Range Rover Sport Electric เปิดตัวอย่างเป็นทางการ มอเตอร์คู่ 550 แรงม้า สถาปัตยกรรม 800V ลุยน้ำลึกสูงสุด 900 มม. ตอบโจทย์สายลุยสปอร์ตหรู!
Key Highlights:
- สมรรถนะ: มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ กำลังสูงสุด 550 แรงม้า แรงบิด 850 นิวตันเมตร ทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.5 วินาที
- ระบบชาร์จ: ไฟฟ้า 800V รองรับการชาร์จ DC เพิ่มระยะทางได้ถึง 220 กิโลเมตร ภายในเวลาเพียง 10 นาที
- ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเสมือน ควบคุมการโคลง eARC และลุยน้ำได้ลึกสูงสุดถึง 900 มิลลิเมตร
- ระยะทางขับขี่: แบตเตอรี่ความจุ 118.5 kWh ให้ระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 609 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเต็มตามมาตรฐาน WLTP
เมื่อวันที่ 30 กันยายน 2569 Range Rover Sport Electric ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในฐานะ SUV ไฟฟ้าหรูสไตล์สปอร์ตเต็มรูปแบบรุ่นแรก โดย มาร์ติน ลิมเพิร์ต กรรมการผู้จัดการ Range Rover ยืนยันว่า รถรุ่นนี้ยังคงการขับขี่ที่ปราดเปรียว ยกระดับการตอบสนองเฉพาะตัวไว้อย่างสมบูรณ์แบบ พร้อมบันทึกก้าวสำคัญในประวัติศาสตร์กว่า 20 ปี ด้วยการผ่านบททดสอบสุดท้าทายบนเส้นทางลาดชันสูงสุด 45 องศา และอุณหภูมิสุดขั้ว ณ เหมืองหินอ่อนคาร์รารา ประเทศอิตาลี
ดีไซน์ภายนอกเฉียบคมพร้อมล้อ Aero Design ช่วยลดแรงต้านอากาศ เพิ่มระยะทางขับขี่
ดีไซน์ภายนอกและห้องโดยสารพรีเมียม
การออกแบบภายนอกเน้นความสปอร์ตหรูหราควบคู่กับประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์:
- ดีไซน์ภายนอก: กระจังหน้าแบบปิดและล้ออัลลอย Aero Design ออกแบบเฉพาะรุ่นไฟฟ้า ช่วยลดแรงต้านอากาศ และเพิ่มระยะทางขับขี่บนทางหลวงได้สูงสุดถึง 16 กิโลเมตร ตัวถังสี Zadar Grey ตัดกับหลังคาสีดำ (Black Contrast Roof) เสริมความเฉียบคมด้วยล้อ Gloss Black ขนาด 22 นิ้ว
- ระบบไฟหน้า: Digital LED พร้อมไฟ Signature DRL และระบบฉายภาพ (Image Projection) ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและสง่างามในยามค่ำคืน
- เบาะนั่งไฟฟ้า: ปรับ 22 ทิศทาง มาพร้อมระบบอุ่น เบาะระบายอากาศ และระบบนวดไฟฟ้า หุ้มด้วยวัสดุ Ultrafabrics™ สี Light Cloud/Ebony
- ระบบฟอกอากาศและสิ่งอำนวยความสะดวก: Cabin Air Purification Pro ควบคุมอุณหภูมิแยก 4 โซน พร้อมระบบปรับอากาศล่วงหน้า Remote Pre-Conditioning, หัวฉีดน้ำหอม Ambient Fragrance Diffuser, ระบบเสียง Meridian™ Signature Sound System และหน้าจอสัมผัส Pivi Pro ขนาด 13.1 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay™ และ Android Auto แบบไร้สาย
ช่วงล่างและการขับขี่ขาลุย
- ช่วงล่างถุงลม Dynamic Response Pro: ทำงานร่วมกับโช้คอัพ Twin Valve และระบบควบคุมการโคลง eARC สร้างแรงบิดต้านการโคลงได้ถึง 1,400 นิวตันเมตร
- ระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อ (All-Wheel Steering): ช่วยเพิ่มความคล่องตัวในโค้งแคบ และเพิ่มความมั่นใจขณะเปลี่ยนเลนด้วยความเร็วสูง
- ระบบออฟโรดครบครัน: Terrain Response 2, ระบบควบคุมความเร็วออฟโรด Adaptive Off-Road Cruise Control และกล้อง 3D Surround พร้อม Wade Aid สำหรับประเมินระดับน้ำ
ห้องโดยสารหรูหรา มาพร้อมหน้าจอ Pivi Pro 13.1 นิ้ว และระบบเสียง Meridian™ Signature Sound
| ข้อมูลทางเทคนิค Range Rover Sport Electric | |
|---|---|
| ระบบขับเคลื่อน | มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ (Twin EDU) พร้อม Intelligent AWD |
| กำลังสูงสุด | 550 แรงม้า (PS) / 542 HP |
| แรงบิดสูงสุด | 850 นิวตันเมตร |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 4.5 วินาที |
| ความเร็วสูงสุด | 200 กม./ชม. |
| ความจุแบตเตอรี่ | 118.5 kWh (800V Architecture) |
| ระยะทางขับขี่สูงสุด (WLTP) | 609 กิโลเมตร |
| การชาร์จ DC | เพิ่มระยะทาง 220 กม. ใน 10 นาที (ชาร์จ 10-80% ใน ~22 นาที) |
| ความสามารถในการลุยน้ำ | 900 มิลลิเมตร |
| น้ำหนักลากจูงสูงสุด | 2,500 กิโลกรัม |
| มิติตัวรถ (ยาว x กว้าง x สูง) | 4,946 x 2,209 x 1,819 มม. (ระยะฐานล้อ 2,997 มม.) |
ผ่านการทดสอบสุดหฤโหดบนทางลาดชัน 45 องศา ณ เหมืองหินอ่อนคาร์รารา ประเทศอิตาลี
มุมมองจากผู้เขียน – สำหรับประเทศไทย Range Rover Sport Electric ตอบโจทย์ความสามารถในการลุยน้ำลึกถึง 900 มิลลิเมตร พร้อมระบบ Wade Aid ที่ช่วยให้มั่นใจเมื่อต้องเผชิญปัญหาน้ำท่วมขังในเขตเมือง ผสานกับระบบชาร์จไว 800V ที่ช่วยให้การเดินทางไกลข้ามจังหวัดสะดวกสบาย โดยบริษัท อินช์เคป (ประเทศไทย) จำกัด ได้เปิดรับจอง Range Rover Sport Electric แล้ว และคาดว่าจะพร้อมส่งมอบในช่วงต้นปี 2570
ต้องการ ประเมินราคารถ? สามารถติดต่อเราเพื่อรับการประเมินราคารถฟรี ภายใน 24 ชั่วโมงได้เลย…
