All-New Mitsubishi Pajero เปิดตัว ขายไทยที่แรกของโลก เคาะราคาเริ่ม 1.499 ล้าน

SUV เรือธง Gen 5 ขุมพลังดีเซล 204 แรงม้า ขับสี่ S-AWC อัดแน่นออปชันหรู พร้อมแพ็กเกจ Ambassador Program ถึง 31 ธ.ค. 69

Key Highlights:

• เปิดตัวแห่งแรกในโลก: วางจำหน่ายในไทยเป็นตลาดแรก ก่อนขยายสู่ญี่ปุ่นและออสเตรเลียในปีงบประมาณ 2569 และกว่า 100 ประเทศทั่วโลกในปี 2570
• ขุมพลังดีเซล 2.4L VGT: เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 4 สูบ 2.4 ลิตร Wide Range Single-VGT แรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดใหม่
• ระบบ S-AWC & SS4-II: ควบคุมการทรงตัวรอบทิศทาง ทำงานร่วมกับระบบขับสี่ Super Select 4WD-II ปรับได้ 4 รูปแบบ และโหมดขับขี่ 7 โหมด
• ผสานอัตลักษณ์ Kendo & Honeycomb: กระจังหน้า 2 ดีไซน์ ไฟหน้า-ท้าย T-Shape พร้อมไฟ Dynamic Flow Light เสา C ดีไซน์ Roll-bar ยุค Gen 1
• ห้องโดยสาร First Class: เบาะหนังแท้ Semi-Aniline แผงคอนโซลเดินด้าย Kimekomi จอ Monolithic Dual Display สูงสุด 14.3 นิ้ว หลังคาพาโนรามาใหญ่สุดในคลาส และกระจก Acoustic Glass 5 บาน
• ระบบเสียง Dynamic Sound Yamaha Ultimate: ลำโพง 12 ตำแหน่ง พร้อมระบบชดเชยเสียง 3 รูปแบบตามความเร็ว เสียงฝน และแรงลมแอร์

เปิดตัว All-New Mitsubishi Pajero เจเนอเรชันที่ 5 ภายใต้คอนเซปต์ "Live Masterpiece" ผสาน 3 เสาหลัก ได้แก่ ความเหนือระดับ (Prestige), ความมั่นใจในการขับขี่ (Confidence) และความสะดวกสบาย (Comfort) โดยประเทศไทยได้รับเลือกให้เป็นทั้งฐานการผลิตหลัก ศูนย์กลางการส่งออก และตลาดแห่งแรกของโลกที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการ ผ่านการทดสอบบนถนนจริงในไทยกว่า 100,000 กิโลเมตร และใช้ชิ้นส่วนจากซัพพลายเออร์ในประเทศมากกว่า 80%

เปรียบเทียบดีไซน์ภายนอกรุ่น Super Exceed และรุ่น GLS/GSR

Prestige – ดีไซน์ภายนอกและงานหัตถศิลป์ห้องโดยสาร

งานออกแบบของ All-New Pajero ได้รับการยกระดับสู่มาตรฐานรถยนต์ระดับพรีเมียม ภายใต้คอนเซปต์ "Grand Charisma" ที่ผสานความแข็งแกร่งดุดันเข้ากับความประณีตชั้นสูง พร้อมนำมรดกดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ของเจเนอเรชันแรกมาตีความใหม่ควบคู่กับงานหัตถศิลป์ญี่ปุ่นดั้งเดิมภายในห้องโดยสาร:

• งานดีไซน์ภายนอก “Grand Charisma”: ตัวถังขนาดใหญ่ บึกบึน เส้นสายแนวนอนทอดยาว เสา C ได้รับแรงบันดาลใจจากโรลบาร์ของ Pajero รุ่นที่ 1 ส่วนท้ายปรับปรุงตำแหน่งยางอะไหล่ใหม่เพื่อเพิ่มความจุสัมภาระ
• กระจังหน้า 2 เอกลักษณ์: รุ่น GLS และ GSR มาพร้อมกระจังหน้า Kendo Mask ได้รับอิทธิพลจากศิลปะการต่อสู้ญี่ปุ่น ส่วนรุ่น Super Exceed โดดเด่นด้วยกระจังหน้าแบบ Honeycomb ตีความจากรถแข่งดาการ์ แรลลี่ในตำนาน
• ระบบไฟส่องสว่าง T-Shape & Dynamic Flow Light: ไฟหน้า-ท้าย LED รูปตัวทีแบบฝังลึกในตัวถังเพื่อป้องกันการกระแทก พร้อมไฟเอฟเฟกต์เคลื่อนไหว Dynamic Flow Light และไฟส่องพื้น Puddle Lamp สัญลักษณ์ PAJERO
• ล้อและสีตัวถัง: ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว (GLS), ล้อทูโทน 20 นิ้ว (GSR) และล้อทูโทนรมดำ 20 นิ้ว (Super Exceed) พร้อมคิ้วซุ้มล้อรองรับการติดตั้งท่อสน็อกเกิล มีสีภายนอกให้เลือก 9 รูปแบบ ชูไฮไลต์สี Armour Copper และสี Phantom Blue
• ความประณีตระดับงานคราฟต์: ห้องโดยสารโทนสีน้ำตาลอ่อน-ดำ (Camel-Black) เบาะหนังแท้ Semi-Aniline คอนโซลหน้าเดินด้ายเทคนิคหัตถศิลป์ดั้งเดิมของญี่ปุ่น คิเมะโคมิ (Kimekomi) และแผงประตูเย็บทรงโค้ง S-Curve Stitching

Dynamic Sound Yamaha Ultimate และระบบอินโฟเทนเมนต์

• จอแสดงผล Monolithic Dual Display: เชื่อมต่อหน้าจอสัมผัสและมาตรวัดแบบชิ้นเดียว ขนาด 14.3 นิ้ว ในรุ่น Super Exceed (ขนาด 12.3 นิ้ว ในรุ่น GLS และ GSR) กราฟิกไดนามิกปรับเปลี่ยนตามเวลา 16 รูปแบบ
• หน้าจอมัลติมิเตอร์ (Multi Meter) ดิจิทัล: แสดงมุมเอียงตัวรถ (Pitch & Roll) ระดับความสูง ทิศทาง และข้อมูลการเดินทางอย่างครบครัน
• ระบบเสียงระดับพรีเมียม Yamaha Ultimate: ลำโพง 12 ตำแหน่ง ปรับโหมดเสียงได้ 4 สไตล์ ตำแหน่งฟัง 5 ตำแหน่ง พร้อมระบบชดเชยเสียง 3 รูปแบบ (Speed, Rain, Air-conditioner Compensated Volume)

ตัวถังแกร่ง Ladder Frame พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Super Select 4WD-II ผสาน S-AWC

Confidence – ขุมพลังดีเซล 204 แรงม้า และระบบขับเคลื่อน

หัวใจสำคัญของ All-New Pajero คือสมรรถนะการขับขี่ที่พร้อมลุยทุกอุปสรรค ด้วยเครื่องยนต์คลีนดีเซลเทอร์โบแปรผันรุ่นล่าสุด ทำงานผสานกับโครงสร้างตัวถัง Ladder Frame ที่แกร่งขึ้น และระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ:

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว: คอมมอนเรล เทอร์โบแปรผัน Wide Range Single-VGT อินเตอร์คูลเลอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำ พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด (8AT) เจเนอเรชันใหม่ พร้อม Sport Mode และ Paddle Shift
• แชสซีส์ Ladder Frame & ช่วงล่าง Off-Road Comfort: เสริมเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง ช่วงล่างหน้าอิสระปีกนกคู่ ช่วงล่างหลังแบบ 5 ลิงค์ ทอร์คอาร์ม พร้อมเหล็กกันโคลงและโช้คระยะยุบ-ยืดกว้าง
• ระบบ Super-All Wheel Control (S-AWC): บูรณาการการทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อน Super Select 4WD-II (โหมด 2H, 4H, 4HLc, 4LLc), ระบบควบคุมสมดุลขณะเข้าโค้ง AYC, ระบบ ASTC และ ABS
• 7 โหมดการขับขี่: Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand และ Rock รองรับทุกสภาพพื้นผิว

Comfort & Safety – ห้องโดยสารเงียบพิเศษและระบบความปลอดภัย

• ความเงียบสงบในห้องโดยสาร: ติดตั้งกระจกกันเสียงรบกวน (Acoustic Glass) 5 บาน (บังลมหน้า, ประตูหน้า, ประตูหลัง) พร้อมวัสดุซับเสียงรอบคัน
• เบาะนั่งอเนกประสงค์: เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมดันหลังไฟฟ้า เป่าลมเย็น และจดจำตำแหน่ง (เบาะ/พวงมาลัย/กระจกมองข้าง), เบาะแถว 2 เลื่อนหน้า-หลัง 150 มม. พับแบบ Tumble, เบาะแถว 3 พับแยก 50:50
• ความปลอดภัย Diamond Sense & MI-PILOT: ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง ติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่ MI-PILOT (ACC + LKA) ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน 13 ระบบในรุ่น GLS/GSR และเพิ่มเป็น 16 ระบบในรุ่น Super Exceed (เพิ่ม RCTB, LKA, TSR) พร้อมระบบ MITSUBISHI CONNECT

ตารางสรุปสเปกและราคาจำหน่าย All-New Mitsubishi Pajero

สิทธิประโยชน์พิเศษภายใต้ AMBASSADOR PROGRAM PACKAGE (ถึง 31 ธ.ค. 2569)

• อัตราดอกเบี้ยพิเศษ: 1.99%
• ประกันภัยและบริการช่วยเหลือ: ฟรี ประกันภัยชั้น 1 พร้อมบริการช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง นาน 1 ปี
• แพ็กเกจดูแลบำรุงรักษา: ฟรี แพ็กเกจบำรุงรักษาและฟรีค่าแรงเช็กระยะ นาน 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร
• การรับประกันคุณภาพตัวรถ: นาน 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร
• สิทธิพิเศษครอบครัวมิตซูบิชิ: รับส่วนลดเพิ่มทันที 10,000 บาท ผ่านแอปพลิเคชัน M-Drive
• เอกสิทธิ์เฉพาะ 2,000 ท่านแรก: รับฟรีของสมนาคุณสุดพิเศษ “Pajero Exclusive Box”
• กิจกรรมเปิดตัว: ร่วมสัมผัสคันจริงและทดลองขับได้ในวันที่ 24–25 ตุลาคม 2569 ที่โชว์รูมมิตซูบิชิกว่า 170 แห่งทั่วประเทศ

All-New Mitsubishi Pajero พร้อมเปิดให้ทดลองขับ 24–25 ตุลาคม 2569 ที่โชว์รูมทั่วประเทศ

มุมมองจากผู้เขียน – การเปิดตัว All-New Mitsubishi Pajero ในประเทศไทยเป็นแห่งแรกของโลก ถือเป็นหมุดหมายครั้งประวัติศาสตร์ของตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ในบ้านเรา การขยับมาตรฐานขึ้นไปเทียบชั้นพรีเมียมเอสยูวี ทำให้ Pajero เจเนอเรชันที่ 5 นี้ กลายเป็นตัวเลือกสายลุยระดับพรีเมียมที่น่าเกรงขามและคุ้มค่าที่สุดรุ่นหนึ่งในตลาดอย่างไม่ต้องสงสัยเลย

ต้องการ ประเมินราคารถ? สามารถติดต่อเราเพื่อรับการประเมินราคารถฟรี ภายใน 24 ชั่วโมงได้เลย…