Range Rover Electric เอสยูวีหรู 550 แรงม้า ขุมพลังไฟฟ้า 100% เริ่มจำหน่ายไทยแล้ว

Range Rover Electric เอสยูวีหรู 550 แรงม้า ขุมพลังไฟฟ้า 100% เริ่มจำหน่ายไทยแล้ว

Key Highlights:

• เอสยูวีไฟฟ้า 100%: มาพร้อมขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าคู่คันแรกของค่าย ให้กำลังสูงสุด 550 PS (เทียบเท่า V8) และแรงบิดสูงสุด 850 Nm
• สมรรถนะ: อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ใน 4.5 วินาที วิ่งไกลสูงสุด 600 กิโลเมตร (WLTP)
• ระบบจัดการแรงยึดเกาะ ITM ขั้นสูง: ตอบสนองได้ภายใน 50 มิลลิวินาที พร้อมลุยน้ำลึกสูงสุด 900 มม.
• แบตเตอรี่ 800V: ความจุ 118.5 kWh สถาปัตยกรรม 800V รองรับการชาร์จ DC จาก 10–80% ภายใน 22 นาที
• เปิดรับจองในไทย: อินช์เคป (ประเทศไทย) เปิดรับคำสั่งซื้อ Range Rover Electric แล้ววันนี้ โดยคาดว่าจะเริ่มส่งมอบรถได้ในช่วงต้นปี 2027

Range Rover Electric โดย Land Rover นำเสนอรถยนต์เอสยูวีพลังงานไฟฟ้า 100% ครั้งแรก สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมร่วมกับรุ่น Mild-Hybrid และ Plug-in Hybrid ณ โรงงานประเทศอังกฤษ ยืนยันการเป็นเอสยูวีระดับพรีเมียมที่ตอบสนองฉับไว ให้แรงบิดสูงสุด เงียบที่สุด และทรงประสิทธิภาพที่สุดเท่าที่เคยมีมา

ภายในห้องโดยสารหรูหรา เงียบสงบ พร้อมเทคโนโลยีแบตเตอรี่ 800V และระบบจัดการความร้อน ThermAssist™

ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ เทคโนโลยี 800V

Range Rover Electric ยกระดับวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้าด้วยเทคโนโลยีขับเคลื่อนขั้นสูง:

• มอเตอร์คู่: ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าแม่เหล็กขนาด 260 kW สองตัว ให้กำลังรวมสูงสุด 550 PS แรงบิดสูงสุด 850 Nm ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.5 วินาที
• ระบบแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบซ้อนสองชั้น ความจุ 118.5 kWh สถาปัตยกรรม 800V รองรับระยะทางขับขี่สูงสุด 600 กม. (WLTP) และระยะทางขับขี่จริงสูงสุด 535 กม.
• การชาร์จไฟรวดเร็ว: รองรับการชาร์จเร็วแบบ DC จาก 10–80% ได้ในเวลาเพียง 22 นาที หรือชาร์จเพียง 10 นาที เพื่อเพิ่มระยะทางวิ่งได้สูงสุด 220 กม.
• ระบบจัดการความร้อน ThermAssist™: เทคโนโลยีเฉพาะที่ช่วยเพิ่มระยะทางขับขี่สูงสุด 40 กม. และลดการใช้พลังงานในการทำความร้อนลง 40%

ระบบควบคุมการขับขี่ออฟโรด

แม้จะเป็นรถไฟฟ้า 100% แต่ยังคงรักษา DNA ด้านความสามารถในการลุยทุกสภาพภูมิประเทศไว้อย่างสมบูรณ์แบบ:

• ระบบ Integrated Traction Management (ITM): ควบคุมความเร็วของมอเตอร์และลื่นไถลได้ภายใน 50 มิลลิวินาที เร็วกว่าระบบในรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปถึง 100 เท่า
• ระบบ Intelligent Driveline Dynamics (IDD): กระจายแรงบิดไปยังล้อหลังได้ตั้งแต่ 0–100% เพื่อป้องกันการสูญเสียการยึดเกาะ
• ความสามารถในการลุยออฟโรด: ลุยน้ำลึกได้สูงสุดถึง 900 มม. พร้อมระบบ Single Pedal ที่ช่วยให้รถไต่ทางลาดชันได้สูงสุดถึง 45 องศา หรือออกตัวบนทางลาดชัน 33 องศาได้อย่างราบรื่น

งานออกแบบเน้นความเรียบหรูและปรับปรุงหลักแอโรไดนามิกส์เพื่อลดแรงต้านอากาศ

เอกลักษณ์ความหรูหราของงานออกแบบ และการจำหน่ายในไทย

• ปรับปรุงแอโรไดนามิกส์: ปรับกระจังหน้า ล้ออัลลอย และแผ่นปิดใต้ท้องรถใหม่เพื่อลดแรงต้านอากาศและเพิ่มระยะทางวิ่ง
• ความประณีตและการทดสอบ: ผ่านการทดสอบทางกายภาพและโลกเสมือนจริงเทียบเท่าการเดินทางรอบโลก 38 รอบ (กว่า 1.5 ล้าน กม.) ในสภาวะอุณหภูมิสุดขั้วตั้งแต่ -40°C ถึง +90°C
• รุ่นพิเศษ First Edition: มาพร้อมโทนสีตัวถัง Belgravia Green, Santorini Black หรือ Varesine Blue จับคู่กับวัสดุห้องโดยสาร Light Cloud Ultrafabrics™ PU และ Kvadrat™
• กำหนดการในไทย: บริษัท อินช์เคป (ประเทศไทย) จำกัด เปิดรับสั่งจองแล้ววันนี้ มีให้เลือกทั้งรุ่นฐานล้อมาตรฐาน (SWB) และฐานล้อยาว (LWB) คาดเริ่มส่งมอบต้นปี 2027 พร้อมการรับประกันระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร

ตารางสรุปสเปก Range Rover Electric

การสืบทอด DNA ความยิ่งใหญ่จากรุ่นคลาสสิกสู่ยานยนต์ไฟฟ้า 100% ระดับแฟลกชิป

กำหนดการวางจำหน่ายในประเทศไทย – บริษัท อินช์เคป (ประเทศไทย) จำกัด ผู้แทนจำหน่ายรถยนต์แลนด์โรเวอร์อย่างเป็นทางการในประเทศไทย ประกาศเปิดรับคำสั่งซื้อ Range Rover Electric อย่างเป็นทางการแล้ววันนี้

• รุ่นย่อย: มีให้เลือกทั้งรุ่นฐานล้อล้อมาตรฐาน (SWB) และฐานล้อยาว (LWB) ในรุ่น Autobiography, SV, SV Ultra, SV Black รวมถึงรุ่น First Edition และบริการสั่งทำพิเศษ Range Rover Bespoke
• กำหนดการส่งมอบ: รายละเอียดราคาและรุ่นย่อยจะประกาศอย่างเป็นทางการในภายหลัง โดยคาดว่าจะเริ่มส่งมอบรถแก่ลูกค้าในประเทศไทยได้ในช่วงต้นปี 2027
• แพ็กเกจการรับประกัน: ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้ามาพร้อมการรับประกัน 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร

ต้องการ ประเมินราคารถ? สามารถติดต่อเราเพื่อรับการประเมินราคารถฟรี ภายใน 24 ชั่วโมงได้เลย…