BMW M2 M xDrive เผยโฉมขุมพลังขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ M xDrive เป็นครั้งแรก พร้อมเทคโนโลยี BMW M Ignite
BMW M GmbH ประกาศขยายไลน์อัป รถสปอร์ตคอมแพ็คด้วยการเปิดตัว BMW M2 M xDrive 2027 อย่างเป็นทางการ ชูจุดเด่นด้านการยึดเกาะถนนระดับสูงสุดจากระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ และพกพานวัตกรรม "BMW M Ignite" เทคโนโลยีจากสนามแข่ง ลดอัตราสิ้นเปลืองยามลงสนาม เตรียมทำตลาดยุโรปกลางปีนี้
Key Highlights:
- M xDrive ครั้งแรกของ M2: ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.7 วินาที
- 480 แรงม้า: เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่ จับคู่เกียร์อัตโนมัติ M Steptronic 8 สปีด พ่วงระบบ Drivelogic เป็นพื้นฐาน
- นวัตกรรม M Ignite: เทคโนโลยีจุดระเบิดล่วงหน้า ช่วยเผาไหม้สมบูรณ์ และผ่านมาตรฐาน Euro 7
- สลับขับหลังได้: สามารถเลือกปิดระบบ DSC และตัดกำลังล้อหน้าเข้าสู่โหมด 2WD เพื่อแกว่งท้ายดริฟต์รถได้
- สีสันใหม่: สีฟ้าเมทัลลิกใหม่จาก BMW Individual Borusan Turkish Blue
มุมมองด้านข้าง BMW M2 Coupe
ระบบขับเคลื่อน M xDrive
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ M xDrive ใน BMW M2 ใหม่ ใช้ระบบคลัตช์แบบหลายแผ่นควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ติดตั้งในชุดเกียร์ส่งกำลัง สามารถจัดสรรพละกำลังระหว่างล้อหน้าและล้อหลังแปรผันตามสถานการณ์จริงได้ โดยตัวรถจะตั้งค่าให้เน้นการขับเคลื่อนล้อหลังเป็นหลักในสภาวะขับขี่ปกติเพื่อคงคาแร็คเตอร์ขับสนุกอันเป็นเอกลักษณ์ และจะ “ส่งแรงบิดไปล้อหน้าเมื่อล้อหลังเริ่มสูญเสียการยึดเกาะเท่านั้น”
นอกจากนี้ ยังได้ติดตั้งระบบควบคุมการลื่นไถล Wheel slip limitation ไว้ในกล่องควบคุมเครื่องยนต์โดยตรง ทำให้ตัวรถสามารถประมวลผลและชดเชยรอบความเร็วล้อหน้า-หลังได้ทันทีโดยไม่ต้องส่งสัญญาณผ่านกล่อง DSC ส่วนกลาง ช่วยให้ตอบสนองได้รวดเร็วและควบคุมรถได้นิ่งสนิท แม้ซิ่งบนทางลื่นจัด เช่น แอ่งน้ำ หรือพื้นผิวลื่นอื่นๆ ทำงานร่วมกับเฟืองท้ายอัจฉริยะ Active M Differential จัดสรรแรงบิดล้อหลังซ้าย-ขวาอย่างอิสระ
สำหรับสายดริฟต์– หากต้องการฟีลลิ่งเดิมๆ ก็สามารถเข้าไปที่เมนู M Setup สลับโหมดเป็น 2WD เพื่อตัดการส่งกำลังไปล้อหน้า พร้อมปิดระบบควบคุมเสถียรภาพ DSC ได้ 100% เพื่อเปิดโหมดดริฟต์ได้
ภายในของ BMW M2
เจาะลึกเทคโนโลยี "BMW M Ignite"
ขุมพลัง 6 สูบเรียง 3 ลิตร เทอร์โบคู่ (S58) ได้รับการอัปเกรดเทคโนโลยีจุดระเบิดห้องเผาไหม้ล่วงหน้า หรือ “BMW M Ignite” สิทธิบัตรเฉพาะของ BMW โดยระบุว่าระบบนี้จะถูกติดตั้งลงในรถยนต์สมรรถนะสูงตระกูล M ทุกรุ่นนับจากกลางปี 2026 เป็นต้นไป เพื่อรองรับมาตรฐานมลพิษ Euro 7 ที่จะบังคับใช้ในเดือนพฤศจิกายน 2569 นี้
โดยกลไกการทำงานนั้น ที่ฝาสูบจะมีการเพิ่มห้องเผาไหม้ล่วงหน้าขนาดเล็ก แยกส่วนพร้อมติดตั้งหัวเทียนและคอยล์จุดระเบิดของตัวเอง ในรอบเครื่องยนต์ต่ำระบบจะทำงานตามปกติ แต่เมื่อใดที่ผู้ขับขี่เหยียบคันเร่งมิดด้ามหรือใช้ความเร็วสูง ระบบ Pre-chamber จะจุดระเบิดเชื้อเพลิงส่วนน้อยก่อน แล้วพ่นเปลวเพลิงความเร็วเหนือเสียง (Flame Jets) ออกมาจุดระเบิดห้องเผาไหม้หลักพร้อมกันหลายจุด ผลลัพธ์คือการเผาไหม้ที่รวดเร็ว หมดจด รีดพละกำลังได้ไว ลดอุณหภูมิไอเสีย และป้องกันอาการเครื่องยนต์น็อคได้อย่างเด็ดขาด
ประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่สมบูรณ์แบบในรอบสูงนี้ จะทำให้อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อขับขี่ในสนามแข่ง ส่งผลให้เหล่านักขับสามารถซัดรถวิ่งทำเวลาต่อรอบได้จำนวนรอบที่ยาวนานยิ่งขึ้นด้วยน้ำมันถังเดิม ไม่ต้องเข้าพิทเติมน้ำมันบ่อยๆ
| รายละเอียด | ข้อมูลทางเทคนิค |
| ครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ 6 สูบเรียง ขนาด 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ (S58) พร้อมระบบ BMW M Ignite |
| กำลังสูงสุด | 480 แรงม้า |
| ระบบส่งกำลัง | เกียร์อัตโนมัติ M Steptronic 8 จังหวะ พร้อมระบบ Drivelogic |
| ระบบขับเคลื่อน | ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ M xDrive (สามารถเลือกโหมดขับเคลื่อน 2 ล้อได้) |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 3.7 วินาที (เร็วกว่ารุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง RWD มาตรฐาน 0.3 วินาที) |
| อัตราเร่ง 0-200 กม./ชม. | 12.8 วินาที |
| ความเร็วสูงสุด | 250 กม./ชม. (จำกัดความเร็วด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์) / 285 กม./ชม. เมื่อติดตั้งแพ็กเกจเสริม M Driver’s Package |
| ระบบเบรก | เบรก M Compound (คาลิปเปอร์หน้าแบบ Fixed 6-พิตตอน, คาลิปเปอร์หลัง 1-พิตตอน) |
| ล้อและยาง | ล้ออัลลอยน้ำหนักเบา M (ล้อหน้า 19 นิ้ว, ล้อหลัง 20 นิ้ว) / มีตัวเลือกยาง Track tyre |
BMW M2 ถือเป็นโมเดลสมรรถนะสูงที่ทุบสถิติยอดขายดีที่สุดของแบรนด์ BMW M GmbH ในปี 2025 สำหรับรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ M xDrive ใหม่นี้ จะถูกประกอบขึ้นที่โรงงาน BMW Group Plant San Luis Potosí ในประเทศเม็กซิโก โดยจะเริ่มเปิดสายการผลิตในเดือนสิงหาคม 2026 นอกจากสีมาตรฐานแล้ว แผนกตกแต่งพิเศษยังมีสีด้าน Frozen และไฮไลท์สีฟ้าพรีเมียม Borusan Turkish Blue เปิดตัวเป็นครั้งแรกอีกด้วย
สำหรับประเทศไทย – BMW M2 (G87) เวอร์ชันขับเคลื่อนล้อหลัง จัดเป็นรถสปอร์ตยอดนิยมที่มียอดส่งมอบและกระแสตอบรับอย่างล้นหลามในกลุ่มนักขับกระเป๋าหนัก การเผยโฉมเวอร์ชันขับสี่ M xDrive พร้อมพ่วงนวัตกรรมฝาสูบ M Ignite (Euro 7) รอบนี้ จึงมีโอกาสสูงมากๆ ที่ BMW Thailand อาจจะนำเข้ามาทำตลาดช่วงปลายปี 2569 หรือต้นปี 2570 ในฐานะรถยนต์นำเข้า (CBU) ทั้งคัน เพื่อตอบโจทย์ลูกค้าที่มองหารถสปอร์ตคอมแพกต์ที่เร่งแรงขึ้น ควบคุมง่าย และช่วงล่างหนึบแน่นมั่นใจได้ในทุกสภาพถนน
ต้องการ ประเมินราคารถ? สามารถติดต่อเราเพื่อรับการประเมินราคารถฟรี ภายใน 24 ชั่วโมงได้เลย…
