđ‰āļēāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļš Segment āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ Mazda āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ„āļĨāļēāļŠ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāļ„āļđāđˆāđāļ‚āđˆāļ‡ āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ•āļąāļ§ āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ§āļąāļŠāļ”āļļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļ—āļļāļāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ„āļ·āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‹āļķāđˆāļ‡ Mazda āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļĢāļ‡āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ NCAP āļĢāļ°āļ”āļąāļš 5 āļ”āļēāļ§ āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āđ‰āļ­āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ„āļ·āļ­ CX-30 āļžāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļēāļ„āļēāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļ„āļēāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļĄāļēāļ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļāļāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļŦāļĨāļąāļāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđ€āļĒāļ­āļ°āđ‚āļ”āļĒāļ—āļĩāđˆāļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļ– Model āđāļĨāļ°āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§ 126,xxx KM āđāļ•āđˆāļŠāļ āļēāļžāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āļ§āļīāđˆāļ‡āļĄāļēāļŦāļĨāļąāļāļŦāļĄāļ·āđˆāļ™āļ•āđ‰āļ™āđ†āđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļāđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļāļĨāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļĨāļąāļāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ­āļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ„āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ•āļĨāļ­āļ”āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļˆāļ­āļŠāļ āļēāļžāļˆāļĢāļēāļˆāļĢāļŦāļ™āļēāđāļ™āđˆāļ™āđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļĨāļąāļšāļŦāļĒāļļāļ”āļ™āļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļāļēāļĢāļŠāļķāļāļŦāļĢāļ­āļŠāļđāļ‡ āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļŦāļ•āļļāļœāļĨāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļŠāļ āļēāļžāđ„āļĄāđˆāļŠāđ‰āļģāļ„āļĢāļąāļš āļ–āđ‰āļēāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāļĢāļēāļ„āļēāļ™āļĩāđ‰āļŦāļēāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļĩāļāđāļĨāđ‰āļ§āļ„āļĢāļąāļšāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļĄāļēāļāđ†āļ„āļĢāļąāļš āđ‚āļ”āļĒāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ Skyactiv-G āļ‚āļ™āļēāļ” 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ 1,998 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ. DOHC āđāļšāļš 4 āļŠāļđāļš Dual S-VT Electronic Direct Injection āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 165 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 213 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 4,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļˆāļąāļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° SKYACTIV āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļēāļ„āļĢāļąāļš āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ OPTION āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āđ€āđ€āļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ­āļēāļ—āļīāđ€āļŠāđˆāļ™ - āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ āļ‚āļ™āļēāļ” 18 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļēāļ‡ 215/55 R18 - āđ„āļŸ Daytime Running Light āđāļšāļš LED - āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ LED Signature - āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ° āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļŠāļē B-Pillar āļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‡āļē Piano Black - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļĄāļ·āļ­āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē Electronic Parking Brake - āļĢāļ°āļšāļš Auto Brake Hold - āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆ Smart Keyless Entry - āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļšāļ™āļāļĢāļ°āļˆāļāļšāļąāļ‡āļĨāļĄāļŦāļ™āđ‰āļē Active Driving Head-up Display - āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļāļĨāļēāļ‡ Center Display āļ‚āļ™āļēāļ” 8.8 āļ™āļīāđ‰āļ§ (āđ„āļĄāđˆ Touchscreen) - āļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ CENTER COMMANDER - āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ - āđāļ›āđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Paddle Shift - āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡ āđāļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļĨāļ”āđāļŠāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ Premium Sound āļˆāļēāļ BOSEÂŪ - āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ 12 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Sub-Woofer - āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° Adaptive LED Headlamps (ALH) - āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ (Mazda Radar Cruise Control : MRCC) - āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ āđāļĨāļ° āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ•āļēāļĄāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē (Cruising & Traffic Support : CTS) - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ° āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļ (SBS) - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ (SCBS-R) - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ (SCBS-RC) - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āđ€āļšāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāļĢāļēāļˆāļĢ (LDWS) - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāļĢāļēāļˆāļĢ (LAS) - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļŦāļ™āļ·āđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļēāļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ (DAA) - āđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ” āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē 4 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ - āđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ” āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ 4 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ - āļĢāļ°āļšāļšāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ 360 āļ­āļ‡āļĻāļē āđāļĨāļ°āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ„āļĢāļąāļš ðŸ‘ðŸ‘ðŸ‘ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļāļąāļš Big Auto āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļē 👍👍👍 - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļĒāđ‰āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļāđˆāļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­ āļŦāļēāļāļžāļšāļ§āđˆāļēāđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđ„āļĄāđˆāļ•āļĢāļ‡āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡ āļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļ„āļ·āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āđāļœāđˆāļ™āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āļĢāļ­āļĒāļĄāļēāļĢāđŒāļ„āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļ§āļĒāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļ„āļĢāļąāļš - Big Auto āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļēāđāļŠāļŠāļ‹āļĩāļĢāļ– āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļ āļŦāļēāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āđ€āļ„āļĒāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŦāļĢāļ·āļ­āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļˆāļĄāļ™āđ‰āļģāļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‚āļēāļĒāļķāļ”āđ€āļšāļēāļ° āļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļąāļšāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ„āļ·āļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļļāļāļ„āļąāļ™ - Big Auto āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļĒāļļāļ•āļīāļ˜āļĢāļĢāļĄ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļ—āļĩāļĄāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļĢāļēāļ„āļēāļāļĨāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļĨāļēāļ”āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™āļ„āļĢāļąāļš - āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļ­āļĒāļēāļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĢāļ–āļŦāļĢāļ·āļ­āļ‚āļēāļĒāļ•āđˆāļ­āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āđ€āļĒāļ­āļ°āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ•āļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāđ‰āļ§ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āđ€āļĒāļ­āļ°āļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļĢāļ–āđ€āļāđˆāļēāļ–āđ‰āļēāļ™āļģāļĄāļēāđāļĨāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ (āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ„āļĢāļąāļš) - āļĢāļ­āļœāļĨāđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒ āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļĒāļļāđˆāļ‡āļĒāļēāļ âœĻâœĻâœĻāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒâœĻâœĻâœĻ - āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0% āļ™āļēāļ™āļ–āļķāļ‡ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ (āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļīāļ”āļšāļąāļāļŠāļĩāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ) āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļšāđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ—āļĩāđˆāļšāļīāđŠāļāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ - 36 āļ‡āļ§āļ” = 1.29% - 48 āļ‡āļ§āļ” = 1.69% - 60 āļ‡āļ§āļ” = 1.99% - 72 āļ‡āļ§āļ” = 2.99% - 84 āļ‡āļ§āļ” = 3.89% āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) āđāļ•āđˆāļĨāļ°āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļĨāļ°āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ—āđˆāļēāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™ āļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļ„āļĢāļąāļš (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļĨāļ°āļœāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāđāļĨāļ°āļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļāļđāđ‰) āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ ðŸ“žMobile : 0821242666 ❇ïļLine ID : @bigauto
Posted 02 Sep 2026
Big Auto
Posted 02 Sep 2026
Big Auto
PREMIUM AD

MAZDA CX-8 2.5 (āļ›āļĩ 19-26) SP SUV AT

2019
N.A.
99,204 km
āļŋ629,000
Instl. āļŋ8,149/mth
Save
🚗 āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 0% āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 4 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļš 1.29% āļ•āļĨāļ­āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ ðŸ’° āļœāđˆāļ­āļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 10,xxx āļšāļēāļ— (āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 0 āļšāļēāļ— āļœāđˆāļ­āļ™ 7āļ›āļĩ / 84āļ‡āļ§āļ”) āļŦāļēāļĢāļ– SUV āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ”āļĩ? āđāļ™āļ°āļ™āļģ Mazda CX-8 2.5 SP (āļĢāļļāđˆāļ™ Top āļŠāļļāļ” 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡) āļŠāļĩāļ”āļģ Jet Black Metallic āļĢāļ– SUV āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒ āđ€āļāļĢāļ” A āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ”āļĩāđ€āļŠāđ‡āļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ—āļļāļāļĢāļ°āļĒāļ° āļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļšāļēāļĒ āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āļ„āļąāļ”āļŠāļĢāļĢāļ„āļļāļ“āļ āļēāļž āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļ Big Auto. 2.5 SP (Top āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡) āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāļ”āļģ Jet Black Metallic āļĢāļŦāļąāļŠ 41W āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ”āļĩāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļŠāđ‡āļāļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ—āļļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ‚āļēāļ” āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ āļŦāļĄāļ”āļāļąāļ‡āļ§āļĨāđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš 9410 💰 āļœāđˆāļ­āļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 10,xxx āļšāļēāļ— (āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 0 āļšāļēāļ— āļœāđˆāļ­āļ™ 7āļ›āļĩ / 84āļ‡āļ§āļ”) *** Highlight *** 🚗 āļĢāļļāđˆāļ™ 2.5 SP (Top āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡) 🚗 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāļ”āļģ Jet Black Metallic āļĢāļŦāļąāļŠ 41W 🚗 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļˆāļēāļāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ ðŸš— āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ 100% 🚗 āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ Mazda āļĄāļēāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 27/05/2021 🚗 āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ”āļĩāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļŠāđ‡āļāļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ Mazda 10,000 KM āļŦāļĢāļ·āļ­ 6 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ—āļļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ‚āļēāļ” ðŸš— āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļŠāđ‡āļāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī Service āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļĒāđ‰āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ–āļķāļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ ðŸš— āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ­āļđāđˆāļ™āļ­āļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ§ Mazda āđāļ—āđ‰ 100% 🚗 āļ—āļļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļĨāļ°āđ€āļŠāđ‡āļāļ—āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āļēāļĄāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ ðŸš— āļžāļĢāļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ„āļąāļ™ āļžāļĢāļĄāļžāļ·āđ‰āļ™āđ€āļ”āļīāļĄāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ–āļđāļāļ–āļ­āļ”āļŦāļĢāļ·āļ­āļ›āļĢāļąāļšāļŠāļ āļēāļž ðŸš— āļĒāļēāļ‡ Yokohama BluEarth āđ€āļāļĢāļ” Premium āļŠāļ āļēāļžāđƒāļŦāļĄāđˆ 🚗 āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ Book Service āļāļļāļāđāļˆāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡āļ„āļĢāļš ðŸš— āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ™āļēāļ™āļ–āļķāļ‡ 3 āļ›āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”) 🚗 āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ•āļēāļĄāļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļšāļŦāļĄāļ”āļ—āļļāļāļˆāļļāļ” āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš ðŸš— āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ (āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļˆāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļ›āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļ™) 🚗 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđ€āļāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļ›āđ€āļĒāļ­āļ°āļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš ðŸš— āļŦāļēāļĢāļ–āļŠāļ āļēāļžāđāļšāļšāļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļŠāļ§āļĒāđāļšāļšāļ™āļĩāđ‰āļĒāļēāļāļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš āļ™āļēāļ™āđ†āļˆāļ°āđ€āļˆāļ­āļ—āļĩāļŦāļēāļ­āļĒāļđāđˆāļĨāļ­āļ‡āļĄāļēāļ”āļđāļ•āļąāļ§āļˆāļĢāļīāļ‡āđ„āļĄāđˆāļœāļīāļ”āļŦāļ§āļąāļ‡āļ„āļĢāļąāļš āļĨāļ­āļ‡āđ„āļ›āļ”āļđāļ„āļąāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļ„āļĢāļšāđāļĨāđ‰āļ§āļĄāļēāļ”āļđāļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļąāļ™āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļˆāļ°āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāļ‡āđˆāļēāļĒāļ„āļĢāļąāļš ðŸš— āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 0% āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 4 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļš 1.29% āļ•āļĨāļ­āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) āđ‚āļ”āļĒāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđāļšāļš 4 āļŠāļđāļš āļ‚āļ™āļēāļ” 2.5 āļĨāļīāļ•āļĢ 2,488 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ. āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ§āļēāļĨāđŒāļ§āđāļ›āļĢāļœāļąāļ™āļ„āļđāđˆ Dual S-VT āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 194 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē (PS) āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 258 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 4,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļˆāļąāļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ OPTION āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āđ€āđ€āļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ­āļēāļ—āļīāđ€āļŠāđˆāļ™ - āđ„āļŸ Daytime Running Light āđāļšāļš LED Signature - āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ āđāļšāļš LED Signature - āļāļēāļ—āđ‰āļēāļĒ āđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ” āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē - āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļ‡āļĻāļēāļ•āļēāļĄāļāļēāļĢāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– AFS - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī SCBS : Smart City Brake Support āđāļšāļš Advanced - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ° āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī SBS : Smart Brake Support - āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ MRCC : Mazda Radar Cruise Control - āđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ” āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē 4 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ - āđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ” āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ 4 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ - āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ 360 āļ­āļ‡āļĻāļē - āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļĩ Center Display Touchscreen āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Apple CarPlay / Android Auto - āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļšāļ™āļāļĢāļ°āļˆāļāļšāļąāļ‡āļĨāļĄāļŦāļ™āđ‰āļē Active Driving Display - āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļš āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļąāļ§āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļ”āļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē Lumbar Support - āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļš āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļģāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ Memory Seat 2 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ - āļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļĨāļēāļ‡ Center Commander - āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™ - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ Bluetooth - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāđˆāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ Voice Recognition - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļ ABS / EBD / BA - āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļž āđāļĨāļ° āļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– DSC - āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĄāļļāļ™āļŸāļĢāļĩ āđāļĨāļ° āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨ TCS - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ HLA - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ i-STOP - āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļšāļĢāļāļāļ°āļ—āļąāļ™āļŦāļąāļ™ ESS āđāļĨāļ°āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ„āļĢāļąāļš ðŸ‘ðŸ‘ðŸ‘ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļāļąāļš Big Auto āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļē 👍👍👍 - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļĒāđ‰āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļāđˆāļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­ āļŦāļēāļāļžāļšāļ§āđˆāļēāđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđ„āļĄāđˆāļ•āļĢāļ‡āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡ āļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļ„āļ·āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ Book Service āļāļļāļāđāļˆāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡āļ„āļĢāļš - āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļ™āļ­āļ•āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ–āļ­āļ” - āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āđāļœāđˆāļ™āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āļĢāļ­āļĒāļĄāļēāļĢāđŒāļ„āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļ§āļĒāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļ„āļĢāļąāļš - Big Auto āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļēāđāļŠāļŠāļ‹āļĩāļĢāļ– āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļ āļŦāļēāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āđ€āļ„āļĒāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŦāļĢāļ·āļ­āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļˆāļĄāļ™āđ‰āļģāļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‚āļēāļĒāļķāļ”āđ€āļšāļēāļ° āļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļąāļšāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ„āļ·āļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļļāļāļ„āļąāļ™ - Big Auto āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļĒāļļāļ•āļīāļ˜āļĢāļĢāļĄ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļ—āļĩāļĄāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļĢāļēāļ„āļēāļāļĨāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļĨāļēāļ”āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™āļ„āļĢāļąāļš - āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļ­āļĒāļēāļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĢāļ–āļŦāļĢāļ·āļ­āļ‚āļēāļĒāļ•āđˆāļ­āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āđ€āļĒāļ­āļ°āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ•āļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāđ‰āļ§ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āđ€āļĒāļ­āļ°āļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļĢāļ–āđ€āļāđˆāļēāļ–āđ‰āļēāļ™āļģāļĄāļēāđāļĨāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ (āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ„āļĢāļąāļš) - āļĢāļ­āļœāļĨāđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒ āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļĒāļļāđˆāļ‡āļĒāļēāļ âœĻâœĻâœĻāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒâœĻâœĻâœĻ - āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0% āļ™āļēāļ™āļ–āļķāļ‡ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ (āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļīāļ”āļšāļąāļāļŠāļĩāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ) āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļšāđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ—āļĩāđˆāļšāļīāđŠāļāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ - 36 āļ‡āļ§āļ” = 1.29% - 48 āļ‡āļ§āļ” = 1.69% - 60 āļ‡āļ§āļ” = 1.99% - 72 āļ‡āļ§āļ” = 2.99% - 84 āļ‡āļ§āļ” = 3.89% āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) āđāļ•āđˆāļĨāļ°āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļĨāļ°āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ—āđˆāļēāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™ āļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļ„āļĢāļąāļš (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļĨāļ°āļœāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāđāļĨāļ°āļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļāļđāđ‰) āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ ðŸ“žMobile : 0821242666 ❇ïļLine ID : @bigauto
Posted 02 Sep 2026
Big Auto
Posted 02 Sep 2026
Big Auto

MAZDA2 1.3 SPORTS HIGH PLUS

2018
N.A.
171,000 km
āļŋ245,000
Instl. āļŋ3,174/mth
Save
Huai Khwang
MAZDA2 1.3 Sports High Plus āļ›āļĩ 2018 ðŸ”Ĩ āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđ‡āļ­āļ›āļŠāļļāļ” āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ 171,xxx km āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ•āļĨāļ­āļ” āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļĢāļ–āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āđ€āļ„āļĢāļ•āļīāļ”āļ”āļĩāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ âĢïļ âœ…āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 1.3 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ ✅āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē LED Projector āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Daytime Running Light ✅āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļŦāļ™āđ‰āļē LED ✅āļ—āļĩāđˆāļ›āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļāļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī ✅āļĢāļ°āļšāļš Cruise Contro ✅āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ Center Display āļ‚āļ™āļēāļ” 7 āļ™āļīāđ‰āļ§ âœ…Bluetooth / USB ✅āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļŠāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡ âœ…Active Driving Display ✅Smart Keyless Entry ✅āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļĄāļļāļĄāļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļē ABSM ✅āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļĢāļ–āļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļˆāļ­āļ” RCTA ✅āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§ âœ…āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ âœ…āđ€āļĨāđˆāļĄāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļ­āļ™ âœ…āļāļļāļāđāļˆāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡āļ„āļĢāļš .. ðŸ’Ēāđ€āļ„āļĢāļ•āļīāļ”āļ”āļĩāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ ðŸ’Ĩ āļœāđˆāļ­āļ™ 4 āļ›āļĩ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 4.75% āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ” 6,499/48 5 āļ›āļĩ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 5.40% āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ” 5,549/60 6 āļ›āļĩ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 6.15% āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ” 4,984/72 .. āļŠāļ™āđƒāļˆāļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ„āđˆāļē 💝 ☎ïļ 095-246-5463 āđ‚āļ—āļĢāļ”āđˆāļ§āļ™ â—ïļ ðŸ“ž082-479-4426 āļŦāļĢāļ·āļ­ ðŸ“ž095-238-6772
Posted 04 Sep 2026
Posted 04 Sep 2026
PREMIUM AD

MAZDA 2 1.3 S LEATHER

2021
N.A.
88,147 km
āļŋ359,000
Instl. āļŋ4,651/mth
Save
āļ­āļ­āļāļĢāļ– 55 āļšāļēāļ— (āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļŠāļ”āļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐ) āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 0 %* āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđāļ™āđˆāļ™āđ†āļ–āļķāļ‡ 5 āļ›āļĩ ____________________________________________ āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļāļąāļš CARS X āļ­āļļāđˆāļ™āđƒāļˆāļ„āļđāļ“āļŠāļ­āļ‡ : â€Ē āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ â€Ē āđ€āļĢāļēāļ„āļąāļ”āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļ§āļĒ āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŦāļ™āļąāļāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ â€Ē āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļŠāļ āļēāļžāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ‚āļ”āļĒāļ—āļĩāļĄāļŠāđˆāļēāļ‡āļœāļđāđ‰āļŠāļģāļ™āļēāļ â€Ē āļˆāļ­āļ‡-āļˆāļąāļ”-āļˆāļš āļ‡āđˆāļēāļĒ (āļˆāļąāļ”āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄ) â€Ē āļĄāļĩāđ€āļĨāļ‚āļēāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ”āļđāđāļĨ 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ - āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‹āđˆāļ­āļĄ â€Ē āļŠāđˆāļ‡āļĢāļ–āļŸāļĢāļĩāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ â€Ē āļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 15,000 āļ„āļąāļ™ *āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ„āđˆāļē vat 7% *āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļāļģāļŦāļ™āļ”* ____________________________________________ āļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļĢāļ– āđ‚āļ—āļĢ: 098-0120776 LINE ID: @carsxusedcar (āļĄāļĩ@āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē) ____________________________________________ #CARSX #āļ„āļēāļĢāđŒāļŠāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ #āļ­āļ­āļāļĢāļ–55āļšāļēāļ—#āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ #āļĢāļ– #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡ #āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ #āļŠāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ—āļĒ#1A0112V
Posted 02 Sep 2026
CARS X
Posted 02 Sep 2026
CARS X
PREMIUM AD

MAZDA CX-3 2.0 SP

2019
N.A.
98,380 km
āļŋ449,000
Instl. āļŋ5,817/mth
Save
Phra Pradaeng
āļ­āļ­āļāļĢāļ– 55 āļšāļēāļ— (āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļŠāļ”āļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐ) āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 0 %* āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđāļ™āđˆāļ™āđ†āļ–āļķāļ‡ 5 āļ›āļĩ ____________________________________________ āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļāļąāļš CARS X āļ­āļļāđˆāļ™āđƒāļˆāļ„āļđāļ“āļŠāļ­āļ‡ : â€Ē āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ 5 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 50,000 km. â€Ē āđ€āļĢāļēāļ„āļąāļ”āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļ§āļĒ āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŦāļ™āļąāļāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ â€Ē āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļŠāļ āļēāļžāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ‚āļ”āļĒāļ—āļĩāļĄāļŠāđˆāļēāļ‡āļœāļđāđ‰āļŠāļģāļ™āļēāļ â€Ē āļˆāļ­āļ‡-āļˆāļąāļ”-āļˆāļš āļ‡āđˆāļēāļĒ (āļˆāļąāļ”āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄ) â€Ē āļĄāļĩāđ€āļĨāļ‚āļēāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ”āļđāđāļĨ 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ - āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‹āđˆāļ­āļĄ â€Ē āļŠāđˆāļ‡āļĢāļ–āļŸāļĢāļĩāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ â€Ē āļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 15,000 āļ„āļąāļ™ *āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ„āđˆāļē vat 7% *āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļāļģāļŦāļ™āļ”* ____________________________________________ āļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļĢāļ– āđ‚āļ—āļĢ: 098-0120776 LINE ID: @carsxusedcar (āļĄāļĩ@āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē) ____________________________________________ #CARSX #āļ„āļēāļĢāđŒāļŠāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ #āļ­āļ­āļāļĢāļ–55āļšāļēāļ—#āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ #āļĢāļ– #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡ #āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ #āļŠāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ—āļĒ#1S1432
Posted 02 Sep 2026
CARS X
Posted 02 Sep 2026
CARS X
PREMIUM AD

MAZDA 3 2.0 (āļ›āļĩ 19-25) SP SEDAN AT

2019
N.A.
106,205 km
āļŋ529,000
Instl. āļŋ6,854/mth
Save
āļŦāļēāļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ āļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļšāļēāļĒ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ”āļĩ? āđāļ™āļ°āļ™āļģ Mazda 3 2.0 SP āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ Sedan 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ (āļĢāļļāđˆāļ™ Top āļŠāļļāļ”) āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Machine Gray (āļĢāļŦāļąāļŠāļŠāļĩ 46G) āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒ āđ€āļāļĢāļ” A āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļšāļēāļĒ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļĢāļēāļ„āļēāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āļ„āļąāļ”āļŠāļĢāļĢāļ„āļļāļ“āļ āļēāļž āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļ Big Auto. 2.0 SP (Top āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™) āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ Sedan āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđ€āļ—āļē Machine Gray āļĢāļŦāļąāļŠ 46G āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ”āļĩāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļŠāđ‡āļāļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ—āļļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ‚āļēāļ” āļŦāļĄāļ”āļāļąāļ‡āļ§āļĨāđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš 3236 💰 āļœāđˆāļ­āļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 8,xxx āļšāļēāļ— (āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 0 āļšāļēāļ— āļœāđˆāļ­āļ™ 7āļ›āļĩ / 84āļ‡āļ§āļ”) *** Highlight *** 🚗 āļĢāļļāđˆāļ™ 2.0 SP (Top āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™) āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ Sedan 🚗 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļˆāļēāļāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ”āļīāļĄāļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļ”āļĩāļĄāļēāļ ðŸš— āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ Mazda āļŦāļĄāļ”āļāļąāļ‡āļ§āļĨāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļāļēāļĢāļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļē 🚗 āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒāļĄāļēāļāļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ” ðŸš— āļ—āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāļ āļēāļžāđ€āļ”āļīāļĄāļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļŠāļ āļēāļž 100% 🚗 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđ€āļ—āļē Machine Gray āļĢāļŦāļąāļŠ 46G āļ•āļ­āļ™āļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡āļŠāļĩāļ™āļĩāđ‰āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ‡āļīāļ™ ðŸš— āļĢāļēāļ„āļēāļ•āļ­āļ™āļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ 1,198,000 āļšāļēāļ— āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ„āđˆāļēāļŠāļĩ 🚗 āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ Mazda āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 20/07/2022 🚗 āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ”āļĩāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļŠāđ‡āļāļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ Mazda āļ•āļēāļĄāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļ—āļļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ‚āļēāļ” ðŸš— āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļŠāđ‡āļāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī Service āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļĒāđ‰āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ–āļķāļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ ðŸš— āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ­āļđāđˆāļ™āļ­āļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ§ Mazda āđāļ—āđ‰ 100% 🚗 āđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 103,856 KM Service āļ•āļēāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ ðŸš— āļ—āļļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļĨāļ°āđ€āļŠāđ‡āļāļ—āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āļēāļĄāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ ðŸš— āļĒāļēāļ‡ YOKOHAMA ADVAN dB āļŠāļ āļēāļžāđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĄāļēāđƒāļŦāļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ„āļĄāđˆāļ™āļēāļ™ ðŸš— āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ™āļēāļ™āļ–āļķāļ‡ 3 āļ›āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”) 🚗 āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ•āļēāļĄāļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļšāļŦāļĄāļ”āļ—āļļāļāļˆāļļāļ” āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš ðŸš— āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ (āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļˆāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™-āļ›āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļ™) 🚗 āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 0% āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 4 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļš 1.29% āļ•āļĨāļ­āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) āđ‚āļ”āļĒāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ Skyactiv-G āļ‚āļ™āļēāļ” 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ 1,998 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ. DOHC āđāļšāļš 4 āļŠāļđāļš Dual S-VT Electronic Direct Injection āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš x āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļąāļ : 83.5 x 91.2 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ­āļąāļ” 13.0 : 1 āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 165 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 213 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 4,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļˆāļąāļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° SKYACTIV āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ Option āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āđ€āđ€āļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ­āļēāļ—āļīāđ€āļŠāđˆāļ™ - āđ„āļŸ Daytime Running Light āđāļšāļš LED - āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļšāļ™āļāļĢāļ°āļˆāļāļšāļąāļ‡āļĨāļĄāļŦāļ™āđ‰āļē Active Driving Head-up Display - āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļāļĨāļēāļ‡ Center Display āļ‚āļ™āļēāļ” 8.8 āļ™āļīāđ‰āļ§ - āļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ CENTER COMMANDER - āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™ - āđāļ›āđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Paddle Shift - āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļšāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī Dual Zone āđāļĒāļāļ­āļīāļŠāļĢāļ°āļ‹āđ‰āļēāļĒ-āļ‚āļ§āļē - āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡ āļ›āļĢāļąāļšāļĨāļ”āđāļŠāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ Premium Sound āļˆāļēāļ BOSEÂŪ - āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ 12 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Sub-Woofer - āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° Adaptive LED Headlamps (ALH) - āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ (Mazda Radar Cruise Control : MRCC) - āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ āđāļĨāļ° āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ•āļēāļĄāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē (Cruising & Traffic Support : CTS) - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ° āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļ (SBS) - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ (SCBS-R) - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ (SCBS-RC) - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āđ€āļšāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāļĢāļēāļˆāļĢ (LDWS) - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāļĢāļēāļˆāļĢ (LAS) - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļŦāļ™āļ·āđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļēāļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ (DAA) - āđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ” āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē 4 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ - āđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ” āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ 6 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ - āļĢāļ°āļšāļšāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ 360 āļ­āļ‡āļĻāļē āđ€āđ€āļĨāļ°āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ„āļĢāļąāļš ðŸ‘ðŸ‘ðŸ‘ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļāļąāļš Big Auto āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļē 👍👍👍 - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļĒāđ‰āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļāđˆāļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­ āļŦāļēāļāļžāļšāļ§āđˆāļēāđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđ„āļĄāđˆāļ•āļĢāļ‡āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡ āļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļ„āļ·āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļ™āļ­āļ•āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ–āļ­āļ” - āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āđāļœāđˆāļ™āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āļĢāļ­āļĒāļĄāļēāļĢāđŒāļ„āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļ§āļĒāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļ„āļĢāļąāļš - Big Auto āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļēāđāļŠāļŠāļ‹āļĩāļĢāļ– āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļ āļŦāļēāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āđ€āļ„āļĒāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŦāļĢāļ·āļ­āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļˆāļĄāļ™āđ‰āļģāļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‚āļēāļĒāļķāļ”āđ€āļšāļēāļ° āļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļąāļšāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ„āļ·āļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļļāļāļ„āļąāļ™ - Big Auto āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļĒāļļāļ•āļīāļ˜āļĢāļĢāļĄ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ„āļĢāļąāļš āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļ—āļĩāļĄāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļĢāļēāļ„āļēāļāļĨāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļĨāļēāļ”āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™ - āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļ­āļĒāļēāļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĢāļ–āļŦāļĢāļ·āļ­āļ‚āļēāļĒāļ•āđˆāļ­āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āđ€āļĒāļ­āļ°āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ•āļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāđ‰āļ§ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āđ€āļĒāļ­āļ°āļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļĢāļ–āđ€āļāđˆāļēāļ–āđ‰āļēāļ™āļģāļĄāļēāđāļĨāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ (āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ„āļĢāļąāļš) - āļĢāļ­āļœāļĨāđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒ āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļĒāļļāđˆāļ‡āļĒāļēāļ âœĻâœĻâœĻāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒâœĻâœĻâœĻ - āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0% āļ™āļēāļ™āļ–āļķāļ‡ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ (āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļīāļ”āļšāļąāļāļŠāļĩāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ) āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļšāđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ—āļĩāđˆāļšāļīāđŠāļāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ - 36 āļ‡āļ§āļ” = 1.29% - 48 āļ‡āļ§āļ” = 1.69% - 60 āļ‡āļ§āļ” = 1.99% - 72 āļ‡āļ§āļ” = 2.99% - 84 āļ‡āļ§āļ” = 3.89% āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) āđāļ•āđˆāļĨāļ°āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļĨāļ°āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ—āđˆāļēāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™ āļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļ„āļĢāļąāļš (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļĨāļ°āļœāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāđāļĨāļ°āļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļāļđāđ‰) āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ ðŸ“žMobile : 0821242666 ❇ïļLine ID : @bigauto
Posted 01 Sep 2026
Big Auto
Posted 01 Sep 2026
Big Auto
PREMIUM AD

MAZDA 3 2.0 (āļ›āļĩ 14-18) SP SPORTS HATCHBACK AT

1017
N.A.
80,122 km
āļŋ399,000
Instl. āļŋ5,169/mth
Save
āļŦāļēāļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ āļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļšāļēāļĒ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ”āļĩ? āđāļ™āļ°āļ™āļģ Mazda 3 2.0 SP Sports āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ Hatchback (āļĢāļļāđˆāļ™ Top āļŠāļļāļ”) āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™ Eternal Blue āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒ āđ€āļāļĢāļ” A āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļ§āļīāđˆāļ‡āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒ āļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļšāļēāļĒ āļĢāļēāļ„āļēāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āļ„āļąāļ”āļŠāļĢāļĢāļ„āļļāļ“āļ āļēāļž āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļ Big Auto. āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ 80,xxx KM āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ (āļ§āļīāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĄāļēāļ) 2.0 SP Sport (āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ Hatchback) āļĢāļļāđˆāļ™ Top āļŠāļļāļ” Model Minorchange āļĢāļļāđˆāļ™āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ‰āļĄāļ™āļĩāđ‰ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™ Eternal Blue āļĢāļŦāļąāļŠ 45B āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļāļēāļĢāļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ–āļ”āļĩ āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ āļŦāļĄāļ”āļāļąāļ‡āļ§āļĨāđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš 8949 💰 āļœāđˆāļ­āļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 7,xxx āļšāļēāļ— (āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 0 āļšāļēāļ— āļœāđˆāļ­āļ™ 7āļ›āļĩ / 84āļ‡āļ§āļ”) *** Highlight *** 🚗 āđ„āļĄāļĨāđŒāđ€āđ€āļ—āđ‰ āļ§āļīāđˆāļ‡āļĄāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 80,xxx KM āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ (āļ§āļīāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĄāļēāļ) 🚗 āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ 🚗 Model Minorchange (2017 āļ–āļķāļ‡ 2019) Model āļĢāļļāđˆāļ™āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ‰āļĄāļ™āļĩāđ‰ 🚗 āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļ‰āļĄāđāļĨāļ°āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļŦāļĄāļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™ ðŸš— āļĢāļļāđˆāļ™ 2.0 SP Sport (āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ Hatchback) 🚗 āļĢāļļāđˆāļ™ Top āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļžāļ‚āļ­āļ‡ Mazda 3 🚗 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™ Eternal Blue āļĢāļŦāļąāļŠ 45B (āļŠāļĩāļŦāļēāļĒāļēāļ) 🚗 āļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ Mazda Option 🚗 āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ Mazda āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 30/06/2017 🚗 āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļœāļĨāļīāļ•āļ›āļĩ 2017 āđāļ—āđ‰ āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāļĢāļ–āļĨāļēāļāļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ ðŸš— āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļ›āļĩ 2017 🚗 Plate/Vin Number/āđ€āļĨāđˆāļĄāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļĢāļ°āļšāļļāļ›āļĩāļœāļĨāļīāļ• 2017 🚗 āļ›āļĩāļœāļĨāļīāļ•āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ•āļĢāļ‡āļ›āļĩāļ‚āļ­āļ‡ Model Minorchange āđāļ—āđ‰āļŠāļšāļēāļĒāđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰ 100% 🚗 āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĢāļ–āļ”āļĩāļĄāļēāļāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļŠāđ‡āļāļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ Mazda āļ•āļēāļĄāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļ—āļļāļāļĢāļ°āļĒāļ° ðŸš— āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļŠāđ‡āļāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī Service āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļĒāđ‰āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ–āļķāļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ ðŸš— āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ­āļđāđˆāļ™āļ­āļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ§ Mazda āđāļ—āđ‰ 100% 🚗 āđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 79,405 KM Service āļ•āļēāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ ðŸš— āļ—āļļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļĨāļ°āđ€āļŠāđ‡āļāļ—āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āļēāļĄāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ ðŸš— āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ Book Service āļāļļāļāđāļˆāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡āļ„āļĢāļš ðŸš— āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļāļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāđ€āļ—āđˆāļēāļĢāļ–āļ›āļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš ðŸš— āļŦāļēāļĒāļēāļāļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļšāļāļąāļšāļĢāļ–āļ›āļĩ 2017 āđāļ•āđˆāļŠāļ āļēāļžāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļšāļšāļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ 🚗 āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļŦāđ‰āļ‡āļĄāļēāļāļ—āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāļ āļēāļžāđ€āļ”āļīāļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļŠāļ āļēāļž ðŸš— āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļāļąāļšāļ„āđˆāļēāļ•āļąāļ§āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĩāļ 1 āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļ„āļēāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļĄāļēāļāđ†āļ„āļĢāļąāļš ðŸš— āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ™āļēāļ™āļ–āļķāļ‡ 3 āļ›āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”) 🚗 āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ•āļēāļĄāļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļšāļŦāļĄāļ”āļ—āļļāļāļˆāļļāļ” āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš ðŸš— āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ (āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļˆāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļ›āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļ™) 🚗 āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 0% āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 4 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļš 1.29% āļ•āļĨāļ­āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) āđ‚āļ”āļĒāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ Skyactiv-G 4 āļŠāļđāļš āļ‚āļ™āļēāļ” 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ 1,998 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 165 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 210 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 4,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļˆāļąāļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āļ‚āļąāļšāļ”āļĩāļŠāļ™āļļāļāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ„āļ·āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āļļāļāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāđ€āļ§āļĨāļēāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Performance āđāļĨāļ° Handling āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļĄāļēāļāđ† āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļšāļĢāļĢāļ”āļēāļ„āļđāđˆāđāļ‚āđˆāļ‡āđ€āļĨāļĒāļāđ‡āļ§āđˆāļēāđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļąāļš āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ Option āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ­āļēāļ—āļīāđ€āļŠāđˆāļ™ - āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļšāļ™āļāļĢāļ°āļˆāļāļšāļąāļ‡āļĨāļĄāļŦāļ™āđ‰āļē Active Driving Head-up Display - āļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ CENTER COMMANDER - āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™ - āđāļ›āđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Paddle Shift - āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī - āļĢāļ°āļšāļš i-stop āļ•āļąāļ”āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļŦāļĒāļļāļ”āļ™āļīāđˆāļ‡ - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ (SCBS-R) - āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļˆāļ­āļ” - āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļŦāļļāđ‰āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āļąāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļ”āļīāļĄāļŠāļĩāļ„āļĢāļĩāļĄāļŠāļĨāļąāļšāļ”āļģ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļĩāļ”āļģāļĨāđ‰āļ§āļ™ - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āđ€āļšāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāļĢāļēāļˆāļĢ (LDWS) - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāļĢāļēāļˆāļĢ (LAS) - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļŦāļ™āļ·āđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļēāļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ (DAA) āđ€āđ€āļĨāļ°āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ„āļĢāļąāļš ðŸ‘ðŸ‘ðŸ‘ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļāļąāļš Big Auto āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļē 👍👍👍 - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļĒāđ‰āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļāđˆāļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­ āļŦāļēāļāļžāļšāļ§āđˆāļēāđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđ„āļĄāđˆāļ•āļĢāļ‡āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡ āļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļ„āļ·āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ Book Service āļāļļāļāđāļˆāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡āļ„āļĢāļš - āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļ™āļ­āļ•āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ–āļ­āļ” - āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āđāļœāđˆāļ™āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āļĢāļ­āļĒāļĄāļēāļĢāđŒāļ„āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļ§āļĒāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļ„āļĢāļąāļš - Big Auto āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļēāđāļŠāļŠāļ‹āļĩāļĢāļ– āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļ āļŦāļēāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āđ€āļ„āļĒāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŦāļĢāļ·āļ­āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļˆāļĄāļ™āđ‰āļģāļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‚āļēāļĒāļķāļ”āđ€āļšāļēāļ° āļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļąāļšāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ„āļ·āļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļļāļāļ„āļąāļ™ - Big Auto āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļĒāļļāļ•āļīāļ˜āļĢāļĢāļĄ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļ—āļĩāļĄāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļĢāļēāļ„āļēāļāļĨāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļĨāļēāļ”āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™āļ„āļĢāļąāļš - āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļ­āļĒāļēāļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĢāļ–āļŦāļĢāļ·āļ­āļ‚āļēāļĒāļ•āđˆāļ­āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āđ€āļĒāļ­āļ°āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ•āļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāđ‰āļ§ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āđ€āļĒāļ­āļ°āļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļĢāļ–āđ€āļāđˆāļēāļ–āđ‰āļēāļ™āļģāļĄāļēāđāļĨāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ (āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ„āļĢāļąāļš) - āļĢāļ­āļœāļĨāđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒ āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļĒāļļāđˆāļ‡āļĒāļēāļ âœĻâœĻâœĻāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒâœĻâœĻâœĻ - āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0% āļ™āļēāļ™āļ–āļķāļ‡ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ (āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļīāļ”āļšāļąāļāļŠāļĩāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ) āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļšāđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ—āļĩāđˆāļšāļīāđŠāļāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ - 36 āļ‡āļ§āļ” = 1.29% - 48 āļ‡āļ§āļ” = 1.69% - 60 āļ‡āļ§āļ” = 1.99% - 72 āļ‡āļ§āļ” = 2.99% - 84 āļ‡āļ§āļ” = 3.89% āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) āđāļ•āđˆāļĨāļ°āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļĨāļ°āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ—āđˆāļēāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™ āļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļ„āļĢāļąāļš (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļĨāļ°āļœāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāđāļĨāļ°āļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļāļđāđ‰) āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ ðŸ“žMobile : 0821242666 ❇ïļLine ID : @bigauto
Posted 30 Aug 2026
Big Auto
Posted 30 Aug 2026
Big Auto
PREMIUM AD

MAZDA CX-5 2.5 (āļ›āļĩ 17-26) TURBO SP AWD SUV AT

2019
N.A.
32,181 km
āļŋ759,000
Instl. āļŋ9,834/mth
Save
āļŦāļēāļĢāļ– SUV āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ”āļĩ? āđāļ™āļ°āļ™āļģ Mazda CX-5 2.5 Turbo SP AWD (āļĢāļļāđˆāļ™ Top āļŠāļļāļ”) āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ Soul Red Crystal āļĢāļ– SUV āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒ āđ€āļāļĢāļ” A āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļ§āļīāđˆāļ‡āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒ āļĢāļēāļ„āļēāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āļ„āļąāļ”āļŠāļĢāļĢāļ„āļļāļ“āļ āļēāļž āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļ Big Auto. āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļ§āļīāđˆāļ‡āļĄāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 32,xxx KM āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ (āļ§āļīāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĄāļēāļ) 2.5 Turbo SP AWD (āļĢāļļāđˆāļ™ Top āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ CX-5) āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļĢāļ–āļŦāļēāļĒāļēāļāļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđāļ”āļ‡ Soul Red Crystal āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ„āļĢāļąāļš 6953 💰 āļœāđˆāļ­āļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 12,xxx āļšāļēāļ— (āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 0 āļšāļēāļ— āļœāđˆāļ­āļ™ 7āļ›āļĩ / 84āļ‡āļ§āļ”) *** Highlight *** 🚗 āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļ§āļīāđˆāļ‡āļĄāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 32,xxx KM āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ (āļ§āļīāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĄāļēāļ) 🚗 āļĢāļļāđˆāļ™ 2.5 Turbo SP AWD (Top āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ CX-5) 🚗 āļŦāļēāļĒāļēāļāļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļšāļāļąāļšāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĄāļēāļ™āđ‰āļ­āļĒāđāļšāļšāļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ 🚗 āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ 100% 🚗 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 2.5 āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļĢāļ–āļŦāļēāļĒāļēāļāļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš ðŸš— āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ„āļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļąāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļ„āļĢāļąāļš ðŸš— āļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļ„āđˆāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§āđƒāļ™āļ­āļ™āļēāļ„āļ•āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ Mazda 🚗 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡ āļĄāļĩāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļ‹āđˆāļ­āļ™āđ„āļ§āđ‰āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ ðŸš— āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļāđāļĢāļ‡āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ”āļĩāđāļ•āđˆāļāļĨāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš ðŸš— āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ Skyactiv-Drive AT 6 Speed āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ ðŸš— āļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļ–āļķāļ‡āļ­āļēāļĢāļĄāļ“āđŒāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđ„āļĄāđˆāļ™āđˆāļēāđ€āļšāļ·āđˆāļ­āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ CVT 🚗 āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļŦāļēāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđāļšāļšāļ™āļĩāđ‰āđƒāļ™āļĢāļ– Segment āļ™āļĩāđ‰āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđāļĨāđ‰āļ§āļ„āļĢāļąāļš ðŸš— āļĢāļēāļ„āļēāļ•āļ­āļ™āļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ 1,850,000 āļšāļēāļ— (āđāļžāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ CX-5) 🚗 āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļĢāļļāđˆāļ™ 2.0 SP āļ–āļķāļ‡ 380,000 āļšāļēāļ— ðŸš— āļ•āļąāļ§āļĢāļ– Full Option / āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē Sunroof āđāļĨāļ°āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ ðŸš— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđāļ”āļ‡ Soul Red Crystal āļ•āļ­āļ™āļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ‡āļīāļ™ ðŸš— āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļĩāļ—āļĩāđˆāđāļžāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļĩāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡ Mazda Speed 🚗 āļĒāļēāļ‡ Yokohama ADVAN V61 āļ›āļĩ 2026 āđ€āļžāļīāđˆāļ‡āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĄāļēāđƒāļŦāļĄāđˆ (āļ‚āļ™āļĒāļēāļ‡āļĒāļąāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆ) 🚗 āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ™āļēāļ™āļ–āļķāļ‡ 3 āļ›āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”) 🚗 āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ•āļēāļĄāļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļšāļŦāļĄāļ”āļ—āļļāļāļˆāļļāļ” āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš ðŸš— āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ (āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļˆāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļ›āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļ™) 🚗 āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 0% āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 4 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļš 1.29% āļ•āļĨāļ­āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) āļ–āđ‰āļēāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļāđ„āļĄāđˆāļ™āđˆāļēāđ€āļšāļ·āđˆāļ­āļ•āļēāļĄāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ Mazda āļĄāļĩāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– Mazda āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ§āļąāļŠāļ”āļļ āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļš āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļļāđ‚āļĢāļ›āđāļ™āļ°āļ™āļģ CX-5 āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ„āļĢāļąāļš āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āđˆāļēāļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļĄāļēāļāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļĢāļēāļ„āļēāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš āđ‚āļ”āļĒāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 4 āļŠāļđāļš DOHC Direct Injection Dual S-VT āļ‚āļ™āļēāļ” 2.5 āļĨāļīāļ•āļĢ 2,488 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ āļžāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš x āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļąāļ : 89.0 x 100.0 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ­āļąāļ” 10.5 : 1 āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 231 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 5,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 420 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 2,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļˆāļąāļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° SKYACTIV-DRIVE āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ i-ACTIV AWD (Real-time) āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ Option āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ’āļ™āļēāđƒāļŦāļĄāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ­āļēāļ—āļīāđ€āļŠāđˆāļ™ - āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē Sunroof āđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ” āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē - āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē Projector Lens āđāļšāļš LED - āđ„āļŸ Daytime Running Lights āđāļšāļš LED Signature - āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē āđāļšāļš LED āđāļĨāļ°āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ āđāļšāļš LED Signature - āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļŦāļļāđ‰āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āļąāļ‡ Nappa āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāļ•āļēāļĨāđāļ”āļ‡ Deep Red - āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļš āļ›āļĢāļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 8 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ - āļĢāļ°āļšāļšāļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļģāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ Memory Seat āļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļš 2 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ - āļĢāļ°āļšāļšāļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ­āļēāļāļēāļĻāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē Seat Ventilation - āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ§āļīāļ—āļĒāļļ AM/FM CD MP3 āđāļĨāļ° āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļĨāđˆāļ™ DVD - āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ Center Display āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ Touchscreen āļ‚āļ™āļēāļ” 7 āļ™āļīāđ‰āļ§ - āļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄ Center Commander - āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Apple CarPlay / Android Auto - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ BOSEÂŪ Surround Sound - āļāļēāļ—āđ‰āļēāļĒāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē Power Tailgate - āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ 360 āļ­āļ‡āļĻāļē - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āđ€āļšāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāđ€āļĨāļ™ LDWS - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļĨāļ™ LAS - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī SCBS - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ SCBS-R - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļŦāļ™āļ·āđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļēāļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ DAA - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ° āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī SBS - āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ MRCC āđāļĨāļ°āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ„āļĢāļąāļš ðŸ‘ðŸ‘ðŸ‘ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļāļąāļš Big Auto āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļē 👍👍👍 - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļĒāđ‰āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļāđˆāļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­ āļŦāļēāļāļžāļšāļ§āđˆāļēāđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđ„āļĄāđˆāļ•āļĢāļ‡āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡ āļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļ„āļ·āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļ™āļ­āļ•āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ–āļ­āļ” - āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āđāļœāđˆāļ™āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āļĢāļ­āļĒāļĄāļēāļĢāđŒāļ„āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļ§āļĒāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļ„āļĢāļąāļš - Big Auto āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļēāđāļŠāļŠāļ‹āļĩāļĢāļ– āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļ āļŦāļēāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āđ€āļ„āļĒāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŦāļĢāļ·āļ­āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļˆāļĄāļ™āđ‰āļģāļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‚āļēāļĒāļķāļ”āđ€āļšāļēāļ° āļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļąāļšāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ„āļ·āļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļļāļāļ„āļąāļ™ - Big Auto āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļĒāļļāļ•āļīāļ˜āļĢāļĢāļĄ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļ—āļĩāļĄāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļĢāļēāļ„āļēāļāļĨāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļĨāļēāļ”āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™āļ„āļĢāļąāļš - āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļ­āļĒāļēāļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĢāļ–āļŦāļĢāļ·āļ­āļ‚āļēāļĒāļ•āđˆāļ­āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āđ€āļĒāļ­āļ°āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ•āļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāđ‰āļ§ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āđ€āļĒāļ­āļ°āļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļĢāļ–āđ€āļāđˆāļēāļ–āđ‰āļēāļ™āļģāļĄāļēāđāļĨāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ (āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ„āļĢāļąāļš) - āļĢāļ­āļœāļĨāđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒ āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļĒāļļāđˆāļ‡āļĒāļēāļ âœĻâœĻâœĻāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒâœĻâœĻâœĻ - āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0% āļ™āļēāļ™āļ–āļķāļ‡ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ (āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļīāļ”āļšāļąāļāļŠāļĩāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ) āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļšāđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ—āļĩāđˆāļšāļīāđŠāļāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ - 36 āļ‡āļ§āļ” = 1.29% - 48 āļ‡āļ§āļ” = 1.69% - 60 āļ‡āļ§āļ” = 1.99% - 72 āļ‡āļ§āļ” = 2.99% - 84 āļ‡āļ§āļ” = 3.89% āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) āđāļ•āđˆāļĨāļ°āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļĨāļ°āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ—āđˆāļēāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™ āļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļ„āļĢāļąāļš (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļĨāļ°āļœāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāđāļĨāļ°āļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļāļđāđ‰) āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ ðŸ“žMobile : 0821242666 ❇ïļLine ID : @bigauto
Posted 28 Aug 2026
Big Auto
Posted 28 Aug 2026
Big Auto

MAZDA 2 1.3 C

2024
N.A.
12,908 km
āļŋ419,000
Instl. āļŋ5,428/mth
Save
Taling Chan
- 2024 Mazda 2 1.3 (āļ›āļĩ 15-25) C Sedan - āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļ­āļ­āļāļĢāļ– 28/6/24 #āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļŠāļ” āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩ VAT āļ‹āļ·āđ‰āļ­āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ—āđŒāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāđ„āļĄāđˆāļĒāļļāđˆāļ‡āļĒāļēāļ VDO CALL āļ”āļđāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļ™āļ°āļ„āļ° āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļĢāļ–āļ•āļĨāļ­āļ”āļ„āļ° ( āđ€āļŠāļĨāļĨāđŒāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļ•āļĢāļ‡āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāļ™āļēāļĒāļŦāļ™āđ‰āļē ) **āļĄāļēāļŠāļĄāļ—āļĩāđˆāļĢāđ‰āļēāļ™āļĄāļĩāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ° āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ•āđˆāļēāļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ§āļĩāļ”āļĩāđ‚āļ­āļ”āļđāļĢāļ–āļˆāļĢāļīāļ‡āđ„āļ”āđ‰ ▩ āđ‚āļ—āļĢ. 0801952222 AiS ▩ āđ‚āļ—āļĢ. 0974142222 TRUE #āļ‚āļ­āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āđƒāļŦāđ‰āļŸāļĢāļĩāļ„āļĨāļīāļāđ€āļĨāļĒ https://line.me/ti/p/Yxo3dv6-52 ▩ āļŦāļĢāļ·āļ­ iD Line : 2225694 āļĄāļēāļ„āļļāļĒāļāļąāļ™āļ™āļĢāđ‰āļēāļē â—ĄĖˆ āļ™āļąāļ”āļ”āļđāļĢāļ– : āļ–āļ™āļ™āļāļēāļāļˆāļ™āļēāļ āļīāđ€āļĐāļ āļ•āļĨāļīāđˆāļ‡āļŠāļąāļ™ āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™voāļ‡āļĢāđ‰āļēāļ™āđ€S āļē #āļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāđ„āļ§āđ„āļĄāđˆāđ€āļŠāđ‡āļ„āļ āļēāļĢāļ° āļ­āļ­āļāļĢāļ– 9,000.- ✔ïļāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđ€āļ„sāļ”āļīāļ• āļ­āļ­āļāđ„āļ”āđ‰āļĒāļ­āļ”āļŠāļļāļ‡āļŠāļļāļ” 135% ✔ïļ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰u 2.49 % ✔ïļ āļĒāļ·āļ”āļŦāļĒāļļāđˆāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļ—āđ‡āļāļ‹āļīāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ âœ”ïļ āļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļ‹āļ·āđ‰āļ­āđ„āļ”āđ‰āļ­āļ­āļāļ‡āđˆāļēāļĒ āļĄāļĩāđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ§āļīāđˆāļ‡āļ—āļģāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļ–āļķāļ‡āļšāđ‰āļēāļ™āļ„āļ°
Posted 01 Sep 2026
Posted 01 Sep 2026
PREMIUM AD

MAZDA BT-50 2.2 FREESTYLE CAB HI-RACER XS PICKUP MT

2025
N.A.
10,045 km
āļŋ559,000
Instl. āļŋ7,242/mth
Save
āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļāļĢāļ°āļšāļ°āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļœāđˆāļ­āļ™āļ–āļđāļ āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ„āļąāļ™āđ„āļŦāļ™āļ”āļĩ? āđāļ™āļ°āļ™āļģ Mazda BT-50 XS āļĄāļĩāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĻāļđāļ™āļĒāđŒ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒāļˆāļēāļ Big Auto. āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ 10,xxx KM (āļ§āļīāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĄāļēāļ) 2.2 XS Model Minorchange āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ (āđ‚āļ‰āļĄāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆ Mazda āļ‚āļēāļĒāļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™) āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ•āļąāļ§āļĢāļ– 3 āļ›āļĩ 100,000 KM āļˆāļēāļ Mazda āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āļ­āļēāļĒāļļāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĄāļēāļ āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ āļŦāļĄāļ”āļāļąāļ‡āļ§āļĨāđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš 543 💰 āļœāđˆāļ­āļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 10,xxx āļšāļēāļ— (āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 0 āļšāļēāļ— āļœāđˆāļ­āļ™ 7āļ›āļĩ / 84āļ‡āļ§āļ”) *** Highlight *** 🚗 āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļ§āļīāđˆāļ‡āļĄāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 10,xxx KM āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ (āļ§āļīāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĄāļēāļ) 🚗 āļĢāļļāđˆāļ™ 2.2 XS Model āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ (āđ‚āļ‰āļĄāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆ Mazda āļ‚āļēāļĒāļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™) 🚗 Model Minorchange āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ (2025 āļ–āļķāļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™) 🚗 āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ 762,000 āļšāļēāļ— (āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ„āđˆāļēāļŠāļĩ) 🚗 āļŠāļĩ Concrete Grey (47M) āļ•āļ­āļ™āļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ‡āļīāļ™ ðŸš— āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ 100% 🚗 āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļ•āđˆāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ„āļ›āļŦāļĨāļēāļĒāđāļŠāļ™āļšāļēāļ— ðŸš— āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āļ­āļēāļĒāļļāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš ðŸš— āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļˆāļēāļāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ ðŸš— āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāđāļĨāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ›āļĩ 2025 🚗 āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļœāļĨāļīāļ•āļ›āļĩ 2025 āđāļ—āđ‰āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāļĢāļ–āļĨāļēāļāļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ ðŸš— Plate/Vin Number/āđ€āļĨāđˆāļĄāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļĢāļ°āļšāļļāļ›āļĩāļœāļĨāļīāļ• 2025 🚗 āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ•āļąāļ§āļĢāļ– 3 āļ›āļĩ 100,000 KM āļ–āļķāļ‡āļ›āļĩ 2028 🚗 āđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ Mazda āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡ 8,040 KM 🚗 āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ•āļēāļĄāļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļšāļŦāļĄāļ”āļ—āļļāļāļˆāļļāļ” āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš ðŸš— āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ (āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļˆāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™-āļ›āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļ™) 🚗 āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 0% āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 4 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļš 1.29% āļ•āļĨāļ­āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) āđ‚āļ”āļĒāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļŦāļąāļŠ RZ4F-TC āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 4 āļŠāļđāļš DOHC 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ 2.2 āļĨāļīāļ•āļĢ 2,164 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš x āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļąāļ : 83 x 100 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ­āļąāļ” 15.9 : 1 āļ‰āļĩāļ”āļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļąāļ§āļ‰āļĩāļ”āđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļŠāļđāļ‡ 250 MPa āļœāđˆāļēāļ™āļĢāļēāļ‡ Commonrail āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Intercooler āļžāđˆāļ§āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ­āļąāļ”āļ­āļēāļāļēāļĻ E-VGS Turbo (āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄ) āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 163 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 400 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 1,600 – 2,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļˆāļąāļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 6 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ RWD āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” Biodiesel B20 āļ„āļĢāļąāļš ðŸ‘ðŸ‘ðŸ‘ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļāļąāļš Big Auto āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļē 👍👍👍 - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļĒāđ‰āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļāđˆāļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­ āļŦāļēāļāļžāļšāļ§āđˆāļēāđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđ„āļĄāđˆāļ•āļĢāļ‡āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡ āļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļ„āļ·āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļ™āļ­āļ•āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ–āļ­āļ” - āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āđāļœāđˆāļ™āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āļĢāļ­āļĒāļĄāļēāļĢāđŒāļ„āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļ§āļĒāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļ„āļĢāļąāļš - Big Auto āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļēāđāļŠāļŠāļ‹āļĩāļĢāļ– āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļ āļŦāļēāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āđ€āļ„āļĒāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŦāļĢāļ·āļ­āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļˆāļĄāļ™āđ‰āļģāļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‚āļēāļĒāļķāļ”āđ€āļšāļēāļ° āļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļąāļšāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ„āļ·āļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļļāļāļ„āļąāļ™ - Big Auto āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļĒāļļāļ•āļīāļ˜āļĢāļĢāļĄ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļ—āļĩāļĄāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļĢāļēāļ„āļēāļāļĨāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļĨāļēāļ”āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™āļ„āļĢāļąāļš - āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļ­āļĒāļēāļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĢāļ–āļŦāļĢāļ·āļ­āļ‚āļēāļĒāļ•āđˆāļ­āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āđ€āļĒāļ­āļ°āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ•āļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāđ‰āļ§ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āđ€āļĒāļ­āļ°āļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļĢāļ–āđ€āļāđˆāļēāļ–āđ‰āļēāļ™āļģāļĄāļēāđāļĨāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ (āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ„āļĢāļąāļš) - āļĢāļ­āļœāļĨāđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒ āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļĒāļļāđˆāļ‡āļĒāļēāļ âœĻâœĻâœĻāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒâœĻâœĻâœĻ - āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0% āļ™āļēāļ™āļ–āļķāļ‡ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ (āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļīāļ”āļšāļąāļāļŠāļĩāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ) āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļšāđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ—āļĩāđˆāļšāļīāđŠāļāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ - 36 āļ‡āļ§āļ” = 1.29% - 48 āļ‡āļ§āļ” = 1.69% - 60 āļ‡āļ§āļ” = 1.99% - 72 āļ‡āļ§āļ” = 2.99% - 84 āļ‡āļ§āļ” = 3.89% āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) āđāļ•āđˆāļĨāļ°āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļĨāļ°āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ—āđˆāļēāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™ āļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļ„āļĢāļąāļš (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļĨāļ°āļœāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāđāļĨāļ°āļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļāļđāđ‰) āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ ðŸ“žMobile : 0821242666 ❇ïļLine ID : @bigauto
Posted 22 Aug 2026
Big Auto
Posted 22 Aug 2026
Big Auto
PREMIUM AD

MAZDA BT-50 3.0 DOUBLE CAB SP HI-RACER PICKUP AT

2024
N.A.
21,578 km
āļŋ759,000
Instl. āļŋ9,834/mth
Save
āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļāļĢāļ°āļšāļ°āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļœāđˆāļ­āļ™āļ–āļđāļ āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ„āļąāļ™āđ„āļŦāļ™āļ”āļĩ? āđāļ™āļ°āļ™āļģ BT-50 3.0 SP Hi-Racer Model 2024 āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļ§āļīāđˆāļ‡āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒ āļĄāļĩ warranty āļĻāļđāļ™āļĒāđŒ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđ€āļāļĢāļ” A āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļˆāļēāļ Big Auto. 🚗 āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 0% āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 4 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļš 1.29% āļ•āļĨāļ­āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļāļĢāļ°āļšāļ°āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļœāđˆāļ­āļ™āļ–āļđāļ āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ„āļąāļ™āđ„āļŦāļ™āļ”āļĩ? āđāļ™āļ°āļ™āļģ BT-50 3.0 SP Hi-Racer Model 2024 āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļ§āļīāđˆāļ‡āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒ āļĄāļĩ warranty āļĻāļđāļ™āļĒāđŒ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđ€āļāļĢāļ” A āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļˆāļēāļ Big Auto. āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ 21,xxx KM āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ (āļ§āļīāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĄāļēāļ) 3.0 SP Model 2024 (Top āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 2WD) āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ•āļąāļ§āļĢāļ– 3 āļ›āļĩ 100,000 KM āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđ€āļ—āļēāđ€āļ‚āđ‰āļĄ Rock Grey 47H āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ āļŦāļĄāļ”āļāļąāļ‡āļ§āļĨāđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš 8213 💰 āļœāđˆāļ­āļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 12,xxx āļšāļēāļ— (āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 0 āļšāļēāļ— āļœāđˆāļ­āļ™ 7āļ›āļĩ / 84āļ‡āļ§āļ”) *** Highlight *** 🚗 āđ„āļĄāļĨāđŒāđ€āđ€āļ—āđ‰ āļ§āļīāđˆāļ‡āļĄāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 21,xxx KM āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ (āļ§āļīāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĄāļēāļ) 🚗 āļĢāļļāđˆāļ™ 3.0 SP Model 2024 (Top āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 2WD) 🚗 Model 2024 āļ–āļķāļ‡ 2025 āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ 🚗 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđ€āļ—āļēāđ€āļ‚āđ‰āļĄ Rock Grey 47H (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2024 āļ–āļķāļ‡ 2025) 🚗 āļĢāļēāļ„āļēāļ•āļ­āļ™āļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ 1,172,000 āļšāļēāļ— (Model 2026 āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ 1,242,000 āļšāļēāļ—) 🚗 āļĢāļ–āļŠāđ€āļ›āļāļŦāļēāļĒāļēāļāļœāļĨāļīāļ•āļ­āļ­āļāļĄāļēāļŠāđˆāļ§āļ‡āļ›āļĩ 2024 āļ–āļķāļ‡ 2025 āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™āļāđˆāļ­āļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ ðŸš— āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļˆāļēāļāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ ðŸš— āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āļ­āļēāļĒāļļāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĢāļ–āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĄāļēāļ ðŸš— āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ 100% 🚗 āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļ•āđˆāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļ‡āļīāļ™āđ„āļ›āļŦāļĨāļēāļĒāđāļŠāļ™āļšāļēāļ— ðŸš— Model 2024/2024 āđāļ—āđ‰ āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāļĢāļ–āļĨāļēāļāļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ ðŸš— āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāđāļĨāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ›āļĩ 2024 🚗 āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļœāļĨāļīāļ•āļ›āļĩ 2024 āđāļ—āđ‰ āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāļĢāļ–āļĨāļēāļāļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ ðŸš— āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļ›āļĩ 2024 🚗 Plate/Vin Number/āđ€āļĨāđˆāļĄāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļĢāļ°āļšāļļāļ›āļĩāļœāļĨāļīāļ• 2024 🚗 āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ•āļąāļ§āļĢāļ– 3 āļ›āļĩ 100,000 KM āļ–āļķāļ‡āļ›āļĩ 2027 🚗 āđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 20,497 KM Service āļ•āļēāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ ðŸš— āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ•āļēāļĄāļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļšāļŦāļĄāļ”āļ—āļļāļāļˆāļļāļ” āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš ðŸš— āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ (āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļˆāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļ›āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļ™) 🚗 āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 0% āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 4 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļš 1.29% āļ•āļĨāļ­āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) *** āļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆ Mazda BT-50 3.0 SP MY2024 āļ–āļķāļ‡ 2025 āđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ *** ✅ āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļĩāļ”āļģ ✅ āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ‚āļ™āļēāļ” 18 āļ™āļīāđ‰āļ§ âœ… āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ‚āļ—āļ™āļŠāļĩāļ āļēāļĒāđƒāļ™ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāļ•āļēāļĨāļŠāļĨāļąāļšāļ”āļģ ✅ āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļāļĨāļēāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ âœ… āļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāđƒāļŦāđ‰āļœāđˆāļēāļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ„āļ­āđ€āļŠāļĩāļĒ Euro 5 ✅ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđāļ›āđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ Paddle Shift āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™ āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 3.0 Turbo ✅ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡ ADAS āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ âœ… āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī Automatic High Beam ✅ āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ Full Speed Range Adaptive Cruise Control ✅ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™ Forward Collision Warning ✅ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī Autonomous Emergency Braking ✅ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ Multi-Collision Brake ✅ āļĢāļ°āļšāļšāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāđ€āļĨāļ™ Lane Departure Warning ✅ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ MCB ✅ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āļŠāļ§āļ™āļ—āļēāļ‡āļ‚āļ“āļ°āđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļ‚āļ§āļē TA-AEB āđ‚āļ”āļĒāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļŦāļąāļŠ 4JJ3-TCX āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 4 āļŠāļđāļš DOHC 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ 2,999 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 3,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 450 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 1,600 – 2,600 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļˆāļąāļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Sequential Shift + / – āđāļĨāļ° Paddle Shift āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡ RWD āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ Option āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļ„āļĢāļąāļš ðŸ‘ðŸ‘ðŸ‘ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļāļąāļš Big Auto āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļē 👍👍👍 - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļĒāđ‰āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļāđˆāļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­ āļŦāļēāļāļžāļšāļ§āđˆāļēāđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđ„āļĄāđˆāļ•āļĢāļ‡āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡ āļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļ„āļ·āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļ™āļ­āļ•āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ–āļ­āļ” - āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āđāļœāđˆāļ™āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āļĢāļ­āļĒāļĄāļēāļĢāđŒāļ„āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļ§āļĒāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļ„āļĢāļąāļš - Big Auto āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļēāđāļŠāļŠāļ‹āļĩāļĢāļ– āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļ āļŦāļēāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āđ€āļ„āļĒāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŦāļĢāļ·āļ­āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļˆāļĄāļ™āđ‰āļģāļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‚āļēāļĒāļķāļ”āđ€āļšāļēāļ° āļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļąāļšāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ„āļ·āļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļļāļāļ„āļąāļ™ - Big Auto āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļĒāļļāļ•āļīāļ˜āļĢāļĢāļĄ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ„āļĢāļąāļš āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļ—āļĩāļĄāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļĢāļēāļ„āļēāļāļĨāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļĨāļēāļ”āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™ - āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļ­āļĒāļēāļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĢāļ–āļŦāļĢāļ·āļ­āļ‚āļēāļĒāļ•āđˆāļ­āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āđ€āļĒāļ­āļ°āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ•āļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāđ‰āļ§ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āđ€āļĒāļ­āļ°āļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļĢāļ–āđ€āļāđˆāļēāļ–āđ‰āļēāļ™āļģāļĄāļēāđāļĨāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ (āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ„āļĢāļąāļš) - āļĢāļ­āļœāļĨāđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒ āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļĒāļļāđˆāļ‡āļĒāļēāļ âœĻâœĻâœĻāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒâœĻâœĻâœĻ - āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0% āļ™āļēāļ™āļ–āļķāļ‡ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ (āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļīāļ”āļšāļąāļāļŠāļĩāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ) āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļšāđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ—āļĩāđˆāļšāļīāđŠāļāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ - 36 āļ‡āļ§āļ” = 1.29% - 48 āļ‡āļ§āļ” = 1.69% - 60 āļ‡āļ§āļ” = 1.99% - 72 āļ‡āļ§āļ” = 2.99% - 84 āļ‡āļ§āļ” = 3.89% āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) āđāļ•āđˆāļĨāļ°āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļĨāļ°āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ—āđˆāļēāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™ āļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļ„āļĢāļąāļš (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļĨāļ°āļœāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāđāļĨāļ°āļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļāļđāđ‰) āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ ðŸ“žMobile : 0821242666 ❇ïļLine ID : @bigauto
Posted 22 Aug 2026
Big Auto
Posted 22 Aug 2026
Big Auto
PREMIUM AD

MAZDA CX-30 2.0 (āļ›āļĩ 20-26) SP SUV AT

2022
N.A.
19,655 km
āļŋ729,000
Instl. āļŋ9,445/mth
Save
āļŦāļēāļĢāļ– SUV āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ”āļĩ? āđāļ™āļ°āļ™āļģ CX-30 2.0 SP āļĢāļļāđˆāļ™ Top āļŠāļļāļ” āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļ§āļīāđˆāļ‡āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒ āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ„āļĢāļš āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđ€āļāļĢāļ” A āļˆāļēāļ Big Auto. 🚗 āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 0% 4āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 1.29% āļ•āļĨāļ­āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ 19,xxx KM āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ (āļ§āļīāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĄāļēāļ) āļĢāļļāđˆāļ™ 2.0 SP (Model Top āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ CX-30) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Snowflake White Pearl āļŠāļĩāļ™āļĩāđ‰āļ•āļ­āļ™āļ­āļ­āļāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ‡āļīāļ™ āļŠāļ āļēāļžāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš 819 💰 āļœāđˆāļ­āļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 12,xxx āļšāļēāļ— (āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 0 āļšāļēāļ— āļœāđˆāļ­āļ™ 7āļ›āļĩ / 84āļ‡āļ§āļ”) *** Highlight *** 🚗 āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļ§āļīāđˆāļ‡āļĄāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 19,xxx KM āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ (āļ§āļīāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĄāļēāļ) 🚗 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļˆāļēāļāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡āļŠāļ āļēāļžāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ 🚗 āļŦāļēāļĒāļēāļāļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļšāļāļąāļšāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĄāļēāļ™āđ‰āļ­āļĒāļĄāļēāļāđāļšāļšāļ™āļĩāđ‰ 🚗 āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļ•āđˆāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ„āļ›āļŦāļĨāļēāļĒāđāļŠāļ™āļšāļēāļ— ðŸš— āļĢāļļāđˆāļ™ 2.0 SP (Model Top āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ CX-30) 🚗 āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Snowflake White Pearl (āļŠāļĩāļ™āļĩāđ‰āļ•āļ­āļ™āļ­āļ­āļāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ‡āļīāļ™) 🚗 āļ•āļąāļ§āļĢāļ– Full Option āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē Sunroof (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ SP) 🚗 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ Bose āļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ SP) 🚗 Sports Paddle Shift (āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ SP) 🚗 āđāļĨāļ° Option āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ SP 🚗 āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ Mazda āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 14/10/2023 🚗 āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ”āļĩāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļŠāđ‡āļāļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ Mazda āļ•āļēāļĄāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļ—āļļāļ 6 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ‚āļēāļ” ðŸš— āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļŠāđ‡āļāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī Service āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļĒāđ‰āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ–āļķāļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ ðŸš— āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ­āļđāđˆāļ™āļ­āļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ§ Mazda āđāļ—āđ‰ 100% 🚗 āļ—āļļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļĨāļ°āđ€āļŠāđ‡āļāļ—āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āļēāļĄāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ ðŸš— āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ Book Service āļāļļāļāđāļˆāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡āļ„āļĢāļš ðŸš— āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ•āļēāļĄāļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļšāļŦāļĄāļ”āļ—āļļāļāļˆāļļāļ” āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš ðŸš— āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ (āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļˆāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™-āļ›āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļ™) 🚗 āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 1.29% āļ•āļĨāļ­āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) *** āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļŦāļ•āļļ *** ✅ āđāļ–āļĄāļĒāļēāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆ 4 āđ€āļŠāđ‰āļ™āļāđˆāļ­āļ™āļ­āļ­āļāļĢāļ– (āļĒāļēāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļœāļĨāļīāļ•āļ›āļĩ 2026) āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡ CX-30 āđ€āļ›āđ‡āļ™ Crossover SUV āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļĄāļĩāļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļ­āļ‡ Mazda āļ„āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ–āđ‰āļēāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļš Segment āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ Mazda āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ„āļĨāļēāļŠ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāļ„āļđāđˆāđāļ‚āđˆāļ‡ āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ•āļąāļ§ āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ§āļąāļŠāļ”āļļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļ—āļļāļāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ„āļ·āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‹āļķāđˆāļ‡ Mazda āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļĢāļ‡āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ NCAP āļĢāļ°āļ”āļąāļš 5 āļ”āļēāļ§ āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āđ‰āļ­āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ„āļ·āļ­ CX-30 āļžāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļēāļ„āļēāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļ„āļēāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļĄāļēāļ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļāļāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļŦāļĨāļąāļāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđ€āļĒāļ­āļ°āļ„āļĢāļąāļš āđ‚āļ”āļĒāļ—āļĩāđˆāļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļ– Model āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļ›āļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāļ°āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 19,xxx KM āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŠāļ āļēāļžāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ„āļĢāļąāļš āđ‚āļ”āļĒāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ Skyactiv-G āļ‚āļ™āļēāļ” 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ 1,998 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ. DOHC āđāļšāļš 4 āļŠāļđāļš Dual S-VT Electronic Direct Injection āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 165 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 213 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 4,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļˆāļąāļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° SKYACTIV āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļēāļ„āļĢāļąāļš āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ Option āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ­āļēāļ—āļīāđ€āļŠāđˆāļ™ - āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ āļ‚āļ™āļēāļ” 18 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĒāļēāļ‡ 215/55 R18 - āđ„āļŸ Daytime Running Light āđāļšāļš LED - āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ LED Signature - āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ° āļ§āļąāļŠāļ”āļļāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļŠāļē B-Pillar āļŠāļĩāļ”āļģāđ€āļ‡āļē Piano Black - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļĄāļ·āļ­āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē Electronic Parking Brake - āļĢāļ°āļšāļš Auto Brake Hold - āļĢāļ°āļšāļšāļāļļāļāđāļˆ Smart Keyless Entry - āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļšāļ™āļāļĢāļ°āļˆāļāļšāļąāļ‡āļĨāļĄāļŦāļ™āđ‰āļē Active Driving Head-up Display - āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļāļĨāļēāļ‡ Center Display āļ‚āļ™āļēāļ” 8.8 āļ™āļīāđ‰āļ§ (āđ„āļĄāđˆ Touchscreen) - āļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ CENTER COMMANDER - āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļšāļ™āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ - āđāļ›āđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Paddle Shift - āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡ āđāļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļĨāļ”āđāļŠāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ Premium Sound āļˆāļēāļ BOSEÂŪ - āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ 12 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Sub-Woofer - āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° Adaptive LED Headlamps (ALH) - āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ (Mazda Radar Cruise Control : MRCC) - āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ āđāļĨāļ° āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ•āļēāļĄāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē (Cruising & Traffic Support : CTS) - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ° āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļ (SBS) - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ (SCBS-R) - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ (SCBS-RC) - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āđ€āļšāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāļĢāļēāļˆāļĢ (LDWS) - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļˆāļĢāļēāļˆāļĢ (LAS) - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļŦāļ™āļ·āđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļēāļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ (DAA) - āđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ” āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē 4 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ - āđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ” āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ 4 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ - āļĢāļ°āļšāļšāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ 360 āļ­āļ‡āļĻāļē āđāļĨāļ°āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ„āļĢāļąāļš ðŸ‘ðŸ‘ðŸ‘ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļāļąāļš Big Auto āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļē 👍👍👍 - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļĒāđ‰āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļāđˆāļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­ āļŦāļēāļāļžāļšāļ§āđˆāļēāđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđ„āļĄāđˆāļ•āļĢāļ‡āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡ āļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļ„āļ·āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ Book Service āļāļļāļāđāļˆāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡āļ„āļĢāļš - āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļ™āļ­āļ•āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ–āļ­āļ” - āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āđāļœāđˆāļ™āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āļĢāļ­āļĒāļĄāļēāļĢāđŒāļ„āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļ§āļĒāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļ„āļĢāļąāļš - Big Auto āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļēāđāļŠāļŠāļ‹āļĩāļĢāļ– āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļ āļŦāļēāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āđ€āļ„āļĒāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŦāļĢāļ·āļ­āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļˆāļĄāļ™āđ‰āļģāļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‚āļēāļĒāļķāļ”āđ€āļšāļēāļ° āļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļąāļšāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ„āļ·āļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļļāļāļ„āļąāļ™ - Big Auto āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļĒāļļāļ•āļīāļ˜āļĢāļĢāļĄ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ„āļĢāļąāļš āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļ—āļĩāļĄāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļĢāļēāļ„āļēāļāļĨāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļĨāļēāļ”āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™ - āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļ­āļĒāļēāļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĢāļ–āļŦāļĢāļ·āļ­āļ‚āļēāļĒāļ•āđˆāļ­āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āđ€āļĒāļ­āļ°āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ•āļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāđ‰āļ§ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āđ€āļĒāļ­āļ°āļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļĢāļ–āđ€āļāđˆāļēāļ–āđ‰āļēāļ™āļģāļĄāļēāđāļĨāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ (āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ„āļĢāļąāļš) - āļĢāļ­āļœāļĨāđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒ āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļĒāļļāđˆāļ‡āļĒāļēāļ âœĻâœĻâœĻāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒâœĻâœĻâœĻ - āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0% āļ™āļēāļ™āļ–āļķāļ‡ 48 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ (āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļīāļ”āļšāļąāļāļŠāļĩāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ) āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļšāđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ—āļĩāđˆāļšāļīāđŠāļāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ - 36 āļ‡āļ§āļ” = 1.29% - 48 āļ‡āļ§āļ” = 1.69% - 60 āļ‡āļ§āļ” = 1.99% - 72 āļ‡āļ§āļ” = 2.99% - 84 āļ‡āļ§āļ” = 3.89% āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) āđāļ•āđˆāļĨāļ°āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļĨāļ°āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ—āđˆāļēāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™ āļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļ„āļĢāļąāļš (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļĨāļ°āļœāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāđāļĨāļ°āļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļāļđāđ‰) āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ ðŸ“žMobile : 0821242666 ❇ïļLine ID : @bigauto
Posted 21 Aug 2026
Big Auto
Posted 21 Aug 2026
Big Auto
PREMIUM AD

MAZDA CX-5 20 SP

2018
N.A.
120,000 km
āļŋ518,000
Instl. āļŋ6,711/mth
Save
Bang Na
āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđ‡āļ­āļ›āļ‚āļ­āļ‡ 2.0 "SP" āļ§āļīāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 120,000 āļāļĄ. (āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ›āļĩāļĨāđˆāļ° 17,000 āļāļĄ.āđ€āļ­āļ‡āļ™āļ°) āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāđ€āļŠāđ‡āļ„āļĻāļđāļ™āļĒāđŒ āļ•āļēāļĄāļĢāļđāļ› Book Service āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļ āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ Mazda āļ›āļĩ 2018 (modelyear2017) āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Option āļžāļ­āđ†āļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļļāđ‚āļĢāļ› āđāļĨāļ° āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰ ** āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ+āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ #180āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 2 āļ›āļĩ!! - āļāļēāļ—āđ‰āļēāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē - āļĨāđ‰āļ­āđāļĄāđ‡āļ 19 āļ™āļīāđ‰āļ§ - āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° ALH - āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļĨāđˆāļ™ DVD Player - āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ BOSE āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™ - āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡ Navigator - āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ - Bluetooth Connect - Adaptive Cruise control - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āđ€āļšāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāđ€āļĨāļ™ (LDWS) - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļĨāļ™ (LAS) - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (SCBS) - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ (SCBS-R) - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ° āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī (SBS) - Park Sensor āļŦāļ™āđ‰āļē-āļŦāļĨāļąāļ‡ - āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡āđāļ—āđ‰āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē+Memory - āļāļļāļāđāļˆ Smart Keyless Entry - āļ›āļļāđˆāļĄ Push start - āđāļ­āļĢāđŒāļŦāļĨāļąāļ‡ - Book service āļ„āļĢāļš!! - āļāļļāļāđāļˆāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡ āļ„āļĢāļš!! "DDS āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰" "DDS āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļāļĄāļēāļāđˆāļ­āļ™" (āļĢāļ–āđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāđ€āļšāļĩāļĒāļ”āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ§āļēāļĄāļē āļ—āļģāļĄāļēāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒāđāļĨāđ‰āļ§ āđāļ•āđˆāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļāļ™āļ°āļ„āļĢāļąāļš ðŸ˜ŠðŸ™) "DDS āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļœāđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļģāļ—āđˆāļ§āļĄāļĄāļē āļŠāļ™āđƒāļˆāļ—āļąāļāđ€āļĨāļĒ!! Line ID: @ddscar āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļĨāļīāđ‰āļ âŽ‡ïļ http://line.me/ti/p/%40bxf2574c āļŦāļĢāļ·āļ­āđ‚āļ—āļĢ 081-4490666 āđ€āļ„ āļ”āļđāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ www.ddsusedcar.com Welcome Foreigner We selling used cars in good condition with after-sales warranty and delivery throughout Thailand. 凚å”ŪčŧŠæģč‰ŊåĨ―įš„äšŒæ‰‹čŧŠïžŒæäū›å”ŪåūŒäŋå›šå’Œå…Ļ國配送服務。
Posted 20 Aug 2026
DDS Quality Used Car
Posted 20 Aug 2026
DDS Quality Used Car
PREMIUM AD

MAZDA CX-3 2.0 (āļ›āļĩ 15-26) COMFORT SUV AT

2021
N.A.
40,267 km
āļŋ429,000
Instl. āļŋ5,558/mth
Save
āļŦāļēāļĢāļ– SUV āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ”āļĩ? āđāļ™āļ°āļ™āļģ Mazda CX-3 āļ§āļīāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒ āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āđ„āļ”āđ‰āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ āļˆāļēāļ Big Auto. āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ 40,xxx KM (āļ§āļīāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĄāļēāļ) 2.0 Comfort (Sunroof) Model 2021 āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđ€āļ—āļē Machine Gray āļĢāļŦāļąāļŠ 46G āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļˆāļēāļāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ āļŦāļĄāļ”āļāļąāļ‡āļ§āļĨāđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš 4281 💰 āļœāđˆāļ­āļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 6,xxx āļšāļēāļ— (āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 0 āļšāļēāļ— āļœāđˆāļ­āļ™ 7āļ›āļĩ / 84āļ‡āļ§āļ”) *** Highlight *** 🚗 āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļ§āļīāđˆāļ‡āļĄāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 40,xxx KM āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ (āļ§āļīāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĄāļēāļ) 🚗 āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ 🚗 āļŦāļēāļĒāļēāļāļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļšāļāļąāļšāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĄāļēāļ™āđ‰āļ­āļĒāđāļšāļšāļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ 🚗 āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļ•āđˆāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ„āļ›āđ„āļ”āđ‰āļŦāļĨāļēāļĒāđāļŠāļ™āļšāļēāļ— ðŸš— āļĢāļļāđˆāļ™ 2.0 Comfort (Sunroof) Model 2021 🚗 Model 2021/2021 āđāļ—āđ‰āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāļĢāļ–āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļ‚āđ‰āļēāļĄāļ›āļĩ 🚗 āļŠāļĩāđ€āļ—āļē Machine Gray āļĢāļŦāļąāļŠ 46G āļ•āļ­āļ™āļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡āļŠāļĩāļ™āļĩāđ‰āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ‡āļīāļ™ ðŸš— āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļˆāļēāļāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ ðŸš— āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ Mazda āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 24/05/2021 🚗 āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļœāļĨāļīāļ•āļ›āļĩ 2021 āđāļ—āđ‰āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāļĢāļ–āļĨāļēāļāļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ ðŸš— Plate/Vin Number/āđ€āļĨāđˆāļĄāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļĢāļ°āļšāļļāļ›āļĩāļœāļĨāļīāļ• 2021 🚗 āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ™āļēāļ™āļ–āļķāļ‡ 3 āļ›āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”) 🚗 āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ•āļēāļĄāļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļšāļŦāļĄāļ”āļ—āļļāļāļˆāļļāļ” āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš ðŸš— āļĢāļēāļ„āļēāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ 879,000 āļšāļēāļ— (āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāļĢāļ–) āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ„āļ›āļ–āļķāļ‡ 450,000 āļšāļēāļ— (āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™ 51.19%) 🚗 āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ (āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļˆāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™-āļ›āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļ™) 🚗 āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 1.29% āļ•āļĨāļ­āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) *** āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļŦāļ•āļļ *** ✅ āđāļ–āļĄāđāļžāđ‡āļāđ€āļāļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ Mazda āļŸāļĢāļĩ 1 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļāđˆāļ­āļ™āļ­āļ­āļāļĢāļ– âœ… āđāļ–āļĄāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ 12V āđƒāļŦāļĄāđˆāļāđˆāļ­āļ™āļ­āļ­āļāļĢāļ– āđ‚āļ”āļĒāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ Skyactiv-G 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ 1,997 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ Dual S-VT Direct Injection āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš x āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļąāļ : 83.5 x 91.2 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ­āļąāļ” 14.0 : 1 āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 156 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 204 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 2,800 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļˆāļąāļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Manual Mode āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĨāđ‰āļ­ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” E85 āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ Option āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļ­āļēāļ—āļīāđ€āļŠāđˆāļ™ - āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē Projector Lens āđāļšāļš LED - āđ„āļŸ Daytime Running Lights āđāļšāļš LED - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ” āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āđāļšāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī - āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āļŠāļđāļ‡-āļ•āđˆāļģ āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī - āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ āđāļšāļš LED Signature Lights - āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē āđāļšāļš LED - āļ„āļīāđ‰āļ§āđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ° āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ - āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē Sunroof āđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ” āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē - āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Apple CarPlay / Android Auto āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ Wireless - āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡ āļŦāļļāđ‰āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āļąāļ‡ āđāļšāļš Grand Luxe - āđāļ”āļŠāļšāļ­āļĢāđŒāļ”āļŦāļ™āđ‰āļē āļŦāļļāđ‰āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āļąāļ‡ āđāļšāļš Grand Luxe - āđāļœāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļŦāļļāđ‰āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āļąāļ‡ āđāļšāļš Grand Luxe - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™ ABSM - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ RCTA - āļĢāļ°āļšāļšāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļž 360 āļ­āļ‡āļĻāļē āļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ - āđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ”āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē 4 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ - āđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļ–āļ­āļĒāļˆāļ­āļ”āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ 4 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ - āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ (āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē-āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡-āļĄāđˆāļēāļ™āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ) āđāļĨāļ°āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ„āļĢāļąāļš ðŸ‘ðŸ‘ðŸ‘ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļāļąāļš Big Auto āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļē 👍👍👍 - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļĒāđ‰āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļāđˆāļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­ āļŦāļēāļāļžāļšāļ§āđˆāļēāđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđ„āļĄāđˆāļ•āļĢāļ‡āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡ āļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļ„āļ·āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļ™āļ­āļ•āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ–āļ­āļ” - āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āđāļœāđˆāļ™āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āļĢāļ­āļĒāļĄāļēāļĢāđŒāļ„āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļ§āļĒāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļ„āļĢāļąāļš - Big Auto āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļēāđāļŠāļŠāļ‹āļĩāļĢāļ– āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļ āļŦāļēāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āđ€āļ„āļĒāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŦāļĢāļ·āļ­āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļˆāļĄāļ™āđ‰āļģāļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‚āļēāļĒāļķāļ”āđ€āļšāļēāļ° āļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļąāļšāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ„āļ·āļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļļāļāļ„āļąāļ™ - Big Auto āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļĒāļļāļ•āļīāļ˜āļĢāļĢāļĄ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ„āļĢāļąāļš āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļ—āļĩāļĄāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļĢāļēāļ„āļēāļāļĨāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļĨāļēāļ”āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™ - āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļ­āļĒāļēāļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĢāļ–āļŦāļĢāļ·āļ­āļ‚āļēāļĒāļ•āđˆāļ­āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āđ€āļĒāļ­āļ°āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ•āļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāđ‰āļ§ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āđ€āļĒāļ­āļ°āļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļĢāļ–āđ€āļāđˆāļēāļ–āđ‰āļēāļ™āļģāļĄāļēāđāļĨāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ (āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ„āļĢāļąāļš) - āļĢāļ­āļœāļĨāđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒ āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļĒāļļāđˆāļ‡āļĒāļēāļ âœĻâœĻâœĻāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒâœĻâœĻâœĻ - āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0% āļ™āļēāļ™āļ–āļķāļ‡ 24 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ (āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļīāļ”āļšāļąāļāļŠāļĩāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ) āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļšāđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ—āļĩāđˆāļšāļīāđŠāļāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ - 36 āļ‡āļ§āļ” = 1.29% āļŦāļĢāļ·āļ­ 1.69% - 48 āļ‡āļ§āļ” = 1.99% - 60 āļ‡āļ§āļ” = 2.39% - 72 āļ‡āļ§āļ” = 3.59% - 84 āļ‡āļ§āļ” = 3.99% āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) āđāļ•āđˆāļĨāļ°āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļĨāļ°āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ—āđˆāļēāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™ āļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļ„āļĢāļąāļš (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļĨāļ°āļœāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāđāļĨāļ°āļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļāļđāđ‰) āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ ðŸ“žMobile : 0821242666 ❇ïļLine ID : @bigauto
Posted 17 Aug 2026
Big Auto
Posted 17 Aug 2026
Big Auto

MAZDA3 20 E SEDAN 3 2.0 E SEDAN

2015
N.A.
94,000 km
āļŋ239,000
Instl. āļŋ3,096/mth
Save
Huai Khwang
MAZDA3 2.0 E Sedan āļ›āļĩ 2015 ðŸ”Ĩ āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ 94,xxx km āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ”āļīāļĄāļ”āļđāđāđāļĨāļ”āļĩ āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļĢāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļŦāļēāļ­āļĒāļđāđˆāļŦāđ‰āļēāļĄāļžāļĨāļēāļ” âĢïļ âœ…āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 2.0 ✅āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī ✅āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđ‚āļ›āļĢāđ€āļˆāļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ ✅āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļĩāļ”āļģ ✅āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļŠāļąāđˆāļ™ âœ…āđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļ–āļ­āļĒāļˆāļ­āļ” âœ…āļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ— 2 āļŠāļļāļ” âœ…āđ€āļĨāđˆāļĄāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļ„āļĢāļš . āđ€āļ„āļĢāļ•āļīāļ”āļ”āļĩāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ ðŸ’Ĩ āļœāđˆāļ­āļ™ 4 āļ›āļĩ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 6.10% āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ” 6,628/48 5 āļ›āļĩ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 7.10% āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ” 5,775/60 6 āļ›āļĩ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 7.70% āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ” 5,193/72 7 āļ›āļĩ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 7.95% āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ” 4,739/84 .. āļŠāļ™āđƒāļˆāļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ„āđˆāļē 💝 ☎ïļ 095-246-5463 āđ‚āļ—āļĢāļ”āđˆāļ§āļ™ â—ïļ ðŸ“ž082-479-4426 āļŦāļĢāļ·āļ­ ðŸ“ž095-238-6772
Posted 24 Aug 2026
Posted 24 Aug 2026
PREMIUM AD

MAZDA CX-8 2.5 (āļ›āļĩ 19-26) SP SUV AT

2019
N.A.
139,777 km
āļŋ579,000
Instl. āļŋ7,501/mth
Save
Bang Sue
āļŦāļēāļĢāļ– SUV āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ”āļĩ? āđāļ™āļ°āļ™āļģ Mazda CX-8 SP 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļˆāļēāļ Big Auto. 2.5 SP (Top āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™) āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ”āļĩāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļŠāđ‡āļāļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ Mazda āļ—āļĩāđˆ 10,000 KM āļŦāļĢāļ·āļ­ 6 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ—āļļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ‚āļēāļ” āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ āļŦāļĄāļ”āļāļąāļ‡āļ§āļĨāđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš 1933 💰 āļœāđˆāļ­āļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 9,xxx āļšāļēāļ— (āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 0 āļšāļēāļ— āļœāđˆāļ­āļ™ 7āļ›āļĩ / 84āļ‡āļ§āļ”) *** Highlight *** 🚗 āļĢāļļāđˆāļ™ 2.5 SP (Top āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™) 🚗 āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ 🚗 āļŦāļēāļĒāļēāļāļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļšāļāļąāļšāļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļāđāļšāļšāļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ 🚗 āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ”āļĩāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļŠāđ‡āļāļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ Mazda āļ—āļĩāđˆ 10,000 KM āļŦāļĢāļ·āļ­ 6 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ—āļļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ‚āļēāļ” ðŸš— āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļŠāđ‡āļāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī Service āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļĒāđ‰āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ–āļķāļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ ðŸš— āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ­āļđāđˆāļ™āļ­āļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ§ Mazda āđāļ—āđ‰ 100% 🚗 āļ—āļļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļĨāļ°āđ€āļŠāđ‡āļāļ—āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āļēāļĄāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ ðŸš— āļĒāļēāļ‡ Yokohama Advan dB āļŠāļ āļēāļžāđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĄāļēāđƒāļŦāļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ„āļĄāđˆāļ™āļēāļ™ ðŸš— āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ Book Service āļāļļāļāđāļˆāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡āļ„āļĢāļš ðŸš— āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ™āļēāļ™āļ–āļķāļ‡ 3 āļ›āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”) 🚗 āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ•āļēāļĄāļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļšāļŦāļĄāļ”āļ—āļļāļāļˆāļļāļ” āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš ðŸš— āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ (āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļˆāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™-āļ›āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļ™) 🚗 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ– āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđ€āļāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļ›āđ€āļĒāļ­āļ°āļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš ðŸš— āļŦāļēāļĢāļ–āļŠāļ āļēāļžāđāļšāļšāļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļŠāļ§āļĒāđāļšāļšāļ™āļĩāđ‰āļĒāļēāļāļĄāļēāļāđ†āļ„āļĢāļąāļš āļ™āļēāļ™āđ†āļˆāļ°āđ€āļˆāļ­āļ—āļĩ āļŦāļēāļ­āļĒāļđāđˆāļĨāļ­āļ‡āļĄāļēāļ”āļđāļ•āļąāļ§āļˆāļĢāļīāļ‡āđ„āļĄāđˆāļœāļīāļ”āļŦāļ§āļąāļ‡āļ„āļĢāļąāļš āļĨāļ­āļ‡āđ„āļ›āļ”āļđāļ„āļąāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļ„āļĢāļšāđāļĨāđ‰āļ§āļĄāļēāļ”āļđāļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļąāļ™āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļˆāļ°āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāļ‡āđˆāļēāļĒāļ„āļĢāļąāļš ðŸš— āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 1.29% āļ•āļĨāļ­āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) āđ‚āļ”āļĒāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđāļšāļš 4 āļŠāļđāļš āļ‚āļ™āļēāļ” 2.5 āļĨāļīāļ•āļĢ 2,488 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ. āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ§āļēāļĨāđŒāļ§āđāļ›āļĢāļœāļąāļ™āļ„āļđāđˆ Dual S-VT āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 194 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē (PS) āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 258 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 4,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļˆāļąāļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ OPTION āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āđ€āđ€āļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ­āļēāļ—āļīāđ€āļŠāđˆāļ™ - āđ„āļŸ Daytime Running Light āđāļšāļš LED Signature - āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ āđāļšāļš LED Signature - āļāļēāļ—āđ‰āļēāļĒ āđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ” āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē - āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē āļ›āļĢāļąāļšāļ­āļ‡āļĻāļēāļ•āļēāļĄāļāļēāļĢāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– AFS - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī SCBS : Smart City Brake Support āđāļšāļš Advanced - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ° āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī SBS : Smart Brake Support - āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ MRCC : Mazda Radar Cruise Control - āđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ” āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē 4 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ - āđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāļˆāļ­āļ” āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ 4 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ - āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ 360 āļ­āļ‡āļĻāļē - āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļĩ Center Display Touchscreen āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Apple CarPlay / Android Auto - āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļšāļ™āļāļĢāļ°āļˆāļāļšāļąāļ‡āļĨāļĄāļŦāļ™āđ‰āļē Active Driving Display - āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļš āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļąāļ§āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļšāļēāļ°āļ”āļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē Lumbar Support - āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļš āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļģāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ Memory Seat 2 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ - āļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļĨāļēāļ‡ Center Commander - āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™ - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ Bluetooth - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāđˆāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ Voice Recognition - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļ ABS / EBD / BA - āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļž āđāļĨāļ° āļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– DSC - āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĄāļļāļ™āļŸāļĢāļĩ āđāļĨāļ° āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨ TCS - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļ‚āļ“āļ°āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ HLA - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ i-STOP - āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļšāļĢāļāļāļ°āļ—āļąāļ™āļŦāļąāļ™ ESS āđāļĨāļ°āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ„āļĢāļąāļš ðŸ‘ðŸ‘ðŸ‘ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļāļąāļš Big Auto āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļē 👍👍👍 - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļĒāđ‰āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļāđˆāļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­ āļŦāļēāļāļžāļšāļ§āđˆāļēāđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđ„āļĄāđˆāļ•āļĢāļ‡āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡ āļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļ„āļ·āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš āļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ Book Service āļāļļāļāđāļˆāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡āļ„āļĢāļš - āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļ™āļ­āļ•āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ–āļ­āļ” - āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āđāļœāđˆāļ™āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āļĢāļ­āļĒāļĄāļēāļĢāđŒāļ„āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļ§āļĒāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļ„āļĢāļąāļš - Big Auto āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļēāđāļŠāļŠāļ‹āļĩāļĢāļ– āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļ āļŦāļēāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āđ€āļ„āļĒāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŦāļĢāļ·āļ­āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļˆāļĄāļ™āđ‰āļģāļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‚āļēāļĒāļķāļ”āđ€āļšāļēāļ° āļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļąāļšāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ„āļ·āļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļļāļāļ„āļąāļ™ - Big Auto āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļĒāļļāļ•āļīāļ˜āļĢāļĢāļĄ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļ—āļĩāļĄāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļĢāļēāļ„āļēāļāļĨāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļĨāļēāļ”āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™āļ„āļĢāļąāļš - āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļ­āļĒāļēāļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĢāļ–āļŦāļĢāļ·āļ­āļ‚āļēāļĒāļ•āđˆāļ­āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āđ€āļĒāļ­āļ°āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ•āļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāđ‰āļ§ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āđ€āļĒāļ­āļ°āļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļĢāļ–āđ€āļāđˆāļēāļ–āđ‰āļēāļ™āļģāļĄāļēāđāļĨāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ (āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ„āļĢāļąāļš) - āļĢāļ­āļœāļĨāđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒ āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļĒāļļāđˆāļ‡āļĒāļēāļ âœĻâœĻâœĻāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒâœĻâœĻâœĻ - āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0% āļ™āļēāļ™āļ–āļķāļ‡ 24 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ (āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļīāļ”āļšāļąāļāļŠāļĩāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ) āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļšāđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ—āļĩāđˆāļšāļīāđŠāļāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ - 36 āļ‡āļ§āļ” = 1.29% āļŦāļĢāļ·āļ­ 1.69% - 48 āļ‡āļ§āļ” = 1.99% - 60 āļ‡āļ§āļ” = 2.39% - 72 āļ‡āļ§āļ” = 3.59% - 84 āļ‡āļ§āļ” = 3.99% āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) āđāļ•āđˆāļĨāļ°āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļĨāļ°āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ—āđˆāļēāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™ āļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļ„āļĢāļąāļš (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļĨāļ°āļœāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāđāļĨāļ°āļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļāļđāđ‰) āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ ðŸ“žMobile : 0821242666 ❇ïļLine ID : @bigauto
Posted 17 Aug 2026
Big Auto
Posted 17 Aug 2026
Big Auto
PREMIUM AD

MAZDA CX30 2.0 SP

2021
N.A.
124,000 km
āļŋ527,000
Instl. āļŋ6,828/mth
Save
Bang Na
āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđ‡āļ­āļ›āļŠāļļāļ” SP āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļ āļ§āļīāđˆāļ‡āļĄāļēāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ›āļĩāļĨāđˆāļ° 20,000 āļāļĄ.āđ€āļ­āļ‡āļ™āļ° (124,000 āļāļĄ.) āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļ›āļĩ 2021 (modelyear2020) āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Option āļ„āļĢāļšāđ† āđāļĨāļ° āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰ ** āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ+āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ #250āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 2 āļ›āļĩ!! - āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē Sunroof - āđ„āļŸ Daytime Running Light āđāļšāļš LED - āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ LED Signature - āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° ALH - āļŠāļļāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ "BOSE Sound System" - āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡ 360 āļ­āļ‡āļĻāļē - āļāļēāļ—āđ‰āļēāļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē - Adaptive Cruise Control - āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ āđāļĨāļ° āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļ•āļēāļĄāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē (CTS) - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ° āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļ (SBS) - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ (SCBS-R) - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­ āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļ™āļĄāļļāļĄāļ­āļąāļšāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ (SCBS-RC) - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āļŦāļĨāļļāļ”āđ€āļĨāļ™ (LDWS) - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļĨāļ™ (LAS) - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļĄāļļāļĄāļ­āļąāļšāļ‚āļ“āļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™ (ABSM) - Park Sensor āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ - āļĨāđ‰āļ­āđāļĄāđ‡āļ 18 āļ™āļīāđ‰āļ§ - āļāļļāļāđāļˆ Smart Keyless Entry - āļ›āļļāđˆāļĄ Push Start - āļˆāļ­ Head-up Display - āļˆāļ­ Multimedia - āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡ Navigation - Apple Car Play / Android Auto - Bluetooth Connect - āļŠāđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ USB / AUX - āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Multifunction - āļŊāļĨāļŊ - Book Service āļ„āļĢāļš!! - āļāļļāļāđāļˆāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡ āļ„āļĢāļš!! "DDS āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰" "DDS āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļāļĄāļēāļāđˆāļ­āļ™" (āļĢāļ–āđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļŦāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ§āļēāļĄāļē āđāļ•āđˆāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļāļ–āļķāļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ™āļ°āļ„āļĢāļąāļš ðŸ˜ŠðŸ™) "DDS āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļœāđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļģāļ—āđˆāļ§āļĄāļĄāļēāļāđˆāļ­āļ™" āļŠāļ™āđƒāļˆāļ—āļąāļāđ€āļĨāļĒ!! Line ID: @ddscar āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļĨāļīāđ‰āļ https://lin.ee/UYqzS7v āļŦāļĢāļ·āļ­āđ‚āļ—āļĢ 081-4490666 āđ€āļ„ āļ”āļđāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ www.ddsusedcar.com
Posted 17 Aug 2026
DDS Quality Used Car
Posted 17 Aug 2026
DDS Quality Used Car
PREMIUM AD

MAZDA CX3 20S

2017
N.A.
153,000 km
āļŋ368,000
Instl. āļŋ4,768/mth
Save
Bang Na
āđ‚āļ‰āļĄ Minorchange āđāļĨāđ‰āļ§ āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒ āļ§āļīāđˆāļ‡āļĄāļēāđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒāļ›āļĩāļĨāđˆāļ° 17,000 āļāļĄ.āđ€āļ­āļ‡āļ™āļ° (153,000 āļšāļēāļ—) āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāđ€āļŠāđ‡āļ„āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ•āļēāļĄāļĢāļđāļ› Book Service ⮇ïļ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Option āđāļĨāļ° āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰ ** āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ+āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ #250āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 2 āļ›āļĩ!! - āļĨāđ‰āļ­āđāļĄāđ‡āļ 18 āļ™āļīāđ‰āļ§ - āļˆāļ­ Center Command āļ—āļąāļŠāļŠāļāļĢāļĩāļ™ - āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļģāļ—āļēāļ‡ Navigator - Bluetooth Connect - āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ - Cruise control - āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Multifunction (āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ) - āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē Daytime Running Light - āļāļļāļāđāļˆ Smart Keyless Entry - āļ›āļļāđˆāļĄ Push start - Active Driving Display āđāļšāļšāļŠāļĩ (āļˆāļ­āļšāļ­āļāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ•āļĢāļ‡āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļŦāļ™āđ‰āļē) - āļĢāļ°āļšāļšāđāļ­āļĢāđŒ Auto - āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡āđāļ—āđ‰+Alcantara - Book service āļ„āļĢāļš!! - āļāļļāļāđāļˆāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡ āļ„āļĢāļš!! "DDS āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰" "DDS āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļāļĄāļēāļāđˆāļ­āļ™" "DDS āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļœāđˆāļēāļ™āļ™āđ‰āļģāļ—āđˆāļ§āļĄāļĄāļēāļāđˆāļ­āļ™" āļŠāļ™āđƒāļˆāļ—āļąāļāđ€āļĨāļĒ!! Line ID: @ddscar āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļĨāļīāđ‰āļ https://lin.ee/UYqzS7v āļŦāļĢāļ·āļ­āđ‚āļ—āļĢ 081-4490666 āđ€āļ„ āļ”āļđāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ www.ddsusedcar.com
Posted 17 Aug 2026
DDS Quality Used Car
Posted 17 Aug 2026
DDS Quality Used Car
PREMIUM AD

MAZDA 2 1.3 S LEATHER SPORTS

2022
N.A.
38,361 km
āļŋ399,000
Instl. āļŋ5,169/mth
Save
Prawet
âžē āļ­āļ­āļāļĢāļ– 55 āļšāļēāļ— (āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļŠāļ”āļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐ) âžē āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 0 %* āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđāļ™āđˆāļ™āđ†āļ–āļķāļ‡ 5 āļ›āļĩ ____________________________________________ âžē āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļāļąāļš CARS X āļ­āļļāđˆāļ™āđƒāļˆāļ„āļđāļ“āļŠāļ­āļ‡ : â€Ē āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ™āļēāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 5 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 50,000 āļāļĄ. â€Ē āđ€āļĢāļēāļ„āļąāļ”āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļ§āļĒ āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŦāļ™āļąāļāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ â€Ē āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļŠāļ āļēāļžāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ‚āļ”āļĒāļ—āļĩāļĄāļŠāđˆāļēāļ‡āļœāļđāđ‰āļŠāļģāļ™āļēāļ â€Ē āļˆāļ­āļ‡-āļˆāļąāļ”-āļˆāļš āļ‡āđˆāļēāļĒ (āļˆāļąāļ”āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄ) â€Ē āļĄāļĩāđ€āļĨāļ‚āļēāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ”āļđāđāļĨ 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ - āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‹āđˆāļ­āļĄ â€Ē āļŠāđˆāļ‡āļĢāļ–āļŸāļĢāļĩāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ â€Ē āļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 15,000 āļ„āļąāļ™ â€Ē āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ„āđˆāļē vat 7% *āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļāļģāļŦāļ™āļ”* ____________________________________________ âžē āļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļĢāļ– āđ‚āļ—āļĢ: 098-0120776 LINE ID: @carsxusedcar (āļĄāļĩ@āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē) ____________________________________________ #CARSX #āļ„āļēāļĢāđŒāļŠāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ #āļ­āļ­āļāļĢāļ–55āļšāļēāļ—#āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ #āļĢāļ– #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡ #āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ #āļŠāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ—āļĒ#1P2984
Posted 17 Aug 2026
CARS X
Posted 17 Aug 2026
CARS X
PREMIUM AD

MAZDA 2 1.3 SP SPORT

2020
N.A.
37,450 km
āļŋ409,000
Instl. āļŋ5,299/mth
Save
āļ­āļ­āļāļĢāļ– 55 āļšāļēāļ— (āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļŠāļ”āļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐ) āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 0 %* āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđāļ™āđˆāļ™āđ†āļ–āļķāļ‡ 5 āļ›āļĩ ____________________________________________ āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļāļąāļš CARS X āļ­āļļāđˆāļ™āđƒāļˆāļ„āļđāļ“āļŠāļ­āļ‡ : â€Ē āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ â€Ē āđ€āļĢāļēāļ„āļąāļ”āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļ§āļĒ āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŦāļ™āļąāļāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ â€Ē āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļŠāļ āļēāļžāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ‚āļ”āļĒāļ—āļĩāļĄāļŠāđˆāļēāļ‡āļœāļđāđ‰āļŠāļģāļ™āļēāļ â€Ē āļˆāļ­āļ‡-āļˆāļąāļ”-āļˆāļš āļ‡āđˆāļēāļĒ (āļˆāļąāļ”āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄ) â€Ē āļĄāļĩāđ€āļĨāļ‚āļēāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ”āļđāđāļĨ 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ - āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‹āđˆāļ­āļĄ â€Ē āļŠāđˆāļ‡āļĢāļ–āļŸāļĢāļĩāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ â€Ē āļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 15,000 āļ„āļąāļ™ *āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ„āđˆāļē vat 7% *āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļāļģāļŦāļ™āļ”* ____________________________________________ āļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļĢāļ– āđ‚āļ—āļĢ: 098-0120776 LINE ID: @carsxusedcar (āļĄāļĩ@āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē) ____________________________________________ #CARSX #āļ„āļēāļĢāđŒāļŠāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ #āļ­āļ­āļāļĢāļ–55āļšāļēāļ—#āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ #āļĢāļ– #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡ #āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ #āļŠāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ—āļĒ#1C0144
Posted 14 Aug 2026
CARS X
Posted 14 Aug 2026
CARS X

MAZDA CX-5, 2.2 XDL

2017
N.A.
239,000 km
āļŋ299,000
Instl. āļŋ3,874/mth
Save
Huai Khwang
ðŸ’ĨMAZDA CX-5, 2.2 XDL āļ›āļĩ 2017 ðŸ’Ĩ Top āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āđ‚āļ‰āļĄ minorchange āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ”āļīāļĄāļ”āļđāđāļĨāļ”āļĩ āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ—āļļāļāļĢāļ°āļĒāļ° āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđāļ™āđˆāļ™ āļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰â€žïļ âœ…āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 2.2 CC ✅āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡āđāļ—āđ‰āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ„āļ™āļ‚āļąāļš âœ…āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē ✅āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ âœ…ïļāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ™āļ§āļīāđ€āļāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ ✅āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļŠāļąāđˆāļ™ âœ…āđ„āļĄāļĨāđŒ 239,xxx km ✅ïļāļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļžāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē ✅āļāļļāļāđāļˆāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡āļ„āļĢāļš âœ…ïļāđ€āļ„āļĨāļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ28/12/63 ✅āđ€āļĨāđˆāļĄāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļ­āļ™ âœ…āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒ .... āđ€āļ„āļĢāļ•āļīāļ”āļ”āļĩāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ ðŸ’Ĩ āļœāđˆāļ­āļ™ 4 āļ›āļĩ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 5.00% āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ” 7,998/48 5 āļ›āļĩ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 5.35% āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ” 6,759/60 6 āļ›āļĩ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 6.50% āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ” 6,176/72 .. āļŠāļ™āđƒāļˆāļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ„āđˆāļē 💝 ☎ïļ 095-246-5463 āđ‚āļ—āļĢāļ”āđˆāļ§āļ™ â—ïļ ðŸ“ž082-479-4426 āļŦāļĢāļ·āļ­ ðŸ“ž095-238-6772
Posted 24 Aug 2026
Posted 24 Aug 2026
PREMIUM AD

MAZDA CX-30 2.0 S

2020
N.A.
133,030 km
āļŋ519,000
Instl. āļŋ6,724/mth
Save
Prawet
🚗 āļ­āļ­āļāļĢāļ– 55 āļšāļēāļ— (āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļŠāļ”āļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐ) āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 0 %* āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđāļ™āđˆāļ™āđ†āļ–āļķāļ‡ 5 āļ›āļĩ ____________________________________________ 👍 āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļāļąāļš CARS X āļ­āļļāđˆāļ™āđƒāļˆāļ„āļđāļ“āļŠāļ­āļ‡ : â€Ē āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ™āļēāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 5 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 50,000 āļāļĄ. â€Ē āđ€āļĢāļēāļ„āļąāļ”āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļ§āļĒ āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŦāļ™āļąāļāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ â€Ē āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļŠāļ āļēāļžāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ‚āļ”āļĒāļ—āļĩāļĄāļŠāđˆāļēāļ‡āļœāļđāđ‰āļŠāļģāļ™āļēāļ â€Ē āļˆāļ­āļ‡-āļˆāļąāļ”-āļˆāļš āļ‡āđˆāļēāļĒ (āļˆāļąāļ”āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄ) â€Ē āļĄāļĩāđ€āļĨāļ‚āļēāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ”āļđāđāļĨ 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ - āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‹āđˆāļ­āļĄ â€Ē āļŠāđˆāļ‡āļĢāļ–āļŸāļĢāļĩāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ â€Ē āļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 15,000 āļ„āļąāļ™ â€Ē āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ„āđˆāļē vat 7% āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļāļģāļŦāļ™āļ” ____________________________________________ 📞āļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļĢāļ– āđ‚āļ—āļĢ: 098-0120776 LINE ID: @carsxusedcar (āļĄāļĩ@āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē) ____________________________________________ #CARSX #āļ„āļēāļĢāđŒāļŠāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ #āļ­āļ­āļāļĢāļ–55āļšāļēāļ—#āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ #āļĢāļ– #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡ #āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ #āļŠāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ—āļĒ#1P2865V
Posted 13 Aug 2026
CARS X
Posted 13 Aug 2026
CARS X
PREMIUM AD

MAZDA CX-3 2.0 SP

2018
N.A.
185,122 km
āļŋ409,000
Instl. āļŋ5,299/mth
Save
Phra Pradaeng
ðŸ”Ĩ āļ”āđˆāļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”! āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļšāđ‚āļ›āļĢāļ—āļĩāđˆāļŠāļ­āļšāļ—āļĩāđˆ CARS X āļ­āļ­āļāļĢāļ–āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļš â€œāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 ” āļŦāļĢāļ·āļ­ â€œāļšāļąāļ•āļĢāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ 15,000 āļšāļēāļ—" ____________________________________________ ðŸ”ļCARS X āļ„āļąāļ”āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ”āļĩ MAZDA CX-3 2.0 SP āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ AT āļ›āļĩ 2019 āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ 185,122 Km. āļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 409,000 āļšāļēāļ— ____________________________________________ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆ CARSX - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ 5 āļ›āļĩ 50,000 āļāļĄ. - CARS X āļĄāļĩāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 8 āļŠāļēāļ‚āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ - āļĄāļĩāļĢāļ–āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 500 āļ„āļąāļ™ - āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļĢāļīāđˆāļĄ 2.39% āļĄāļĩāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 20 āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™ - āļˆāļ­āļ‡-āļˆāļąāļ”-āļˆāļš āļ‡āđˆāļēāļĒ (āļˆāļąāļ”āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄ) - āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļ āļžāļĨāļīāļāļ„āļ§āđˆāļģāļŦāļĢāļ·āļ­āļˆāļĄāļ™āđ‰āļģ - āļĄāļĩāđ€āļĨāļ‚āļēāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ”āļđāđāļĨ 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ - āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‹āđˆāļ­āļĄ - āļŠāđˆāļ‡āļĢāļ–āļŸāļĢāļĩāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ - āļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 15,000 āļ„āļąāļ™ - āļŸāļĢāļĩ ! āļŠāļ›āļēāļĢāļ–āļāđˆāļ­āļ™āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļš - āļŸāļĢāļĩ ! āļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ§ / āļĒāļēāļ‡ / āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĢāļĩāđˆ *āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄ vat 7% *āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļāļģāļŦāļ™āļ”* ____________________________________________ 📞 āļŠāļ™āđƒāļˆāđ‚āļ—āļĢ : 098-0120776 🆔 āđ„āļĨāļ™āđŒ: @carsxusedcar āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļ” āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™ ____________________________________________ #CARSX #CARSXāļžāļĢāļ°āļ›āļĢāļ°āđāļ”āļ‡#āļ„āļēāļĢāđŒāļŠāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ #āļ­āļ­āļāļĢāļ–55āļšāļēāļ— #āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ #āļĢāļ– #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡ #āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ #āļŠāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ—āļĒ#MAZDA#CX-3#1S1399V
Posted 13 Aug 2026
CARS X
Posted 13 Aug 2026
CARS X
PREMIUM AD

MAZDA CX-5 2.5 (āļ›āļĩ 17-26) TURBO SP AWD SUV AT

2019
N.A.
100,849 km
āļŋ679,000
Instl. āļŋ8,797/mth
Save
Bang Khae
2.5 Turbo SP AWD (Top āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ CX-5) āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 2.5 āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļĢāļ–āļŦāļēāļĒāļēāļāļĄāļēāļāļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āđ„āļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļąāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļ„āļĢāļąāļš āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđāļ”āļ‡ Soul Red Crystal āļŠāļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡ Mazda Speed āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ„āļĢāļąāļš 1794 💰 āļœāđˆāļ­āļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 11,xxx āļšāļēāļ— (āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 0 āļšāļēāļ— āļœāđˆāļ­āļ™ 7āļ›āļĩ / 84āļ‡āļ§āļ”) *** Highlight *** 🚗 āļĢāļļāđˆāļ™ 2.5 Turbo SP AWD (Top āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ CX-5) 🚗 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 2.5 āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļšāļĢāļ–āļŦāļēāļĒāļēāļāļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš ðŸš— āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ„āļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļąāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļ„āļĢāļąāļš ðŸš— āļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļ„āđˆāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§āđƒāļ™āļ­āļ™āļēāļ„āļ•āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ Mazda 🚗 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļĩāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļĄāļĩāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļ‹āđˆāļ­āļ™āđ„āļ§āđ‰āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ ðŸš— āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļāđāļĢāļ‡āđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ”āļĩāđāļ•āđˆāļāļĨāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš ðŸš— āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ Skyactiv-Drive AT 6 Speed āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ ðŸš— āļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļ–āļķāļ‡āļ­āļēāļĢāļĄāļ“āđŒāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđ„āļĄāđˆāļ™āđˆāļēāđ€āļšāļ·āđˆāļ­āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ CVT 🚗 āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļŦāļēāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđāļšāļšāļ™āļĩāđ‰āđƒāļ™āļĢāļ– Segment āļ™āļĩāđ‰āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđāļĨāđ‰āļ§āļ„āļĢāļąāļš ðŸš— āļĢāļēāļ„āļēāļ•āļ­āļ™āļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ 1,850,000 āļšāļēāļ— (āđāļžāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ CX-5) 🚗 āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļĢāļļāđˆāļ™ 2.0 SP āļ–āļķāļ‡ 380,000 āļšāļēāļ— ðŸš— āļ•āļąāļ§āļĢāļ– Full Option / āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē Sunroof āđāļĨāļ°āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ ðŸš— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđāļ”āļ‡ Soul Red Crystal āļ•āļ­āļ™āļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ‡āļīāļ™ ðŸš— āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļĩāļ—āļĩāđˆāđāļžāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡ Mazda Speed 🚗 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļˆāļēāļāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ (āļĢāļ–āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ Mazda Thailand) 🚗 āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ” ðŸš— āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ Mazda āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 20/07/2022 🚗 āļŦāļĄāļ”āļāļąāļ‡āļ§āļĨāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ Mazda āļ”āļđāđāļĨāđ€āļ­āļ‡āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ—āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āļēāļĄāļĢāļ°āļĒāļ° ðŸš— āđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡ 95,037 KM 🚗 āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ”āļĩāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ€āļŠāđ‡āļāļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒ Mazda āļ•āļēāļĄāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļ—āļļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ‚āļēāļ” ðŸš— āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļŠāđ‡āļāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī Service āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļĒāđ‰āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ–āļķāļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ ðŸš— āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ­āļđāđˆāļ™āļ­āļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ§ Mazda āđāļ—āđ‰ 100% 🚗 āļ—āļļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļĨāļ°āđ€āļŠāđ‡āļāļ—āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āļēāļĄāđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ ðŸš— āļĒāļēāļ‡ Toyo Proxes āļŠāļ āļēāļžāđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĄāļēāđƒāļŦāļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ„āļĄāđˆāļ™āļēāļ™ (āļĒāļēāļ‡āđ€āļāļĢāļ” Premium) 🚗 āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ™āļēāļ™āļ–āļķāļ‡ 3 āļ›āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ•āļĨāļ­āļ” 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”) 🚗 āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ•āļēāļĄāļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļšāļŦāļĄāļ”āļ—āļļāļāļˆāļļāļ” āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš ðŸš— āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ (āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļˆāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™-āļ›āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļ™) 🚗 āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 1.29% āļ•āļĨāļ­āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) āļ–āđ‰āļēāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļāđ„āļĄāđˆāļ™āđˆāļēāđ€āļšāļ·āđˆāļ­āļ•āļēāļĄāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ Mazda āļĄāļĩāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– Mazda āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ§āļąāļŠāļ”āļļ āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļš āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļļāđ‚āļĢāļ›āđāļ™āļ°āļ™āļģ CX-5 āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ„āļĢāļąāļš āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āđˆāļēāļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļĄāļēāļāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļĢāļēāļ„āļēāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš āđ‚āļ”āļĒāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 4 āļŠāļđāļš DOHC Direct Injection Dual S-VT āļ‚āļ™āļēāļ” 2.5 āļĨāļīāļ•āļĢ 2,488 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ āļžāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš x āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļąāļ : 89.0 x 100.0 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ­āļąāļ” 10.5 : 1 āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 231 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 5,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 420 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 2,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļˆāļąāļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° SKYACTIV-DRIVE āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ i-ACTIV AWD (Real-time) āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ Option āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ’āļ™āļēāđƒāļŦāļĄāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āļ­āļēāļ—āļīāđ€āļŠāđˆāļ™ - āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļē Sunroof āđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ” āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē - āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē Projector Lens āđāļšāļš LED - āđ„āļŸ Daytime Running Lights āđāļšāļš LED Signature - āđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē āđāļšāļš LED āđ€āđ€āļĨāļ°āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ āđāļšāļš LED Signature - āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļŦāļļāđ‰āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āļąāļ‡ Nappa āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāļ•āļēāļĨāđāļ”āļ‡ Deep Red - āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļš āļ›āļĢāļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 8 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ - āļĢāļ°āļšāļšāļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļģāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ Memory Seat āļāļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļš 2 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ - āļĢāļ°āļšāļšāļĢāļ°āļšāļēāļĒāļ­āļēāļāļēāļĻāđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē Seat Ventilation - āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ§āļīāļ—āļĒāļļ AM/FM CD MP3 āđāļĨāļ° āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļĨāđˆāļ™ DVD - āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ Center Display āļĢāļ°āļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ Touchscreen āļ‚āļ™āļēāļ” 7 āļ™āļīāđ‰āļ§ - āļ›āļļāđˆāļĄāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄ Center Commander - āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļš Apple CarPlay / Android Auto - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ BOSEÂŪ Surround Sound - āļāļēāļ—āđ‰āļēāļĒāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē Power Tailgate - āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļ āļēāļžāļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ 360 āļ­āļ‡āļĻāļē - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āđ€āļšāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāđ€āļĨāļ™ LDWS - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļĨāļ™ LAS - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī SCBS - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ SCBS-R - āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļŦāļ™āļ·āđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļēāļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ DAA - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ° āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī SBS - āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™ MRCC āđāļĨāļ°āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ„āļĢāļąāļš ðŸ‘ðŸ‘ðŸ‘ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļāļąāļš Big Auto āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļē 👍👍👍 - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļĒāđ‰āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļāđˆāļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­ āļŦāļēāļāļžāļšāļ§āđˆāļēāđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđ„āļĄāđˆāļ•āļĢāļ‡āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡ āļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļ„āļ·āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļ™āļ­āļ•āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ–āļ­āļ” - āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āđāļœāđˆāļ™āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āļĢāļ­āļĒāļĄāļēāļĢāđŒāļ„āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļ§āļĒāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļ„āļĢāļąāļš - Big Auto āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļēāđāļŠāļŠāļ‹āļĩāļĢāļ– āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļ āļŦāļēāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āđ€āļ„āļĒāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŦāļĢāļ·āļ­āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļˆāļĄāļ™āđ‰āļģāļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‚āļēāļĒāļķāļ”āđ€āļšāļēāļ° āļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļąāļšāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ„āļ·āļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļļāļāļ„āļąāļ™ - Big Auto āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļĒāļļāļ•āļīāļ˜āļĢāļĢāļĄ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļ—āļĩāļĄāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļĢāļēāļ„āļēāļāļĨāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļĨāļēāļ”āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™āļ„āļĢāļąāļš - āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļ­āļĒāļēāļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĢāļ–āļŦāļĢāļ·āļ­āļ‚āļēāļĒāļ•āđˆāļ­āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āđ€āļĒāļ­āļ°āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ•āļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāđ‰āļ§ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āđ€āļĒāļ­āļ°āļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļĢāļ–āđ€āļāđˆāļēāļ–āđ‰āļēāļ™āļģāļĄāļēāđāļĨāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ (āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ„āļĢāļąāļš) - āļĢāļ­āļœāļĨāđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒ āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļĒāļļāđˆāļ‡āļĒāļēāļ âœĻâœĻâœĻāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒâœĻâœĻâœĻ - āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0% āļ™āļēāļ™āļ–āļķāļ‡ 24 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ (āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļīāļ”āļšāļąāļāļŠāļĩāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ) āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļšāđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ—āļĩāđˆāļšāļīāđŠāļāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ - 36 āļ‡āļ§āļ” = 1.29% āļŦāļĢāļ·āļ­ 1.69% - 48 āļ‡āļ§āļ” = 1.99% - 60 āļ‡āļ§āļ” = 2.39% - 72 āļ‡āļ§āļ” = 3.59% - 84 āļ‡āļ§āļ” = 3.99% āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) āđāļ•āđˆāļĨāļ°āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļĨāļ°āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ—āđˆāļēāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™ āļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļ„āļĢāļąāļš (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļĨāļ°āļœāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāđāļĨāļ°āļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļāļđāđ‰) āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ ðŸ“žMobile : 0821242666 ❇ïļLine ID : @bigauto
Posted 10 Aug 2026
Big Auto
Posted 10 Aug 2026
Big Auto
PREMIUM AD

MAZDA CX-5 2.0 SP

2019
N.A.
123,910 km
āļŋ579,000
Instl. āļŋ7,501/mth
Save
Prawet
ðŸ”Ĩ āļ”āđˆāļ§āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”! āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļšāđ‚āļ›āļĢāļ—āļĩāđˆāļŠāļ­āļšāļ—āļĩāđˆ CARS X āļ­āļ­āļāļĢāļ–āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļš â€œāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 ” āļŦāļĢāļ·āļ­ â€œāļšāļąāļ•āļĢāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ 15,000 āļšāļēāļ—" ____________________________________________ ðŸ”ļCARS X āļ„āļąāļ”āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ”āļĩ MAZDA CX-5 2.0 SP āļŠāļĩāļšāļĢāļ­āļ™āļ‹āđŒ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ AT āļ›āļĩ 2020 āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ 123,910 Km. āļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 609,000 āļšāļēāļ— ____________________________________________ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆ CARSX - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™ 5 āļ›āļĩ 50,000 āļāļĄ. - CARS X āļĄāļĩāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 8 āļŠāļēāļ‚āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ - āļĄāļĩāļĢāļ–āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 500 āļ„āļąāļ™ - āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļĢāļīāđˆāļĄ 2.39% āļĄāļĩāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 20 āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™ - āļˆāļ­āļ‡-āļˆāļąāļ”-āļˆāļš āļ‡āđˆāļēāļĒ (āļˆāļąāļ”āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄ) - āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļ āļžāļĨāļīāļāļ„āļ§āđˆāļģāļŦāļĢāļ·āļ­āļˆāļĄāļ™āđ‰āļģ - āļĄāļĩāđ€āļĨāļ‚āļēāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļ”āļđāđāļĨ 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ - āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‹āđˆāļ­āļĄ - āļŠāđˆāļ‡āļĢāļ–āļŸāļĢāļĩāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ - āļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 15,000 āļ„āļąāļ™ - āļŸāļĢāļĩ ! āļŠāļ›āļēāļĢāļ–āļāđˆāļ­āļ™āļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļš - āļŸāļĢāļĩ ! āļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļŦāļĨāļ§ / āļĒāļēāļ‡ / āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĢāļĩāđˆ *āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄ vat 7% *āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļāļģāļŦāļ™āļ”* ____________________________________________ 📞 āļŠāļ™āđƒāļˆāđ‚āļ—āļĢ : 098-0120776 🆔 āđ„āļĨāļ™āđŒ: @carsxusedcar āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļ” āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™ ____________________________________________ #CARSX #CARSXāļ­āđˆāļ­āļ™āļ™āļļāļŠ#āļ„āļēāļĢāđŒāļŠāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒ #āļ­āļ­āļāļĢāļ–55āļšāļēāļ— #āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ #āļĢāļ– #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ #āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡ #āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ #āļŠāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ—āļĒ#MAZDA#CX-5#1P2982V
Posted 10 Aug 2026
CARS X
Posted 10 Aug 2026
CARS X
PREMIUM AD

MAZDA CX-3 2.0 (āļ›āļĩ 15-26) ULTRA PLUS SUV AT

2025
N.A.
7,659 km
āļŋ599,000
Instl. āļŋ7,761/mth
Save
Bang Khae
🚗 āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 1.29% āļ•āļĨāļ­āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) CX-3 ESSENTIAL 2.0 Ultra Plus āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ 7,xxx KM āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ (āļ§āļīāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĄāļēāļ) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđ€āļ—āļē Polymetal Grey Metallic (47C) āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ•āļąāļ§āļĢāļ– 3 āļ›āļĩ 100,000 KM āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ 100% āļŦāļĄāļ”āļāļąāļ‡āļ§āļĨāđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš 7006 💰 āļœāđˆāļ­āļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 10,xxx āļšāļēāļ— (āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ 0 āļšāļēāļ— āļœāđˆāļ­āļ™ 7āļ›āļĩ / 84āļ‡āļ§āļ”) *** Highlight *** 🚗 āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļ§āļīāđˆāļ‡āļĄāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 7,xxx KM āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ (āļ§āļīāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĄāļēāļ) 🚗 āļĢāļļāđˆāļ™ ESSENTIAL 2.0 Ultra Plus Model 2025 🚗 Model āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆ Mazda āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ ðŸš— āļĢāļēāļ„āļēāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ 829,000 āļšāļēāļ— ðŸš— āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ§āļĄāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ 100% 🚗 āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļ•āđˆāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļ‡āļīāļ™āđ„āļ›āļŦāļĨāļēāļĒāđāļŠāļ™āļšāļēāļ— ðŸš— āļ­āļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđāļĨāļ°āļ­āļēāļĒāļļāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĢāļ–āļ™āđ‰āļ­āļĒāļĄāļēāļ ðŸš— Model 2025/2025 āđāļ—āđ‰ āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāļĢāļ–āļĨāļēāļāļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ ðŸš— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđ€āļ—āļē Polymetal Grey Metallic (47C) 🚗 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļˆāļēāļāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ ðŸš— āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāđāļĨāļ°āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 28/09/2025 🚗 āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļœāļĨāļīāļ•āļ›āļĩ 2025 āđāļ—āđ‰ āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāļĢāļ–āļĨāļēāļāļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ ðŸš— āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļ›āļĩ 2025 🚗 Plate/Vin Number/āđ€āļĨāđˆāļĄāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļĢāļ°āļšāļļāļ›āļĩāļœāļĨāļīāļ• 2025 🚗 āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ•āļąāļ§āļĢāļ– 3 āļ›āļĩ 100,000 KM āļ–āļķāļ‡āļ›āļĩ 2028 🚗 āđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” 7,251 KM Service āļ•āļēāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļļāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ ðŸš— āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļ™āļ­āļ•āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđ€āļ”āļīāļĄāļ—āļļāļāļˆāļļāļ” āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ•āļēāļĄāļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļšāļŦāļĄāļ”āļ—āļļāļāļˆāļļāļ” āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš ðŸš— āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ (āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļˆāļēāļāļĢāļļāđˆāļ™-āļ›āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļ™) 🚗 āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ 1.29% āļ•āļĨāļ­āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) āđ‚āļ”āļĒāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 4 āļŠāļđāļš DOHC 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ 1,998 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš x āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļąāļ : 83.5 x 91.2 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ­āļąāļ” 14.0 : 1 āļ‰āļĩāļ”āļˆāđˆāļēāļĒāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđāļšāļš Direct Injection āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāđāļ›āļĢāļœāļąāļ™āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ Dual S-VT Electronic āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 156 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 204 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 2,800 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļˆāļąāļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡ Option āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļ­āļēāļ—āļīāđ€āļŠāđˆāļ™ - āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš LED Projector Lens - āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒāđāļšāļš LED Signature - āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ” â€“ āļ›āļīāļ”āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī - āļ„āļīāđ‰āļ§āđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļŠāļēāļĒāļāļąāļ™āļŠāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē - āđāļœāļ‡āļāļąāļ™āļāļĢāļ°āđāļ—āļāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđ‚āļ„āļĢāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄāļŠāļĩāđ€āļ‡āļīāļ™ - āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļšāļšāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī - āļ›āļļāđˆāļĄāļŠāļ•āļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ Push Start Button - āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒ Drive Selection (āļ›āļļāđˆāļĄ Sport āļ—āļĩāđˆāļ„āļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ) - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļĩ Center Display āļ‚āļ™āļēāļ” 7 āļ™āļīāđ‰āļ§ - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­ Apple CarPlay āđāļĨāļ° Android Auto - āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ 6 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ - āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī Cruise Control - āđ€āļ‹āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļ–āļ­āļĒāļˆāļ­āļ”āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ 4 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™ ABSM - āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ RCTA - āļĢāļ°āļšāļšāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļš Advanced SCBS āđāļĨāļ°āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†āļ­āļĩāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ„āļĢāļąāļš ðŸ‘ðŸ‘ðŸ‘ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļāļąāļš Big Auto āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļē 👍👍👍 - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļĒāđ‰āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļāđˆāļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­ āļŦāļēāļāļžāļšāļ§āđˆāļēāđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđ„āļĄāđˆāļ•āļĢāļ‡āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡ āļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļ„āļ·āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļŠāļ āļēāļžāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āļ™āļ­āļ•āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĨāļąāļāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ–āļ­āļ” - āđ€āļžāļĨāļ—āļšāļ­āļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āđāļœāđˆāļ™āļŠāļ•āļīāđŠāļāđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš - āļĢāļ­āļĒāļĄāļēāļĢāđŒāļ„āļ•āļēāļĄāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļ­āļĒāļđāđˆāļ„āļĢāļš āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļ§āļĒāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļ„āļĢāļąāļš - Big Auto āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŦāļĨāļąāļāļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļēāđāļŠāļŠāļ‹āļĩāļĢāļ– āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļ āļŦāļēāļāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āđ€āļ„āļĒāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŦāļĢāļ·āļ­āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļˆāļĄāļ™āđ‰āļģāļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‚āļēāļĒāļķāļ”āđ€āļšāļēāļ° āļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĢāļąāļšāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ„āļ·āļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļ—āļļāļāļ„āļąāļ™ - Big Auto āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļĒāļļāļ•āļīāļ˜āļĢāļĢāļĄ āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ„āļĢāļąāļš āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļ—āļĩāļĄāļŠāļģāļĢāļ§āļˆāļĢāļēāļ„āļēāļāļĨāļēāļ‡āļˆāļēāļāļ•āļĨāļēāļ”āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™ - āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļŠāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļ­āļĒāļēāļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĢāļ–āļŦāļĢāļ·āļ­āļ‚āļēāļĒāļ•āđˆāļ­āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āđ€āļĒāļ­āļ°āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ•āļ­āļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāđāļĨāđ‰āļ§ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āđ€āļĒāļ­āļ°āļĄāļēāļāļ„āļĢāļąāļš āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē - āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļĢāļ–āđ€āļāđˆāļēāļ–āđ‰āļēāļ™āļģāļĄāļēāđāļĨāļāļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆ (āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ„āļĢāļąāļš) - āļĢāļ­āļœāļĨāđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒ āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļĒāļļāđˆāļ‡āļĒāļēāļ âœĻâœĻâœĻāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒâœĻâœĻâœĻ - āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 0% āļ™āļēāļ™āļ–āļķāļ‡ 24 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ (āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļīāļ”āļšāļąāļāļŠāļĩāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ) āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļšāđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ—āļĩāđˆāļšāļīāđŠāļāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ - 36 āļ‡āļ§āļ” = 1.29% āļŦāļĢāļ·āļ­ 1.69% - 48 āļ‡āļ§āļ” = 1.99% - 60 āļ‡āļ§āļ” = 2.39% - 72 āļ‡āļ§āļ” = 3.59% - 84 āļ‡āļ§āļ” = 3.99% āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāļāļģāļŦāļ™āļ”āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) āđāļ•āđˆāļĨāļ°āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļĨāļ°āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ—āđˆāļēāļ™āđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™ āļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļēāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļ„āļĢāļąāļš (āđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™) (āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđāļĨāļ°āļœāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāđāļĨāļ°āļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļŠāļīāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢāđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļāļđāđ‰) āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ ðŸ“žMobile : 0821242666 ❇ïļLine ID : @bigauto
Posted 07 Aug 2026
Big Auto
Posted 07 Aug 2026
Big Auto

MAZDA CX-5, 2.0 SP

2019
N.A.
125,000 km
āļŋ455,000
Instl. āļŋ5,895/mth
Save
Huai Khwang
MAZDA CX-5, 2.0 SP āļ›āļĩ 2019 ðŸ’Ē āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđ‡āļ­āļ› āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ”āļīāļĄāļ”āļđāđāļĨāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ—āļļāļāļĢāļ°āļĒāļ° āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđāļ™āđˆāļ™ āļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ āļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļšāļēāļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļŦāļēāļ­āļĒāļđāđˆāļŦāđ‰āļēāļĄāļžāļĨāļēāļ” âĢïļ âœ… āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 2.0 SKYACTIV-G ✅ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” âœ… āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē Full LED+āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŠāļđāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī ✅ āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļžāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē ✅ āđ€āļšāļēāļ°āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Memory Seat ✅āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē ✅ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ BOSE 10 āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ âœ… āļāļēāļ—āđ‰āļēāļĒāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē ✅ Push Start / Keyless Entry ✅ āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡ âœ… āđ€āļšāļĢāļāļĄāļ·āļ­āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Auto Hold ✅ āļĢāļ°āļšāļš Radar Cruise Control ✅ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļ âœ… āļāļļāļāđāļˆāļŠāļģāļĢāļ­āļ‡āļ„āļĢāļš âœ… āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ 125,xxx km ✅ āđ€āļĨāđˆāļĄāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļ­āļ™ . āđ€āļ„āļĢāļ•āļīāļ”āļ”āļĩāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ ðŸ’Ĩ āļœāđˆāļ­āļ™ 4 āļ›āļĩ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 2.99% āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ” 11,356/48 5 āļ›āļĩ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 3.49% āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ” 9,530/60 6 āļ›āļĩ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 4.29% āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ” 8,502/72 7 āļ›āļĩ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ 4.49% āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ” 7,820/84
Posted 24 Aug 2026
Posted 24 Aug 2026