GWM เผยทีเซอร์ ORA 5 GT & Sport ตัวแต่งซิ่งล่าสุดในจีน

เผยแพร่โดย เมื่อ

GWM teases ORA 5 GT & Sport trims in China with bold aero upgrades

เผยภาพชุดแต่งสปอร์ตรอบคันสำหรับ ORA 5 Sport และ ORA 5 GT ยกระดับลุคดิบเข้ม

Key Highlights:

  • 2 เกรดเวอร์ชั่น: เพิ่มทางเลือกใหม่ในเกรด Sport และ GT เน้นแต่งภายนอกให้สปอร์ตขึ้น
  • ดีไซน์โดดเด่น: รุ่น Sport ชูหลังคาทูโทนสีขาว คาลิเปอร์เบรกสีแดง และล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ ขณะที่รุ่น GT จัดเต็มชุดแต่ง Aero Body Kit
  • ชูไฮไลต์ LiDAR: ติดตั้งเซนเซอร์ LiDAR บนหลังคา รองรับระบบช่วยขับอัจฉริยะ
  • เตรียมกระตุ้นยอดขาย: ปรับลุคใหม่เพื่อเสริมความดึงดูดในตลาดประเทศจีน

ล่าสุด GWM (Great Wall Motor) ภายใต้แบรนด์ ORA ประเทศจีน เผยภาพทีเซอร์อย่างเป็นทางการของ ORA 5 ในเวอร์ชันแต่งสปอร์ต 2 สไตล์ Sport และ GT หวังตามรอยความสำเร็จของการตกแต่งในรุ่น ORA Good Cat GT ที่เคยได้รับกระแสตอบรับอย่างดีเยี่ยม

The ORA 5 Sport Silhouetteภาพทีเซอร์ ORA 5 Sport

ORA 5 Sport – เรียบหรู พรีเมียมสปอร์ต

จากภาพที่เปิดมา เราพอจะสังเกตุเห็นความเปลี่ยนแปลงในรุ่น Sport ที่เน้นการตกแต่งภายนอกให้ดูพรีเมียมและมีมิติยิ่งขึ้น:

  • ภายนอก: มาพร้อมตัวถังแบบทูโทนจับคู่หลังคาสีขาว
  • ชิ้นส่วนตกแต่ง: ล้ออัลลอยขนาดใหญ่ขึ้น คาลิเปอร์เบรกสีแดงสะดุดตา
  • ระบบช่วยขับขี่: ติดตั้งโหนกเซนเซอร์ LiDAR บริเวณหลังคาด้านหน้า (ซึ่งคาดว่าจะมีเฉพาะรุ่น EV)

The ORA 5 GT Silhouetteภาพทีเซอร์ ORA 5 GT

ORA 5 GT – จัดเต็มชุดแต่ง Aero Body Kit

รุ่น GT ยกระดับความดิบเข้มในสไตล์รถซิ่ง:

  • ชุดแต่งรอบคัน: ชุดสเกิร์ตหน้า, สเกิร์ตข้าง และสปอยเลอร์หลังแบบลอยตัว
  • กิมมิกสีแดง: ตกแต่งเส้นสายดีเทลสีแดงบริเวณโคมไฟหน้า ล้ออัลลอย คาลิเปอร์เบรก และชิ้นส่วนแอโรพาร์ตรอบคัน
  • ช่องชาร์จไฟ: ตัวรถในภาพทีเซอร์แสดงให้เห็นพอร์ตชาร์จบริเวณบังโคลนหน้า ยืนยันว่ารองรับในรุ่น EV

หมายเหตุ: ปัจจุบัน GWM ยังไม่ได้เผยข้อมูลการไมเนอร์เชนจ์สเป็คอื่นๆหรือไม่ คาดว่าแพ็กเกจ Sport และ GT อาจเป็นการเน้นตกแต่งรูปลักษณ์ภายนอกเป็นหลัก โดยยังใช้โครงสร้างภายในเดิมๆ

ข้อมูลพื้นฐาน ORA 5 รุ่นปัจจุบัน

ORA 5 ทำตลาดในประเทศจีนด้วยตัวเลือกขุมพลังที่ครอบคลุมความต้องการที่หลากหลาย:

  • รุ่น EV: มอเตอร์ไฟฟ้าหน้ากำลัง 150 kW (201 แรงม้า) ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ LFP จาก SVOLT ขนาด 45.3 kWh และ 58.3 kWh มอบระยะทางขับขี่ 480 กม. และ 580 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
  • รุ่น HEV: เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรเทอร์โบ 115 kW (154 แรงม้า) ผสานมอเตอร์ไฟฟ้าหน้า 140 kW (188 แรงม้า) ผ่านระบบเกียร์ 2-speed DHT ให้พละกำลังรวม 166 kW (223 แรงม้า) ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 7.7 วินาที อัตราสิ้นเปลือง 4.5 ลิตร/100 กม.
  • รุ่น ICE (เฉพาะตลาดจีน): เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร VGT 135 kW (181 แรงม้า) จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 7-speed DCT ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 8.9 วินาที

ด้านเทคโนโลยี ORA 5 เป็นรถรุ่นแรกของ GWM ที่ติดตั้งระบบปฏิบัติการ Coffee Pilot 3 OS รองรับระบบช่วยขับขี่ระดับ L2 และระบบนำทางอัตโนมัติ (NOA) สามารถเข้าจอดอัตโนมัติในอาคารจอดรถหลายชั้นได้ไกลถึง 3 กิโลเมตร พร้อมทั้งชูจุดขายการเป็นรถยนต์พร้อมเซนเซอร์ LiDAR ที่มีราคาเข้าถึงง่ายที่สุดในตลาดจีน


ต้องการ ประเมินราคารถ? สามารถติดต่อเราเพื่อรับการประเมินราคารถฟรี ภายใน 24 ชั่วโมงได้เลย…

0 ความคิดเห็น