Hyundai IONIQ 3 เผยโฉมแรกรถไฟฟ้า 5 ประตูขนาดคอมแพ็ค เน้นตอบโจทย์การใช้งานในเมือง ชูจุดเด่นด้วยดีไซน์ "Aero Hatch" ที่ล้ำสมัย
มาพร้อมห้องโดยสารที่กว้างขวางเกินตัว และเป็นรุ่นแรกในยุโรปที่มาพร้อมระบบสื่อสารบันเทิง Pleos Connect บนพื้นฐาน Android Automotive OS
การออกแบบ
IONIQ 3 มาพร้อมปรัชญาการออกแบบ "Art of Steel" ที่เน้นความเฉียบคมของเส้นสาย ซ่อนมาด้วยแอโร่ไดนามิคที่ยอดเยี่ยมจากค่าแรงต้านอากาศ (Cd) เพียง 0.263 ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ตาม DNA ของ IONIQ รุ่นก่อนหน้านี้
- ดีไซน์ Pixel Lighting พร้อมรายละเอียดไฟ 4 จุด (เป็นรหัส Morse ตัว "H")
- รูปลักษณ์กะทัดรัดแต่ฐานล้อยาว ด้วยความยาวตัวถัง 4,155 มม. แต่จัดการพื้นที่ภายในได้เทียบเท่ารถเซกเมนต์ที่ใหญ่กว่า
มิติรถ ยาว 4,155 มม. x กว้าง 1,800 มม. x สูง 1,505 มม.
สมรรถนะและขุมพลัง
IONIQ 3 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม E-GMP (400V) ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ล้อหน้า ให้กำลัง 107.8 kW (147 แรงม้า) แรงบิด 250 นิวตันเมตร ทำความเร็วสูงสุดได้ 170 กม./ชม. ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม ได้ใน 9 วินาทีในรุ่นพื้นฐาน พร้อมรองรับการชาร์จ DC ที่ 10-80% ในเวลาประมาณ 29 นาที และรองรับ AC สูงสุด 22 kW (ออปชันเสริม) มีมาให้เลือกใน 2 ขนาดแบตเตอรี่:
- รุ่น Standard Range ใช้แบตเตอรี่ 42.2 kWh วิ่งไกล 344 กม. (WLTP)
- รุ่น Long Range ใช้แบตเตอรี่ 61 kWh วิ่งไกลสูงสุด 496 กม. (WLTP)
ภายในของ Hyundai IONIQ 3
การออกแบบภายใน
ภายในออกแบบให้รู้สึกเหมือน "บ้าน" มากกว่ารถยนต์ ใช้ผ้าทอและวัสดุชีวภาพที่ได้แรงบันดาลใจจากเฟอร์นิเจอร์อิตาลีในยุค 70 และยังได้เบาะนั่ง Relaxation Seats พร้อมระบบอุ่นและระบายอากาศ และระบบเสียงพรีเมียมจาก BOSE®
และแม้จะเห็นคันเล็กๆแบบนี้แต่มีความจุสัมภาระท้ายรวมสูงสุดถึง 441 ลิตร โดยแบ่งเป็นห้องสัมภาระหลัก 322 ลิตร และ "Megabox" ช่องเก็บของใต้พื้นรถขนาดใหญ่อีก 119 ลิตร
ระบบมัลติมีเดีย Pleos Connect
Hyundai เปิดตัวระบบ Pleos Connect ซึ่งพัฒนาบน Android Automotive OS (AAOS) มอบประสบการณ์ที่ใช้งานง่ายเหมือนสมาร์ทโฟน “ครั้งแรกของรถยนต์ Hyundai ในยุโรป”
- หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ มีให้เลือกทั้งขนาด 12.9 นิ้ว และ 14.6 นิ้ว กราฟิกคมชัดและปรับแต่งได้
- รองรับ Hyundai Digital Key 2, ระบบวางแผนเส้นทาง EV ในตัว และฟังก์ชัน V2L (Vehicle-to-Load) ทั้งภายในและภายนอกรถ
- ความปลอดภัยครบ ทั้งระบบ SmartSense รุ่นล่าสุด อาทิ Highway Driving Assist 2 (HDA2) และระบบจอดรถอัจฉริยะจากรีโมท (RSPA)
การเปิดตัว IONIQ 3 ในครั้งนี้ถือเป็นก้าวสำคัญของ Hyundai ในการขยายฐานลูกค้า EV ในยุโรปให้กว้างขึ้น โดยเน้นกลุ่มครอบครัวรุ่นใหม่และคนเมืองที่ต้องการความสะดวกสบายและเทคโนโลยีที่เข้าถึงง่ายในราคาที่สมเหตุสมผล
สำหรับสถานการณ์ของ Hyundai IONIQ 3 นั้นถือว่ามีความเป็นไปได้สูงเช่นเดียวกันที่เราจะได้เห็นโมเดลนี้ออกมาจำหน่ายในไทยจากการลงทุนของ Hyundai ที่เพิ่งตั้งโรงงานผลิตและประกอบรถยนต์ในไทย รวมถึงสเป็กของ IONIQ 3 ที่ได้มานั้นก็ช่างเข้ากับกลุ่มรถ Mass ในประเทศไทยดีเหลือเกิน
[cta_car_valuation]
อ่านเพิ่มเติม: รับซื้อรถยนต์มือสอง ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ ให้ราคาสูง ภายใน 24 ชั่วโมง
ต้องการ ราคาประเมินรถ? สามารถติดต่อเราเพื่อรับการประเมินราคารถฟรี ภายใน 24 ชั่วโมงได้เลย…
